| A．新航路对旧航路构成的挑战 | B．殖民地人民对殖民者的反抗 |
| C．对世界经济中心地位的争夺 | D．海上商路与陆上商路的较量 |
材料一 达·伽马、哥伦布和麦哲伦，他们只是卓越的水手，并不拥有巨额的资财，单凭其个人力量是无法承担航海开支和组建船队的。在他们的首次航行中，葡萄牙国王给达·伽马提供了四艘帆船，西班牙国王给哥伦布提供了三艘帆船，给麦哲伦提供了五艘帆船。西班牙国王答应哥伦布享有新大陆1/10的收入，允许麦哲伦船队拥有所发现的岛屿和大陆收入的1/20，后又增加至1/15。早在1419年，葡萄牙的亨利五世就创办了世界上第一所地理研究院，像迪亚士、麦哲伦、达·伽马、哥伦布等一批优秀的航海家都曾先后在这里学习过，亨利王子亲自开展了一次又一次的海外航行。
——摘编自张黎夫、张大春《对西、葡开辟新航路的再认识》
材料二 从马尼拉开往阿卡普尔科的大帆船，除少数年份外，都可以称之为“丝船”，因为船中载运的货物中，中国的生丝和丝织品一直占有最重要的地位。每艘船仅丝织品至少有10万匹，多的可达40万匹。直至18世纪末，在墨西哥的进口总值中，中国丝绸等商品就占了63%。随着“大帆船贸易”航线的开辟，许多拉丁美洲的农作物品种，沿着这一条航线先传到菲律宾群岛，然后又由中国福建商人传入福建乃至全中国。据估计，16世纪末至17世纪中叶，移居拉丁美洲的马尼拉华人有五六千人。据记载，早在16世纪，墨西哥城和阿卡普尔科就已出现了“唐人街”或“唐人城”。
——摘编自廖大珂《漳州月港与大帆船贸易》
(1)根据材料一、概括葡萄牙和西班牙国王支持新航路探索者的表现，并结合所学知识指出达·伽马、哥伦布在“新航路探索”中的主要贡献。(2)根据材料二并结合所学知识，简析“大帆船贸易”对中国的影响。
材料一 丝绸之路作为古代东西方经济文化交流的重要通道，源于胡商组成商队进行的长途贩运。当时的商品并不是一次性从中亚直接贩易到中原的，而是要经过商队几次倒手才能贩易到中原地区。《周书•吐谷浑传》记载吐谷浑使团通使北齐“商胡二百四十人，驼骡六百头，杂彩丝绢以万计”。古代商队在丝绸之路上运行，要经过很多不同统治者的势力范围，就必须有熟悉当地风俗、自然环境的本土人士加入。粟特商人的足迹遍布丝路沿线的重要城镇。粟特人在从事大规模贸易的同时，也传播语言、艺术、技艺和宗教。
材料二 据官方统计，1500—1650年间，从美洲流入欧洲的金存量和银存量分别增加了大约5%和50%，数值之大令人惊叹。在哥伦布第二次航行中，“他组成一支有17艘帆船，1200多名船员的庞大船队，其中有工匠和农夫。船队备齐武器、食品与印第安人交换的小物件外，还载着采矿机械、炸药、农具，还运去了农作物和家禽”。贡税制是哥伦布建立的一套奴役印第安人的制度，规定：“年满14岁以上的印第安人，每人每三个月要缴纳一个鹰脚铃那么多的金砂（约等于2/3盎司），或缴纳25磅棉纱或相当的棉布，作为捐税和贡物。完成任务的则挂一个铜牌。否则就要处死。”
材料三 正如马克思所说的那样：“某一个地域创造出来的生产力，特别是发明，在往后的发展中是否会失传，完全取决于交往扩展的情况。”对于不同文明之间的交流互鉴而言，还应遵循包容原则。“人类文明因包容才有交流互鉴的动力。”在文明交流互鉴中，一种文明对另一种文明的强制或强迫，是十分不利于文明之间的和平发展与和谐共生的。
