1 . 材料一按照1861年2月19日法令，农村公社被保留了下来，并有了法律上的正式名称——村社。村社的权力机构是村社大会（米尔大会），通过大会选出社长、收税员、文书等公职人员。再由半径不超过12俄里，男性人口从300—2000人的几个村社组成乡。乡会由各村社的公职人员和农民代表组成，乡会选举乡长、乡管理委员会和乡农民法庭。法令还详细规定了村社和乡在行政、警察、司法、税收、兵役、土地和社会福利救济等方面的职能范围。村社大会是村社的最高权力机构。改革前大会成员一般都是各户家长，改革后米尔大会的成员已不限于家长并年轻化，一批青年户主在村社大会上出现，并且参加者有越来越普及到全体成年社员的趋势。不仅如此，农村妇女也开始经常参加村社大会，并且开始为平等分得公社份地展开斗争。
——摘编自曹维安《俄国1861年农民改革与农村公社》
材料二（明治维新时）改革的动力是西化法国模式用来改革法制，改革军事（后来采用德国模式）；海军当然还是学习英国；大学则归功于美国。日本聘请的专家在日本人监督下从1875—1876年的五六百人，上升到1890年的三千人左右。然而意识形态方面选择就困难了于是不到二十年，便出现一股反对极端西化、极端自由化的势力（他们）实际上想制造一个新的以天皇为核心的国教，即神道崇拜。
——摘编自【英】艾瑞克·霍布斯鲍姆《资本的年代》
(1)根据材料并结合所学知识，概括俄国1861年改革后村社的变化。
(2)根据材料并结合所学知识，简析俄国1861年改革后村社发生变化的影响。
(3)根据材料二概括日本现代化道路的特点。
材料 农奴制改革前，俄国铁路建设较为缓慢。1855年，俄国铁路总长度仅为980俄里。1861年农奴制改革后，为适应经济发展需要，政府又制定了一系列财政和行政管理措施。并为私有铁路公司作为建设资金的股票和债券提供5%的收入担保。1870-1880年，俄国政府将境外发行债券中的6亿卢布入股政府的专项铁路建设基金，以用于购买私有铁路公司的债券、股票等。19世纪80年代至90年代，政府全面收购私有铁路公司，统一运价。随着帝国主义在远东地区矛盾的加剧，90年代俄国铁路修建的重心转向中亚、西伯利亚和远东地区。至90年代末，铁路长达5万多俄里。
——摘编自张广翔、逯红梅《19世纪下半期俄国私有铁路建设及政府的相关政策》等
(1)根据材料并结合所学知识，简析19世纪后半期俄国铁路建设发展的特点。(2)根据材料并结合所学知识，说明俄国农奴制改革对铁路建设的影响。
材料 明治以前，受朱子学影响，日本思想界多批判王安石及其新法。明治时期，日本对王安石的关注提升。有人认为，当时日本国势与赵家相类，外患不在辽夏之下。后来，随着国家主义思潮膨胀，思想界对王安石的评价发生根本变化，赞扬其辅佐神宗，务在富国强兵。有人将宋神宗比拟为振兴王权、宣扬国威的路易十四，将王安石比作法国重商主义的典范范柯尔贝尔。更有留学西欧的学者引王安石为知己，认为其经济政策一改中国传统的退守主义，变为扩展财源的积极主义；取市易、青苗、均输等干涉主义手段，使国家握有利权；义取之以道，兴实利与人民，令国民不被其害。破空前古，正与当时泰西经济观念相同。
——摘编自张呈忠《日本近代化进程中的王安石变法研究》等
(1)据材料概括说明明治时期日本思想家对王安石变法的认识。
(2)据材料并结合所学知识，说明以上认识产生的原因。
材料一甲午战争后，中国糖业由盛转衰，清政府着意扶植糖业发展，同洋糖进行抗争。1898年，户部建议江西等“种蔗之地，广植丰收，购机制造，则岁增之利无算”。1909年，四川总督赵尔巽派人赴日本考察新法制糖，预备回国后正式成立公司，后因辛亥革命爆发而罢。1929年，中国企业家发起国糖保护运动，国民政府给予这些企业家经营特权，并修改关税，保护原料糖进口。然而，由于时局动荡、国力不济等原因，中国糖业发展始终成效甚微。
——摘编自赵国壮：《东亚糖业史研究》
