材料一 从20世纪80年代以来我国报刊的一些文章看，认为包括医学、历法、习俗、音乐等方面印第安与中国古代十分相似。另外，墨西哥瓦哈卡地区印第安人“我”“你”“他”的发音及玛雅人“人”“镇”“银”等发音与汉语发音相同。美国考古学家也宣称在美西海岸海底发现了3000年前古代中国的石锚……总之，关于中国古人早就到达美洲的说法，差不多已持续200多年了。
——摘编自钟婴《印第安人会是我们的远亲吗?》
材料二 也许是整个地区的气候发生了不利于玛雅农业的骤变，杂草疯长，达到难控制的程度。丛林日益向城市逼近，像沙漠吞噬绿洲一样，毁坏了玛雅人生存的基础，或者是疫病流行，导致人口锐减，损伤了文化的元气，也逼迫幸存者尽快逃离危险的故园。再或者是外部的威胁，如墨西哥中部居民侵犯，致使玛雅人逃难而去，听任自己繁荣的城市中心倾颓，甚至可能直接由入侵者捣毁了玛雅宗教建筑，发生“犁庭扫穴”的大灾变。
——摘编自林大雄《玛雅的智慧》
材料三 17世纪初以后，美洲的甘蔗、烟草、棉花、咖啡、香料等经济作物的种植园迅速发展。……这些经济作物是欧洲市场上急需的进口原料。为满足欧洲市场的需要，增加出口，就迫切需要输入更多的奴隶以提供劳动力，扩大生产……众多的奴隶专卖公司应运而生，他们建起严密的贩奴组织系统，甚至动用军队，以保障其垄断贸易的权利。罪恶的奴隶贸易激起了奴隶的抗争和世界人民的谴责。
——中央电视台《世界历史》解说词
(1)根据材料二，概括“美洲文明与中华文明有关联”的主要依据。(2)根据材料三，分析玛雅文明消失的原因。
(3)根据材料三，概括17世纪初以后世界经济出现的新现象。结合所学知识，指出这些新现象对西欧资本主义发展所起的主要作用。
材料 西班牙人开展跨太平洋“大帆船贸易”始于1565年，正值明朝政府开始推行开海贸易政策。西班牙政府每年都派遣满载美洲白银及商品的大帆船，从墨西哥驶往菲律宾马尼拉。这引起把银视为至宝的中国商人的兴趣，努力扩展对菲出口贸易。中国船队所载货物到达马尼拉，即被转装到待航墨西哥的大帆船上。大帆船把盛产白银的美洲和银价昂贵的中国联系在一起，使中国生产的生丝与丝绸大量远销于需求特别强大的美洲市场，西班牙人获得的贸易利润惊人。到18世纪末19世纪初，英国逐渐成世界海上霸主，逐渐在世界贸易中占据主导地位。在自由贸易的世界大潮冲击下，以垄断为特色的“大帆船贸易”的地位急剧下降，绵延250年的太平洋“大帆船贸易”遂告终结。
——摘编自张顺洪等著《明清时代的中国与世界》
(1)依据材料并结合所学知识，概括“大帆船贸易”兴起的主要条件。
(2)依据材料，归纳“大帆船贸易”的主要特点，指出“大帆船贸易”衰落的原因。
(3)依据材料并结合所学知识，简述“大帆船贸易”对西欧社会发展进程的影响。
材料一 马克思、恩格斯在1845-1846年撰写的《德意志意识形态》中指出：各民族的原始封闭状态由于日益完善的生产方式、交往以及因交往而自然形成的不同民族之间的分工消灭得越是彻底，历史也就越是成为世界历史。
--摘自《马克思恩格斯文集》第一卷
材料二 现在我们知道，这个理性的王国不过是资产阶级的理想化的王国；永恒的正义在资产阶级的司法中得到实现；平等归结为法律面前的资产阶级的平等；被宣布为最主要的人权之一的是资产阶级的所有权；而理性的国家、卢梭的社会契约在实践中表现为，而且也只能表现为资产阶级的民主共和国。18世纪伟大的思想家们，也同他们的一切先驱者一样，没有能够超出他们自己的时代使他们受到的限制。
--［德］恩格斯《反杜林论》，《马克思恩格斯文集》第九卷
材料三 改革开放以后，党坚持独立自主的和平外交政策，为我国发展营造了良好外部环境，为人类进步事业作出重大贡献。进入新时代，国际力量对比深刻调整，单边主义、保护主义、霸权主义、强权政治对世界和平与发展威胁上升，逆全球化思潮上升，进入动荡变革时期。
--摘自《中共中央关于党的百年奋斗重大成就和历史经验的决议》
(1)根据材料一马克思和恩格斯对“世界历史”形成的论述，分别概述新航路开辟和工业革命对世界历史形成的作用。分析马恩在《共产党宣言》中对“资本主义”这一世界历史现象的科学论断。