(1)根据材料一并结合所学知识，概括古代丝绸之路商队的活动特点。(2)根据材料二并结合所学知识，分析“哥伦布交流”带来的影响。
(3)根据材料三并结合所学知识，分析文明交流的原则。
材料 15世纪末，美洲大陆逐渐被欧洲认知。在欧洲人看来，这个被命名为美洲的大陆，能看见的所有事物——土著的生活、动物的种类等，一切都和欧洲、非洲、亚洲不一样。那里有多样的物种、丰富的黄金矿藏。在进入美洲大陆的欧洲人眼中，土著缺乏宗教信仰，生活十分原始，没有科学，没有文字，除了一些绘画中保留着晦涩不清的记忆以外，他们没有自身的历史记载。当时欧洲人编撰的有关美洲的文本，尽管编著者职业不同，国籍不同，但他们都将战争的起因归结到美洲土著身上。白人总是表现得彬彬有礼、友好：而土著人则十分奸险，不断制造出抢劫和谋杀。随着土著与白人战争的进行，土著们又变得像妇女般懦弱不堪，成百上千的土著总是敌不过几个白人。新世界的某些现实也刺激着欧洲人，他们发现古典史学家对人类文明的描述，不能够说明欧洲人在美洲所发现的文化，甚至有人怀疑基督教是否为唯一正确的宗教？
——摘编自何文华《地理大发现时代欧洲建构的“美洲形象”》
(1)根据材料，概括地理大发现时代欧洲人建构的“美洲形象”。(2)根据材料并结合所学知识，简要评析地理大发现时代欧洲人对“美洲形象”的建构。
材料一 意大利人哥伦布从小就喜欢航海和冒险。青年时期，他逐渐成长为拥有丰富航海知识和娴熟技术的航海家。哥伦布是地圆说的坚定拥护者，同时，他也向很多国家的国王寻求过航海探险帮助，可是频遭拒绝。但是凭借勇往直前的冒险精神和坚持不懈的努力，他终于说服了西班牙女王资助他的航行计划。1492年8月3日，哥伦布率领着探险队丛西班牙的巴罗斯港出发，开始横渡大西洋。1492年10月12日凌晨，经过70个昼夜的艰苦航行，船队终于抵达了一座被群山和树林覆盖的小岛。哥伦布将其命名为圣萨尔瓦多，意为“救世主”，并宣布以西班牙女王的名义占有该岛。哥伦布登陆岛屿后，自以为到达了印度群岛，他将这些土著居民称作“印第安人”（音同“印度人”）。哥伦布船队继续航行，先后到达古巴和海地，哥伦布在那里找到了向往已久的黄金，满载黄金的船队随后返回了欧洲。
——摘编自吴春霞《美洲新大陆的发现者————哥伦布》
材料二 随着哥伦布对美洲的征服与开发，美洲农作物也逐渐传入中国。当时我国正处于人口剧增时期，粮食的短缺使得社会动荡不安。这些高产的作物能够有效地缓解粮食短缺的问题，因而被大面积地种植和食用。乾隆三十二年（1767年），河南《嵩县志》记载∶“今嵩民日用，近城者以麦粟为主，菽辅之，其山民玉黍为主，麦粟辅之。”同时，随着这些高产作物种植面积的增加，玉米、番薯、马铃薯等也被用作饲料、酿酒或药物等。
——摘编自蒋晚晴《哥伦布发现美洲对中国文明的影响》
(1)概括哥伦布能够发现美洲的主观原因。
(2)简析哥伦布发现美洲对中国经济的影响。
某食品集团为了给旗下糖类产品设计宣传文案，特地邀请相关历史团队梳理了蔗糖的历史发展，意图展现糖与人类之间密不可分的文化关联。阅读下列材料，回答问题。
