1 . 阅读材料，完成下列要求。

材料   世界近代早期（1450年至1750年）是全球历史发展的新时代，世界历史的许多重大主题都在这个时期内出现并得到了发展。第一、许多文明之间的联系加强了；第二、世界各大文明之间的关系发生了变化，西欧变成了世界上最有活力的力量；第三、全球环境发生了巨大变化。

——据彼得·斯蒂恩等主编《世界文明史》

上述材料是学者对世界近代早期（1450年至1750年）历史重大主题的概括。据此，结合所学知识，提出世界近代早期的一个重大主题，并进行简要阐述。（要求：主题可以用材料中的观点，也可以提出新的主题，史论结合，史实准确，逻辑清晰）

2 . 阅读材料，完成下列要求。

材料   纵观世界历史，我们看见两条线，一条是横线，一条是纵线。横线是从分散到整体的运动趋势，终结为人类命运共同体；纵线是从低级到高级的社会发展，文明在发展中持续升华。历史运动的真实却是横向和纵向交互发展，横向发展和纵向发展相互影响，相互推动，单纯的横向和单纯的纵向都不完整。

——摘编自钱乘旦主编《新世界史纲要》

参照材料中的观点，结合世界历史的相关内容，阐述历史发展中不同因素之间的相互作用和相互影响。(要求：围绕具体史实阐述，突出相互作用和相互影响；史实准确，观点正确，表述清晰。)

3 . 16世纪，欧洲区域国别研究逐渐兴起，不断发展形成了系统的理论和方法，储备了大量关于欧洲之外广大区域与众多国家的政治经济、自然环境、历史文化、风俗礼仪、宗教信仰、人口种族等方面的一手信息。这一研究（       ）

A．得益于地理学的进步	B．带有殖民主义的特征
C．意在推动开辟新航线	D．开创了近代地理科学

4 . 1498年2月，达·伽马到达非洲东海岸莫桑比克港。据船队记载，该港有许多阿拉伯人在此经商，并对船队很友好，但获知其来历后，表现出明显的敌视，并拒绝再供应淡水和食物。达·伽马用炮轰击阿拉伯人，并抢夺其船只离去。这场冲突的实质是（     ）

A．新航路对旧航路构成的挑战	B．殖民地人民对殖民者的反抗
C．对世界经济中心地位的争夺	D．海上商路与陆上商路的较量

5 . 阅读材料，完成下列要求。

材料一 在北太平洋地区，16世纪至17世纪初，西班牙人陆续“发现”西太平洋的一些岛屿，初步探索了日本群岛海岸，并以墨西哥为基点向北推进，先后勘测并“占领”下加利福尼亚、上加利福尼亚、俄勒冈，最远到达了夏洛特皇后群岛。1768-1779年，英国的库克船长为寻找贯通大西洋和太平洋的“西北航道”。正是北太平洋海岸本身的商业潜力被发掘，赋予了太平洋新的时代意义，让它在单一的海洋通道作用之外获得了更多的开发价值；北美经济的市场化发展、毛皮开发带来的跨大陆开拓，特别是美国兴起后的市场扩张和贸易拓展需求，为北太平洋商业价值的实现提供了可能。我们甚至可以这样认为，如果没有美国主导下的北美崛起，北太平洋的商业开发和贸易网络化是不可能在19世纪上半叶完成的，而南太平洋地区的商业化进程以及泛太平洋的全球化进程亦将大幅延后。

——摘编自王华《海洋贸易与北太平洋的早期全球化》

材料二 1936年，苏联人民委员会通过《北海航线管理总局章程》，规定了北海航线管理总局的任务：发展远北地区生产力，开发自然资源，提高远北地区居民经济和文化水平，引导当地居民积极进行社会主义建设。苏联在北极地区开展大规模、系统性科学研究工作，不同专业学者、无线电报务员和工程师等利用各种运输船只、大型线性破冰船、冰情侦察机进行科考工作。1954年，为加快北方社会经济开发，苏联成立北方问题跨部门委员会，负责寻找有效利用北方地区自然资源的方法和途径，以促进国民经济综合开发。

——摘编自叶艳华《苏联时期北极地区和北方航道开发的历史考察》

(1)根据材料一并结合所学知识，概括北太平洋航线开辟的原因及影响。
(2)根据材料二并结合所学知识，指出苏联开发北极地区和北方航道的主要特征。

6 . 英、法、尼德兰在西欧国际贸易中有一定余地,有利可图;意大利实力强,有既得利益,于是相对后进的西班牙、葡萄牙人捷足先登,率先走上了殖民扩张的道路。因此,开辟世界市场,主要不是资本主义相对发展的国家承担的,而是由资本主义萌芽相对薄弱的西欧南部后进国家来进行的。这个矛盾体现了（       ）