(2)指出材料二中恩格斯研究历史的方法论。结合近代西方资本主义政治制度的相关史实，评析“理性的国家、卢梭的社会契约”在实践中的表现。
(3)1985年，邓小平首次提出“和平和发展是当代世界的两大问题”的著名论断。根据材料三并结合所学，概括21世纪以来在和平与发展主题下的世界历史特征。
材料一 1492年起，航海家哥伦布率领船队，多次从西班牙启航，航海探险。经考证，哥伦布之所以能顺利启航，是和欧洲文艺复兴时期实力雄厚的商行的慷慨贷款密不可分。当时，不仅商人还有政府官员都希望能够找到贵重金属和新的贸易地区。一位西班牙探险家说：他和他的同伴去新大陆，是为了“给那些生活在黑暗之中的人们带去光明，与人们渴望的一样，他们也希望发财致富”。
——摘编自刘明翰主编《欧洲文艺复兴史·经济卷》等
材料二 新航路开辟的一个最明显的结果就是，人类的眼界前所未有地扩大了，地理知识不再局限于一个地区、一个大陆或一个半球。新航路开辟还促进了科学的发展。新的植物，新的动物、新的恒星甚至新的人们和新的人类会相继被发现，所有这些都向传统观念提出了挑战。
——整理自[美]斯塔夫里阿诺斯《全球通史》
（1）指出材料一中“哥伦布率领船队”开辟的新航路。面对波涛汹涌、浩瀚无边的大西洋，哥伦布开辟新航路的主要精神动力来源于什么?
（2）结合材料二和所学知识，概括新航路开辟向“传统观念”提出的挑战。
材料一 随着西欧封建社会生产力的发展，商品交易活动频繁，西欧中世纪的城市逐渐增多……与此同时，以工商业为主体的城市市民阶级登上了历史的舞台。……为了更好地在城市里自由地进行商业贸易活动，他们反对名目繁多的封建性商品流通税以及一整套的封建枷锁，因此，这就迫使他们要与封建主们谈判争取政治和经济特权。……西欧有很多城市还举行过暴动要求获得城市的自主权。……这些权利主要包括：市民可以在城市里自由流动，这是市民享有的个人自由；市民可以随时向城市法庭提出诉讼请求和控告，这是司法自由；市民可以控制自己的财产，并随便处置它们，这是承认城市市民财产私有制。
——摘编自冯正好《中世纪西欧的城市特许状》
材料二 新航路开辟后，原有的商品如粮食、白糖、香料都有大的增加；同时一些新商品也出现在欧洲市场上，例如美洲的烟草、可可，非洲的咖啡，中国的茶叶。一方面是许多商业金融机构的建立，有信贷机构、殖民贸易股份公司、交易所等。……买空卖空、形同赌博，经商者突然暴富、顷刻破产的事例司空见惯。中世纪兴旺发达的地中海贸易成为昨日黄花，威尼斯、热那亚等城市的商业地位一落千丈……而里斯本、伦敦、安特卫普和阿姆斯特丹成为重要的国际商业都市…
(1)根据材料一和所学知识，指出西欧城市争取自治权的主要原因和方式。(2)根据材料二和所学知识，指出新航路开辟后，欧洲在经济领域发生了哪些革命性的变革？“里斯本、伦敦、安特卫普和阿姆斯特丹成为重要的国际商业都市”对欧洲产生了哪些深刻的历史影响？
材料一 如果全球化把欧洲人迈入大洋当作开始的话，那么走在前列的首先是伊比利亚半岛国家。他们以高效的行政机器组织远航，怀揣着传播上帝福音和寻找黄金的期盼揭开了不同种族、不同文明的大碰撞，充满“内在动力”的帆船运载着奴隶、黄金、香料，也撒播着诸如“地球是圆的”等进步光芒。
——摘编自巴勒克拉夫《处于变动世界中的历史》
材料二 大发现带来的巨大财富强烈地吸引着西欧的贵族、商人、传教士涌向世界各地，很多中下层居民也奔向海外谋生。从16世纪初开始，由于同新发现的海外世界的接触、商路的扩展、资本主义的出现、新的社会阶级的形成，社会发生了变革。
——据【美】帕尔默等著《现代世界史》等整理
材料三 恩格斯说：“科学是一种在历史上起推动作用的、革命的力量。”下图显示了社会生产力发展与工业发展之间的关系。
(1)根据材料一并结合所学，指出欧洲人迈入大洋过程中走在前列的两个伊比利亚半岛国家的名称和新航路开辟的主要标志。
(2)根据材料二并结合所学，概括说明地理大发现和早期殖民扩张使欧洲“社会发生了变革”。
(3)根据材料三并结合所学，指出A、B两点对应的历史时期所发生的科技革命，并指出两次革命中最突出标志及两次革命期间使用蒸汽动力和使用燃油动力的交通工具各一项。
7 . 大航海时代