◆糖的旅程：从印度到加勒比
材料一：公元前4世纪①征服时期，当军队攻入印度北部时，在那里发现了一种“不是由蜜蜂制造的固体蜜”，自此极少量的印度蔗糖被商队带到欧洲。10世纪，除印度和中国，两个最大产糖区分别位于两河流域和尼罗河峡谷。有人说，这是蔗糖紧跟着《古兰经》的脚步开始扩散的结果。
15世纪末，甘蔗种植之旅继续西进，②先后开辟了到印度和巴西的海上航路，控制了蔗糖的传播。从16世纪起，大西洋诸岛上，殖民者强迫非洲奴隶加速蔗糖生产。17世纪，荷兰人活跃在世界舞台上，以其为中介，甘蔗被移植到英属、法属加勒比海诸岛。
——摘自中国国家历史《一粒蔗糖里的世界史》
(1)材料中①应指的帝国是（ ）| A．罗马帝国 | B．波斯帝国 |
| C．贵霜帝国 | D．亚历山大帝国 |
| A．葡萄牙 | B．英国 | C．西班牙 | D．意大利 |
◆糖的嬗变：从稀有品到必需品
(3)16世纪以后，各种各样新食品引进欧洲，引发了欧洲的生活革命。将下列世界性商品与其解说词对应。
| ①茶叶 | A.原产于非洲的一种“提神醒脑”的植物饮料，传入欧洲被称为“阿拉伯酒 |
| ②蔗糖 | B.由殖民者从印度引入，依靠黑奴在中南美洲大量种植,是三角贸易中重要的商品。 |
| ③玉米 | C.西班牙从美洲将其带回欧洲，16世纪起在南欧广泛种植. |
| ④咖啡 | D.《马可波罗行纪》对这种生活必需品有过重点记载，去东方寻找“它”被认为新航路开辟的起因之一 |
| ⑤香料 | E.荷兰人将其从中国运往欧洲，是欧洲与中国贸易的重要商品 |
材料二：新大陆生产了大量的白糖流入欧洲。白糖配着咖啡、红茶，产生了新的嗜好和文化。与此相应，从事砂糖贸易的商人大都住在英国，因富有逐渐成为上流阶层，他们当时几乎把持了英国的政治。工人阶级中也开始出现茶歇，工作间歇喝上一杯加糖红茶，补充每天所需要的热量，以省出更多时间从事生产。当英国工人喝了第一杯加糖的红茶，其历史意义甚至足以和发明蒸汽机相提并论。
——摘编自刘作奎《改变世界的四种植物》
(4)对英国工人阶级“喝上加糖红茶的意义甚至足以和发明蒸汽机相提并论”理解正确的是（双选）（ ）| A．英国工人阶级生产效率得到保障 | B．英国工人阶级膳食结构更趋均衡 |
| C．英国工人阶级推动社会生活风尚 | D．英国工人阶级促进商品经济发展 |
◆糖的推力：从分散到整体
材料三：梵文专家季羡林曾注意到敦煌文书里有一个词叫“煞割令”，就是蔗糖。而这个词应该来自梵文Sarkara和巴利文Saekkhara。世界上蔗糖这个词，英文sugar，法文sucre，德文Zucker，显然都来源自这一名称。19世纪中期以后，随着甜菜机器制糖业快速发展，甘蔗糖业日渐萎缩，由中国主导的东亚糖业旧格局逐渐瓦解。仅1929年，进口洋糖（以甜菜为原料）高达89万吨，价值银元1.5787亿，超过了中国所有民族工业的产值。
——葛兆光《一种食品、一场战争、一部文献和一幅地图》
(5)综合所有材料，你能从“蔗糖”的发展轨迹中看到哪些人类历史的重大主题。| A．为哥伦布到达美洲奠定基础 | B．开辟了北太平洋到北冰洋的航线 |
| C．拓展了欧洲人对世界的认知 | D．促进了欧洲与大洋洲的直接联系 |
