| A．科举制没落引发士人职业转型 | B．经济近代化导致社会流动加速 |
| C．民族危难激发知识界使命担当 | D．社会转型加快促进就业多元化 |
“滇案”发生
“滇案”即马嘉理事件。1874年7月，英国派陆军上校柏郎率武装探路队约200人，非法探测由缅甸到云南的道路。英国驻华公使威妥玛任命马嘉理作为翻译前往接应。次年2月，探路队由缅甸遽行闯入云南，遇当地群众盘查，马嘉理悍然开枪，打死打伤多人，群众反击，杀死马嘉理及其随行5人，柏郎率队退回缅甸。
英国的要求
1875年3月，英国正式向清政府提出要求：中国政府应派遣一个调查委员，调查应在英国官员在场之下进行；准许印度政府派遣第二次远征队；赔偿十五万两银子；成立协议以确保英商贸易免受超过或多于正税和子口半税的一切征课等等。
“滇案”处理英国不断以撤使、断交及武力相威胁，并将各项要求扩大和具体化。1876年9月，李鸿章以海关总税务司赫德为顾问，与威妥玛签订《中英烟台条约》。主要内容如下：一、中国向英国偿款银20万两；派出使大臣带国书前往英国，对滇案表示“惋惜”；云南当局应与英国所派官员商订滇缅来往通商章程；英国派官员驻云南大理或其他相宜地方，察看通商情形：英国仍保留由印度派员赴云南之权。二、总理衙门应“照会各国驻京大臣”，请其会同该衙门就通商口岸的中外会审案件议定划一章程：“凡遇内地各省地方或通商口岸”有涉及英人生命财产的案件，英使可派员前往“观审”；中外交涉案件，由被告所属国官员依本国法律审判。三、增开宜昌等四处为通商口岸；准许英商船在沿江安庆等处停泊起卸货物；各口租界免收洋货厘金；新旧通商口岸尚未划定租界者都要“划定界址”。此外，《另议专条》中规定英国可派探路队由北京经甘肃、青海或四川等地进入西藏，或由印度进藏。
——据章开沅朱英《中国近现代史》、【美】马士《中华帝国对外关系史》
(1)提取“滇案”发生与解决的信息，说明清政府在中外交往中所处的地位。(2)根据《中英烟台条约》的内容，分析条约对中国社会的危害。
材料 广东在中国，无论在文化上还是在抗战上都占有重要地位。从文化方面看，广东不但是新文化策源地，而且是旧文化的保留所。宋室南渡之后，北方人士之有气节与能力者，多向南迁移，因而我国固有文化重心也向南推进。这些固有文化在北方，因受少数民族统治之下发生变化或逐渐湮没，而却存在于南方，而尤其是在广东者，实在不少……自中西海道沟通以后，西方文化不断输入，中国文化无论在经济上、政治上、宗教上、教育上……都受了重大影响，逐渐趋于新文化的途径……因为地理以及其他原因，粤人遂为这种新文化先锋队，广东成为新文化的策源地。过去广东人曾利用这种新文化去推翻满清，去抵抗外侮，而今后，广东人愈要格外努力发展这种新文化，去抵抗外侮复兴民族……只要广东精神不死，不但广东前途乐观，就是中国前途也大有把握。
——摘编自时任岭南大学校长陈序经《广东与中国》（1939年1月）
结合材料和所学知识，以“广东精神与民族发展”为主题，自拟论题并进行阐释。（要求：观点明确，史论结合，逻辑清晰）| A．未能全面习得西方科技 | B．中外企业的生产效率差异 |
| C．封建集团内部矛盾尖锐 | D．洋务企业的封建官僚属性 |
材料一：1862年，美国总统林肯批准了修建太平洋铁路和法案，规定由联合太平洋铁路公司和中央太平洋铁路公司共同承建，决定以发行国债的方式筹集修路资金。为早日开通铁路，美国政府在法案中颁布了现金补助法。规定无论哪一家公司只要其铺轨，两旁的土地即归其开发利用。由于公司所获的公债、授地及补贴是根据修建铁路的里程来发放的，所以两家铁路公司都想加快建设建设速度以获得更多的利益。1849—1882年，共有30万华人进入美国，大多数集中于西部。最初，绝大部分人是为采掘黄金而来，后来则主要从事筑路。这条铁路仅仅用了7年的时间就完工了。自此，……美国经济以展开始进入狂飙突进时期。
——高连奎《为何美国是老大》
材料二：从19世纪70年代起，在清政府的内部有人开始提出了建筑铁路的要求，与此同时，激烈争论也开始了。曾国藩认为，在内地一旦建设铁路，将会造成“车驴任辇旅店脚夫之生路穷矣”。当时任通政司参议的刘锡鸿认为，“铁路之利于行兵，……兵力强，则我可速以挫任；兵力弱，则人亦因以蹙我。”内阁大学士张家骧提出，“从中岂无田亩、屋庐、坟墓、桥梁阻隔不通之处？……此令一下，民必不乐从。势迫形趋，徒滋扰攘。”由于形势所迫，清政府最终还是决定修筑铁路。1880年，为了适应开平煤矿煤炭外运的需要，修建了唐山至胥各庄的唐胥铁路，这是我国自筹资金修建的第一条营业铁路。同时，这条铁路采用的标准规矩1.435米，也为今后的铁路延伸、联网提供了良好的基础。此后，铁路的修筑真正成为清朝的一项国策，至1894年底，中国共建成铁路415.4公里。
