1 . 海洋是沟通的桥梁，也是掠夺的通道。阅读以下材料，回答问题。
材料一郑和下西洋包括对东南亚地区大规模交往。“郑和下西洋是和平进行的，没有征讨和杀伐……自郑和下西洋后，中国到南洋（古人对东南亚地区的称谓）去的人日益增多，把中国进步的生产技术和手工业品带到南洋各地，对南洋的开发起了巨大的作用。”
（张岂之主编《中国通史·元明清卷》）
荷兰通过武力建立了对印度尼西亚的殖民统治。英国驻爪哇岛总督莱佛尔斯曾这样描述荷兰东印度公司：“它一心只想赚钱，它对待自己的臣民（指东南亚殖民地土著居民）还不如过去的西印度种植园主人对待他们的奴隶，因为这些种植园主买人的时候还付过钱，而荷兰东印度公司一文钱都没有花过，它只运用全部现有的专制机构压榨居民，使他们把最后一点东西都交纳出来，把最后一点劳力都贡献出来。”其结果使印度尼西亚许多岛屿人口遭到灭绝，成为一片荒芜之地。
（高岱等著《殖民主义史·总论卷》）
（1）依据以上材料，分析古代中国与西方殖民者对待东南亚地区的不同方式和不同影响。
材料二据统计，在三个世纪中，西班牙从新大陆共输入225万公斤黄金、1亿公斤白银。在16、17世纪，西班牙总共只有46年是和平时期。财政预算绝大部分是为了军费和还债，而债务又大多是为了战争。
由于实行宗教极端政策，对宗教异端不是处死就是驱逐出境。而宗教异端常在工商业者中发现，据统计，西班牙因此总共损失了50万国民。随着这些能工巧匠被驱逐，西班牙的许多工商业彻底地消失了。
16世纪末期，政府对商品征收重税，某些工业部门因缴税而丧失其产值的40-60%。从此，西班牙不仅丧失了它的国外市场，也丧失了它的国内市场，它已经成了法国、荷兰与英国商品的一个重要的倾销地。
——摘编自覃翠柏《西班牙何以成为“黄金漏斗”》和付正新《试论西班牙17世纪衰落的历史教训》
（2）西班牙在殖民扩张中获得了大量的财富，但16、17世纪却走向了衰落。依据材料二并结合所学说明其衰落的原因。
材料一 丝绸之路作为古代东西方经济文化交流的重要通道，源于胡商组成商队进行的长途贩运。当时的商品并不是一次性从中亚直接贩易到中原的，而是要经过商队几次倒手才能贩易到中原地区。《周书•吐谷浑传》记载吐谷浑使团通使北齐“商胡二百四十人，驼骡六百头，杂彩丝绢以万计”。古代商队在丝绸之路上运行，要经过很多不同统治者的势力范围，就必须有熟悉当地风俗、自然环境的本土人士加入。粟特商人的足迹遍布丝路沿线的重要城镇。粟特人在从事大规模贸易的同时，也传播语言、艺术、技艺和宗教。
材料二 据官方统计，1500—1650年间，从美洲流入欧洲的金存量和银存量分别增加了大约5%和50%，数值之大令人惊叹。在哥伦布第二次航行中，“他组成一支有17艘帆船，1200多名船员的庞大船队，其中有工匠和农夫。船队备齐武器、食品与印第安人交换的小物件外，还载着采矿机械、炸药、农具，还运去了农作物和家禽”。贡税制是哥伦布建立的一套奴役印第安人的制度，规定：“年满14岁以上的印第安人，每人每三个月要缴纳一个鹰脚铃那么多的金砂（约等于2/3盎司），或缴纳25磅棉纱或相当的棉布，作为捐税和贡物。完成任务的则挂一个铜牌。否则就要处死。”
材料三 正如马克思所说的那样：“某一个地域创造出来的生产力，特别是发明，在往后的发展中是否会失传，完全取决于交往扩展的情况。”对于不同文明之间的交流互鉴而言，还应遵循包容原则。“人类文明因包容才有交流互鉴的动力。”在文明交流互鉴中，一种文明对另一种文明的强制或强迫，是十分不利于文明之间的和平发展与和谐共生的。
(1)根据材料一并结合所学知识，概括古代丝绸之路商队的活动特点。(2)根据材料二并结合所学知识，分析“哥伦布交流”带来的影响。
(3)根据材料三并结合所学知识，分析文明交流的原则。
麦哲伦船队环球航行
