A.资本主义生产关系在全球的确立 | B.农耕经济在全球不复存在 |
C.世界各民族特征、界线消失殆尽 | D.真正意义上的全球化开启 |
A.新航路的开辟 | B.早期殖民扩张 |
C.开展三角贸易 | D.争夺海上霸权 |
标题:新航路的开辟______
一、新航路的开辟加速了西欧资本主义的发展 二、新航路的开辟引起了商业革命和价格革命 三、意识形态领域里资产阶级对封建制度的冲击 四、新航路的开辟揭开了殖民掠夺的序幕 |
A.开始了世界整体化的进程 | B.加速了资本原始积累速度 |
C.推动了资产阶级文化兴起 | D.拉开了世界近代化的序幕 |
材料一 西方史学家习惯上把15世纪中期到17世纪中期称为“扩张的时代”。欧洲人把自己来到西半球的事件称之为“地理大发现”。
哥伦布 达·伽马 麦哲伦
材料二 新航路开辟后,原有的商品如粮食、白糖、香料都有大的增加;同时一些新商品也出现在欧洲市场上,例如美洲的烟草、可可,非洲的咖啡,中国的茶叶。一方面是许多商业金融机构的建立,有信贷机构、殖民贸易股份公司、交易所等。……买空卖空形同赌博,经商者突然暴富、顷刻破产的事例司空见惯。中世纪兴旺发达的地中海贸易成为明日黄花,威尼斯、热那亚等城市的商业地位一落千丈……而里斯本、伦敦、安特卫普和阿姆斯特丹成为重要的国际商业都市……
(1)材料一中的“地理大发现”主要指什么?
(2)材料二表明“地理大发现”对欧洲产生了怎样的影响?有哪些具体表现?
(3)如何解释“地理大发现”的世界历史意义?
A.依据史实不同 | B.价值观念不同 |
C.逻辑分析错误 | D.研究方法错误 |
A.麦哲伦发现的岛屿归自己所有 | B.航海家受到了西班牙国王的剥削 |
C.契约精神推动了新航路开辟 | D.西班牙最早开展了航海探险 |
A.葡、意、法成为航海活动的领导者 | B.各国间加强了航海方面的合作 |
C.航海活动具有一定的社会基础 | D.地圆学说的科学性已得到证实 |
材料 关于西方中世纪与现代的历史分界,史学界有不同看法:一种观点认为是15—16世纪;而另一部分学者认为这一时期理性精神仍然受到压抑,西欧人的思想观念和意识形态并没有发生根本性的变化。他们认为西欧真正的变化是从17世纪开始的,到了18世纪中叶以后,一个全新意义上的现代西方社会才真正发生。因此,西方中世纪和现代的分界线应该是17—18世纪。
——摘编自赵林《谈文明冲突与文化演进》
请从材料中选取一个“关于西方中世纪与现代的历史分界”的观点,并结合所学知识论证该观点。(要求:观点明确,史实正确,史论结合,逻辑清晰)
A.① | B.② | C.③ | D.④ |
A.迪亚士的船队 | B.麦哲伦的船队 | C.达伽马的船队 | D.哥伦布的船队 |