海洋是一个国家通向远方的重要路径。1405年，明成祖派遣郑和率船队出使西洋；1492年，哥伦布获得西班牙女王的资助踏上了开辟新航路的征途。人类大航海时代的序幕徐徐拉开……
材料一
材料二
材料三
问题：
（1）根据材料一，你能提取哪些信息？
（2）根据材料二，比较郑和与哥伦布航行目的和行事方式上的差别。
（3）根据上述材料和所学知识，你如何看待中西方在对待外部世界和处理文化差异方面的不同模式？
材料一 几乎没有人否认，欧洲人所谓的新旧世界之间全新而复杂的交往已经变成人类历史上的一个重大事件。不断的人口迁移，世界范围的贸易运动，以及不同文化的交叉相遇而产生的令人迷惑的经历，都标志着现代世界史的真正开始。……新的富裕商业阶级在欧洲大西洋沿岸成长起来，海军成为决定性力量。欧洲由于引入了美洲的马铃薯而人口增加，欧洲人民依赖糖和烟草等进口商品。与此同时，各个文明地区日益与跨大西洋的经济体系连接在一起，当欧洲士兵、商人和传教士进入这些地区时，美洲和非洲的人民也为保卫自己正在发展的文明和各种习俗而斗争。
——摘编自科尔顿等《现代世界史》
材料二 这个时期（19世纪后半期）逐步出现了技术进步的制度化。更多的先进的工业企业不再满足于接受技术创新并利用它们，而是通过精心的有计划的试验来追寻这种技术创新……科学盈利的真正神秘性在工业中的成长孕育已经达到了这样一种程度，以至于企业都开始资助基础研究和应用研究。
——摘自［英］哈巴库克、波斯坦主编，王春法等译《剑桥欧洲经济史》第6卷
材料三 第二次世界大战后，尽管西方国家之间依旧存在竞争与争夺，但是也加强了协调合作，形成了国际协调与国际干预的机制。特别是在经济方面的国际协调在战后获得了重大的实质性的拓展，一大批相关的国际组织应运而生，发展出多种有效的协调方式。……国际经济协调机制的一个重要途径，是在没有根本触动国家主权的前提下，部分国家主权不同程度地向超国家的国际组织“转移”，以适应经济全球化的需要。
——摘编自徐蓝《世界近现代史1500—2007》
(1)根据材料一，指出作者认为现代世界史开始的标志性事件，并结合材料与所学知识，从经济层面阐释作者将该事件作为现代世界史开端的缘由。（阐述要求：史实正确，逻辑清晰，语句通顺，表述成文）
(2)根据材料二，指出19世纪后半期企业出现的新变化，并结合所学，简述第二次工业革命的特点。
(3)根据材料三并结合所学知识，指出二战后初期建立的国际经济协调组织，并简要分析其影响。
材料一
马铃薯主要传播路径示意图
（虚线代表1492年哥伦布探险以前，实线代表16世纪以后）
——据[日]21世纪研究会编《食物的世界地图》
材料二 在美洲被征服的过程中，大量印第安人死于屠杀和折磨。更悲惨的是，新大陆没有天花、白喉等疾病，印第安人对这些痰病毫无免疫力，欧洲人带来的这些疾病造成他们死亡的数量可能更大，有的村子因此整个灭绝。据估计原来有1000万到2500万人口的新西班牙（阿该特克帝国），到17世纪初只剩下不到200万人，同时期印加人从约700万减少到只有约50万……随着印第安人大量死亡，劳动力来源日趋紧张，于是殖民者又从非洲运来黑人，迫使他们在种植园里劳动。
——王加丰《世界文化史导论》
(1)根据材料一，写出马铃薯的洲际传播路径。结合所学，概括马铃薯成功跨洋传播的必备条件。(2)根据材料二，写出美洲被欧洲征服的后果。结合所学，说明欧洲征服美洲的经济动因。
材料一 新航路开辟示意图
材料二 新航路的开辟,使得欧洲探险家和他们的追随者在世界各地的民族之间建立了联系。各个人群之间的互动反过来产生了规模空前的交流,这些交流跨越了不同的社会和文化区域之间的分界线。有一些交流是生物种群方面的:植物、粮食作物、动物以及病菌等传播到未曾到达过的地区。这些生物交换对人类造成了迥然不同甚至出人意料的影响,一些人因为传染病而死亡,而另一些人由于食物供应的增加和品种的丰富而发展壮大。
——摘编自(美)杰里・本特利、赫伯特·齐格勒《新全球史》
（1）结合所学,依次写出材料一示意图中①、②、③、④四条航线对应的开辟者的名字,并分别用一句话指③、④两条航线开辟的重要意义。
（2）依据材料二,结合所学,概括新航路开辟所产生的重要影响。