材料一 1518年3月21日（麦哲伦航行前），西班牙国王和麦哲伦等人订立了关于发现香料群岛的协定：朕愿下令赐给从你们发现的岛屿和大陆获得的一切利润和收入，以及捐税和替朕征收的其他进款中，除去你们负担的开支后，给你们留下二十分之一。朕也把朕在上述地方和岛屿的钦差和总督官衔赐给你们。
材料二 麦哲伦第一次环球航行出发时有5条船，在穿越南美洲最南端的海峡时损失了两条船，横渡太平洋用了80天，这期间船上的淡水和给养都严重不足，许多船员因此得了坏血病，航行期间，共有19人死于此病。到达菲律宾后，麦哲伦在与当地人血腥厮杀中死去。剩余的两条船在收购香料后返回时，一条被葡萄牙人捕获，最后仅有破损严重的“维多利亚号”经印度洋和非洲返回西班牙。
材料三 在菲律宾马克坦岛上航海家麦哲伦的身亡地，有一座纪念亭，亭中立有一块石座铜碑。
铜碑正面文字：
拉普拉普。1521年4月27日，拉普拉普和他的战士们，在这里打退了西班牙入侵者，杀死了他们的首领——费尔南多•麦哲伦。由此，拉普拉普成为击退欧洲人侵略的第一位菲律宾人。
铜碑背面文字：
费尔南多.麦哲伦。1521年4月27日，费尔南多.麦哲伦死于此地，他在马克坦岛与酋长拉普拉普的战士们交战中受伤身亡。麦哲伦船队的一艘船——维多亚号，在埃尔卡诺的指挥下，于1521年5月1日升帆驶离宿务港，并于1522年9月6日返抵西班牙港口停泊，第一次环球航海就这样完成了。
——据《艰难的壮举：麦哲伦与人类历史上的首次环球航行》等
(1)根据材料一和材料二、概括麦哲伦船队环球航行的特点。(2)对同一历史事物，不同的视角会有不同的评价。结合材料三的内容谈谈你对麦哲伦远洋航行的看法。
材料一 16世纪，一个旅行者在小镇过夜的概率是在大都市过夜的概率的5倍。在贵族尽可能地使名下地产增值，君主也想要推动城市发展的背景下，新的市镇茁壮成长起来。1580年之后的一百年内，瑞典瓦萨王朝颁布了30张新的市镇特许状，以鼓励对新土地的拓殖。与此同时，英国的都铎王朝和斯图亚特王朝在爱尔兰也在兴建特许市镇——以引领英国的殖民事业。不是每个小镇都可以存活下来，苏格兰和挪威的自治市和特许市镇有四分之三变成了“鬼城”。
——马克·格里格拉斯等著《企鹅欧洲史1517－1949》
材料二 1850年以前的三个世纪中，江南工业在江南市镇经济中所占的比重日益提高。19世纪初，在江南大部分地区，工业的地位已与农业不相上下，甚至已经超过农业。据统计，1679—1833年的155年，中国生丝的出口量逐年增加，到90年代初，中国生丝出口量突破10万担，主要来自江南的市镇。江南市镇的手工棉纺织业，以其工艺的精良，使得欧洲国家的手工棉纺织业相形见绌。从松江府上海县乌泥泾镇起步的棉花种植与棉纺织业，导致松江府及其周边地区的早期工业化，使农业经济与农家经营发生了革命性变革，并为农家带来了巨大的经济效益。而纺纱织布业带动了市镇的染布业、踹布业的发展。江南市镇的早期工业化带来的优质生丝、丝绸、棉布，不仅畅销国内市场，而且出口海外，后起的荷兰东印度公司、英国东印度公司，把中国商品卷入规模更大的全球化贸易之中。随着早期工业化的发展，市镇上各种作坊林立，机坊、炼坊、染坊、踹坊都需要大量有一技之长的雇佣工人，于是劳动力市场应运而生。
——摘编自樊树志《明清江南市镇的早期工业化》
(1)根据材料一，分析16世纪欧洲市镇发展的特点。(2)根据材料二并结合所学知识，指出明清时期的市镇发展特点，并指出造成这些特点的原因。
(3)根据上述材料并结合所学知识，分析明清繁荣的市镇经济为什么推动不了社会的转型。
材料一 16世纪至18世纪，西欧对外贸易空前发展。在这一进程中，三角航程构筑起大西洋经济体系，形成了“大西洋世界”。在大西洋沿岸各国和地区间，欧洲主要从事运输业、金融业和制造业，美洲提供原材料和农产品，而非洲提供劳动力。通过这样一个巨大的商路网，商品有规律地流动着，大西洋周边地区的距离越来越近。到18世纪中叶，曾经繁荣的地中海周围的城市呈现出衰败与萧条的景象，而巴黎、阿姆斯特丹与伦敦一改1500年时的旧貌，焕然一新。