A．西、葡不具备新航路开辟的经济条件

B．新航路开辟与西欧贸易发展关系不大

C．新航路开辟是偶然性与必然性的统一

D．早期殖民扩张促使世界市场开始形成

7 . 麦哲伦船队实现了环球航行，达·芬奇通过解剖了解了人体结构，伽利略通过观察和实验证明了"地心说"的谬误，牛顿和莱布尼茨几乎同时发明了"微积分"。据此可知，这一时期（     ）

A．文艺复兴波及范围日益广泛	B．地理大发现推动了思想解放
C．自然科学取得了突破性进展	D．欧洲社会孕育了转型的力量

8 . 解读史料，获得历史认识，探寻史料表象背后的意蕴，是历史学的魅力所在。下表为不同时期欧洲人对东方的认识。

欧洲人对东方的认识

时期	欧洲人对东方的认识
古希腊时期	荷马史诗记叙的特洛伊战争预示了东西方的分野。希波战争后，希腊人逐渐把以波斯为象征的东方想像成了典型的“蛮族”。埃斯库罗斯在悲剧《波斯人》中把希腊的自由、民主、胜利和波斯的专制、奴性、失败对立起来。
14-16世纪	欧洲人的东方认识延伸到了中国和日本。马可·波罗向欧洲描绘了一个金碧辉煌的东方，金银满地、富庶无比的中国。
17-18世纪	欧洲刮起了一股中国风，中国的园林建筑、茶叶瓷器、书籍戏曲、儒教哲学风靡欧洲。启蒙思想家普遍认为，用道德治理国家是中国的一大特征。道德与宗教、法律、礼仪、风俗融为一体，成为上至皇帝，下至小民自觉遵守的行为准则，国家因而长治久安。中国社会是和平理性的理想社会。
18 世纪下半叶 -19 世纪上半叶	在欧洲人的认识中，西方与东方不再仅仅是地理的概念，而且是一种新的文化表述。西方理性、科学、进步，一片光明，东方非理性、愚昧、停滞，黑暗一片，有待于西方人用理性之光来照耀。从此历史有了标准，世界有了隔断。

——据黄洋 《古代希腊罗马文明的 “东方”想像》和许平《欧洲人东方认识的拐点》

注：希波战争是对公元前499年至公元前449年波斯帝国入侵希腊城邦所引发的一系列战争的统称，结果希腊联军获胜。战后，雅典民主政治走向繁荣，波斯帝国从此一蹶不振。

阐述从上述材料中发现的历史现象，并得出一个结论。（要求：现象至少源自两段材料，结论明确，史论结合，表述清晰。)

9 . 阅读材料，完成下列要求。

材料   下表所示为某学者对经济全球化的阶段划分。

阶段	时间范围	相关史实
殖民扩张和世界市场形成阶段	约1500～1916年	欧洲资本主义萌芽；新航路的开辟；“三角贸易”的兴起与繁荣；人类进入蒸汽时代，火车、汽船相继发明问世；汽车、电报、电话、飞机等相继问世，并投入使用；1869年苏伊士运河正式通航并被英法控制，1914年巴拿马运河正式通航并被美国控制
两个平行世界市场阶段	1917～1991年	社会主义制度在苏联确立；二战后，一批社会主义国家诞生，殖民地半殖民地国家纷纷独立，世界形成社会主义和资本主义两大阵营；两个平行的世界市场在科技革命的推动下，也进行着一定程度的合作，两个平行市场内部合作加深，各种形式的一体化得到发展；资本在全球范围内进行新一轮的扩张，推动经济全球化走向体系化和制度化
经济全球化快速发展阶段	1992年至今	世界局势得到缓和，各国都制定了适合本国发展的政策；各种新技术、新制度把世界更加紧密地联系在一起，全球利益共享和责任共担进一步深化；逆全球化思潮暗流涌动，美国提出“美国优先”的口号，在国际事务中推行单边主义

-整理自陈江生《经济全球化的历史进程及中国机遇》

结合所学世界近现代史知识，从另一个角度对经济全球化进程进行分期，并分阶段加以阐释。（要求：角度明确，史论结合，论证合理，逻辑清晰。）

10 . 16世纪早期，意大利的热那亚人开始从葡萄牙人那儿购买胡椒，甚至威尼斯人在1515年为了完成老客户的订单也被迫在葡萄牙的里斯本购买胡椒。这一事实表明，当时（     ）

A．葡萄牙已垄断了东西方贸易	B．欧洲贸易格局发生变化
C．地中海沿岸对香料需求增长	D．成功开辟跨大西洋航路