——摘编自邵攻南《1862—1937年中国物流方式的变革》
(1)根据材料一，概括美国得以完成修建太平洋铁路的原因。(2)根据材料二，概括指出晚清兴办铁路时反对派所持的理由，并结合所学，分析清政府“最终还是决定修筑铁路”的原因。
(3)综合上述材料并结合所学知识，简要分析唐胥铁路与太平洋铁路的修筑对于中美两国的共同影响。
时间（年） | 院校名称 | 投资金额（万两） | 备注 |
1896 | 南洋公学 | 6 | 上海交通大学前身 |
1911 | 吴淞商船学校 | 4 | 培养船舶管理和驾驶人才 |
1923 | 航海专科学校 | — | — |
1928 | 航海专科 | — | 招商公学附设院校 |
1928 | 航务员养成所 | — | 培养驾驶与轮机人才 |
| A．抑制了列强对中国的经济侵略 | B．推动了近代航海教育的发展 |
| C．树立了中国航运史上的里程碑 | D．打破了列强对航运权的垄断 |
| A．提高了洋务企业的活力和经济效益 | B．标志着实业救国运动兴起 |
| C．打破了外国公司垄断中国航运局面 | D．导致清政府财政危机加深 |
材料19世纪60年代初，洋务运动兴起，洋务派领导者们在筹划军事自强的同时，也试图在传统教育模式上嫁接近代教育的胚芽。1862年奕䜣奏请创办了北京同文馆，1863年李鸿章在上海创办了广方言馆。后来，江南制造局附设机械学校、马尾船政局附设船政学堂，洋务派又创办了天津电报学堂、天津水师学堂等，1887年清廷同意革新科举，把算学科作为实用学科列为科举考试科目。1898年，在维新志士的推动下，光绪帝颁布“明定国是”诏书，百日维新开始。下令批准设立京师大学堂，将各省府厅州县现有之大小书院一律改为兼学中学西学之学校，废除八股，凡乡会试和生童岁科各试一律改试策论。据统计，百日维新期间，有关教育改革的谕令约占光绪帝这一时期所颁诏书的三分之一，改革的内容相较洋务运动时期更加深刻。
——摘编自余君、赵树旺《晚清政府的教育现代化战略》
(1)根据材料并结合所学知识，说明洋务运动和百日维新的共同背景。(2)根据材料并结合所学知识，谈谈你对洋务派进行教育改革的认识。
| 时间 | 教育机构 | 所设学科 |
| 1862年 | 京师同文馆 | 语文、推算、格致、制器之学 |
| 1874年 | 格致书院 | 天文、算学、医学、制造、化学、兵器、地质 |
| 1898年 | 京师大学堂 | 经学、文学、法政、商学、农学、格致等 |
| A．学校教育占据教育主导地位 | B．教育渗透西方大学教育制度 |
| C．传统文化教育发展的式微 | D．通过教育增强了国家实力 |
材料一 阿拔斯王朝（750—1258年）前一百年，国力逐步发展到鼎盛，阿拉伯帝国逐步兴起了一场从外语向阿拉伯语翻译的运动。这些来自阿拉比亚的统治者移居城市，与尼罗河流域、两河流域、希腊、波斯文化乃至更悠久的古文明遗产相遇，沙漠所孕育的豪放粗犷的闪族文明的枝干插播进城市文明、河流文明的土壤里。统治者也借鉴原先拜占庭帝国、波斯帝国的政治制度、经济制度，阿拉比亚人自觉地将自己融入新疆土的大文化语境中，这些土地上原来的文明都被赋予了一层显著的阿拉伯特性，这种特性来自半岛孕育的《古兰经》和它的语言——阿拉伯语所蕴含的文化基因。
——摘编自潘潇寒《阿拔斯王朝百年翻译运动》
材料二 洋务派作为当时社会的进步力量，提出“中学为体，西学为用”的主张。洋务派设立了京师同文馆、江南制造局翻译馆等译书机构，大量西方著作被翻译介绍到中国。翻译的选材主要是兵工技艺、声学、光学、化学、电学诸书，并且反对翻译国外有关“男女平工等”等内容的书籍。这一时期对社会科学题材的著作，虽然也有一些介绍，但却是附带的、零星的，不占主体地位，无论在数量上还是质量上都无法与自然科学的介绍相比。
——摘编自陆伟《鸦片战争对中国翻译活动的影响》
(1)根据材料一并结合所学知识，简析阿拉伯帝国翻译运动的影响。(2)根据材料二并结合所学知识，指出近代中国洋务派翻译活动开展的背景及存在的不足之处。