——摘编自刘德斌主编《国际关系史》等
材料二 战后日本经济的腾飞，中国经济的崛起，美国经济重心的西移，澳大利亚和新西兰在经济上融入亚洲，这些结构性变化所产生的巨大合力使世界经济走出大西洋时代，迈向太平洋时代。1989年成立的亚太经济合作组织越来越红火，是太平洋时代正在来临的明显征兆。1991年，中国正式加入亚太经合组织，并就该组织的未来发展以及整个亚太地区的经济发展提出了多样性、开放性和互利性的原则。这些原则，被有亚太经合组织临时章程之称的《汉城宣言》采纳。经历了亚洲金融危机等事件的冲击与考验后，亚太经合组织成员间讨论和关注的议题，开始超出经济领域，向政治、安全、社会等领域推进。
——摘编自中国社会科学院世界历史研究所《世界历史》等
根据材料一并结合所学知识，概括世界近代早期“大西洋世界”经济发展的特点。
材料一 1516世纪以来，整个世界逐渐融为一体，海洋实力的提升、海洋利益的争夺和海洋秩序的塑造也日渐成为西方强国的主要战略指向。葡萄牙和西班牙的海洋战略实质都是以开辟新航路和新土地为先导，通过对海外资源和财富进行暴力掠夺以及对海外领土实施殖民统治，实现了其成为世界性海洋强国的远景规划。英国作为一个纯粹的海洋国家，将海权视为国家兴衰的核心，在战略上既合理地发挥了其环境的优势，又充分与自身的国内基础相契合，从而在海洋时代成为世界体系的霸主。同时，作为陆地文明居于主导的国家，法国与俄国也将海洋崛起视作国家战略的关键目标，并长期拥有着强大的地区影响力。
材料二 在欧洲列强步入海外殖民阶段时，中国也开始重视海洋。魏源提出以“师夷长技以制夷”为核心原则，改漕运为海运以发展海商，并通过建立新式海军而掌握海权。第二次鸦片战争后，洋务派在大力发展海防和海军的同时，也促进了国家海洋机制的构建，仿照西方列强的“海部成例”，专设海军衙门；而后梁启超的弟弟梁启勋吸收了西方“海权学说”的观点，阐明了控制海洋对于提升国家实力的意义和商贸方面的战略价值。辛亥革命后，孙中山提出了一种战略性的构想，即对内收回海关主权，对外争夺太平洋海权，重视陆海统筹。孙中山逝世后，南京国民政府时期的海洋政策主要针对航运贸易和海军建设展开，如积极建造港口、疏通航道，整顿招商局，同时创办航海专科学校，培养中国船长人才，仿照美欧国家的建制，成立海军部等，国民政府这些举动旨在重建中华民国海军，力图发展海权。
——以上材料均摘编自刘笑阳《海洋强国战略研究》
根据材料一、二并结合所学知识，指出近代中国海洋发展之路与西方的不同之处。
材料一 在北太平洋地区，16世纪至17世纪初，西班牙人陆续“发现”西太平洋的一些岛屿，初步探索了日本群岛海岸，并以墨西哥为基点向北推进，先后勘测并“占领”下加利福尼亚、上加利福尼亚、俄勒冈，最远到达了夏洛特皇后群岛。1768-1779年，英国的库克船长为寻找贯通大西洋和太平洋的“西北航道”。正是北太平洋海岸本身的商业潜力被发掘，赋予了太平洋新的时代意义，让它在单一的海洋通道作用之外获得了更多的开发价值；北美经济的市场化发展、毛皮开发带来的跨大陆开拓，特别是美国兴起后的市场扩张和贸易拓展需求，为北太平洋商业价值的实现提供了可能。我们甚至可以这样认为，如果没有美国主导下的北美崛起，北太平洋的商业开发和贸易网络化是不可能在19世纪上半叶完成的，而南太平洋地区的商业化进程以及泛太平洋的全球化进程亦将大幅延后。
——摘编自王华《海洋贸易与北太平洋的早期全球化》
材料二 1936年，苏联人民委员会通过《北海航线管理总局章程》，规定了北海航线管理总局的任务：发展远北地区生产力，开发自然资源，提高远北地区居民经济和文化水平，引导当地居民积极进行社会主义建设。苏联在北极地区开展大规模、系统性科学研究工作，不同专业学者、无线电报务员和工程师等利用各种运输船只、大型线性破冰船、冰情侦察机进行科考工作。1954年，为加快北方社会经济开发，苏联成立北方问题跨部门委员会，负责寻找有效利用北方地区自然资源的方法和途径，以促进国民经济综合开发。
——摘编自叶艳华《苏联时期北极地区和北方航道开发的历史考察》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括北太平洋航线开辟的原因及影响。(2)根据材料二并结合所学知识，指出苏联开发北极地区和北方航道的主要特征。
材料 西班牙到达美洲后发现多处银矿，1540-1550年拉美运往西班牙的白银、黄金与珠宝数量增加了64%。1536年拉美的墨西哥第一任总督门多萨开始在墨西哥种植桑树养蚕并生产丝纲，但在1596年西班牙政府为保护本国利益，禁止墨西哥地区养蚕，该规定给墨西哥轻工业带来了重创，导致丝织品紧缺。同时，中欧白银价值的不对等使中国商品在西班牙殖民地的价格显得格外低廉。明朝丝织品产量增长，政府也在历经多年的开海、禁海之争后，于隆庆初年宣布福建地区部分开放海禁。各种因素综合，推动了中拉海上丝纲之路的开辟与迅速发展。
马尼拉作为中拉海上丝绸之路的中转站，使菲律宾殖民政府的财政收入大幅提高。大量中国丝绸的涌入刺激了墨西哥布匹加工业的发展，使该地区布匹加工作坊数量增长迅速。随着前往菲律宾经商的华人数量不断增多，菲律宾总督龙基略于1580年建造了华人区；西班牙传教士也开始关注中国，通过华人了解、研究中国，开启了西班牙汉学研究的先河。
——摘编自李兴华等《16-17世纪初期中拉海上丝绸之路与跨区域性贸易网络的形成》
(1)根据材料并结合所学知识，分析16-17世纪初期中拉海上丝绸之路兴起的原因。(2)根据材料并结合所学知识，说明16-17世纪初期中拉海上丝绸之路的影响。
非洲奴隶贸易统计数据柱状图（1501---1875年）
（1）结合所学知识，对“非洲奴隶贸易统计数据柱状图”进行分析。
（要求：阶段划分合理，状态描述准确，阐释全面客观）
机械性的工作越来越使人在精神上遭受痛苦，它把男人们和女人们变成了传送带和装配线上“被科学地管理”着的机器上的齿轮。现在产业工人的经济状况虽有所改善，但却被雇来干类似划桨奴隶那样的工作。新兴的劳工运动者们认为应该制定一条国际性的法律。这项国际性口号的确自1890年起造成一年一度的五一节的示威。
——摘自艾瑞克˙霍布斯鲍姆《帝国的时代》
（2）依据材料并结合所学知识，归纳促成产业工人奴隶般劳动状况发生改变的原因。
材料一 15世纪西班牙和葡萄牙的专制政府大力支持开辟新航路运动。军事贵族和骑士视海洋冒险为一种新的职业，渴望以此获取丰富的战利品； 市民和商人早就不满意大利和阿拉伯商人对东方贸易的垄断，期望新航路能带来新的财源，因此从他们中涌现出一批勇敢的航海家和开辟新航路的先驱者。此外伊比利亚半岛位于意大利通往尼德兰的海上商路上，造船业和航海业已有相当的基础，加之东面是意大利商人的势力范围， 北面是英、法和尼德兰等商人的活动地盘，这一切决定了西班牙和葡萄牙两国只能挺进大西洋寻找新航路。
——摘编自王斯德主编《世界通史》
材料二 新航路开辟又称地理大发现，其影响是难以估量的。几千年里，地中海经济在欧洲最活跃， 意大利和希腊是最富裕的地区。新的大西洋经济为法国、英国和德国等西欧国家控制，这几个国家跃升为欧洲最富裕的地区。随着地理大发现出现了商业革命，跨大洋的贸易异常活跃，商人取代地主成为社会中最有力量的阶级。在英国、法国和其他国家，资产阶级将控制国家的政治和政府。从更广的角度讲，地理大发现使全球从封闭走向联系，在欧洲日益强大的同时，许多古老的文明不是灭绝了就是受到了严重的冲击。
——摘编自赵立行《世界文明史讲稿》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括 1500年前后开辟新航路运动在西班牙和葡萄牙兴起的背景。(2)根据材料一、二并结合所学知识，简析新航路开辟对世界经济产生的影响。