材料二江户幕府初期，日本多次派使节到中国学习制糖技术。明治初年，又从福建引入优良甘蔗品种。1895年，日本侵占中国的糖品生产基地台湾，以之为基础，加快制糖业发展。1906年，政府设立负责糖业调查、补助等事宜的糖业改良事务局。日本糖品产量增长了3倍以上。与此同时，日糖企业积极开拓海外市场，不断扩大在中国市场的占有率。
——摘编自（日）社团法人糖业协会：《近代日本糖业史》等
(1)根据材料，概括中日两国糖业发展途径的相同处。(2)根据材料并结合所学知识，说明近代中日两国糖业发展的不同结局及其启示。
材料 林肯对美国作出了很大的历史贡献，其遇害后所产生的“伟大的解放者”形象深入人心，成为标准的美国历史叙事。20世纪二、三十年代美国学界开始挑战这叙事。七十年代“新美国史学”流派出现，强调“自下而上”的研究视角，一些学者也注意挖掘相关档案文献材料进行研究。随着八、九十年代州权主义的抬头，林肯“伟大的解放者”形象受到颠覆性质疑。埃里克·方纳认为，林肯一方面提倡自由劳动的价值观，另一方面又认可奴隶制在南方的存在，这说明内战与解放奴隶并不直接相关。芭芭拉·菲尔兹也认为，内战中真正启动废奴进程的不是那些写在国会或总统文献上的文字，而是来自那些为争取自由而采取“主动行动”的奴隶。
——摘编自（美）埃里克·方纳：《给我自由！一部美国的历史》等
(1)根据材料并结合所学知识，概括林肯“伟大的解放者”形象产生的史实依据。(2)根据材料并结合所学知识，简析美国学界对林肯评价变化的原因。
材料一 1602年，荷兰大商人集股组建东印度公司。荷兰议会授权东印度公司在东起好望角，西至麦哲伦海峡的广阔区域内享有贸易垄断权。公司有权代表议会对外宣战、签订条约、招募军队，在殖民地发行货币和任命官员等。公司先后从葡萄牙人手中夺得了好望角、爪哇和苏门答腊等地。1669年，荷兰东印度公司成为世界上最富有的股份公司，拥有150艘商船、40艘战舰、50000名员工、10000名雇佣兵，股息高达40。
——摘编自成耆仁《寻根：荷兰东印度公司与陶瓷丝路纪行》
材料二 上海轮船招商局大事记（局部）
| 时间 | 发展进程中的重大事件 |
| 1872年 | 李鸿章上奏《试办招商轮船折》，提出该局“官督商办”，以“渐收 利权” |
| 1876年3月 | 收购美资旗昌轮船公司，获7艘海轮、9艘江轮，运输航线得到扩充 |
| 1876年12 月 | 与英资太古洋行、怡和洋行签订第一次等价合同，赢利158万两。 |
| 1882年 | 依靠英国伯明翰矿务公司的技术，投资创办开平煤矿。 |
| 1896年 | 投资创办中国通商银行、南洋公学（上海交大前身） |
——据李慰《上海轮船招商局的晚清四十年》整理
材料三 在十九世纪的俄罗斯工业化与西欧有很明显的不同，其发展的动机是政治和军事，驱动力的来源不是源于企业而是政府。
进入二十世纪，列宁和他的支持者，不得不为保卫政权抵御敌人进行了快速的国有化进程。1921年，列宁表明了他的实用主义的倾向，他决定实行与激进的经济手段相反的政策。随后，斯大林及联共党实现了史无前例的苏联资源与劳动力的最大限度的集中。当世界其他地区在经济崩溃边缘蹒跚行进的时候，外部世界的人们怀着恐惧和羡慕的复杂心情，注视着苏联的变化。
(1)根据材料一、二并结合所学知识，分别概括荷兰东印度公司与上海轮船招商局的特点。
(2)关于俄罗斯的工业化，有观点认为“自上而下”是其实现农业大国向工业国转型的重要手段。以“国家与工业化“为主题，解读上述材料。
材料
有学者认为，“与万国对峙”是日本明治维新的最高目标，为扭转内忧外患的局面，明治政府将“安内竞外”视为治国安邦之道，在日本官方文书中频繁出现类似“与万国对峙”的表述。1868年，日本以明治天皇名义发布的《宣扬国威哀翰》，主张“开拓万里波涛，宣布国威于四方”，勾勒出“大陆政策”的扩张方向。此后，伊藤博文把废藩视为“抵御外辱，仲张皇威于海外”“与万国并立”的条件。木户孝允提出，“以文明开化为国家富强之途径”，1870年，外务权大丞柳原前光强调，“朝鲜国北连满洲，西与清国之地相接，使之屈服，实为保全皇国之基础，将来亦为经略、夺取万国之源也”。
——摘编自宋成有《新编日本近代史》
（1）根据材料并结合所学知识，概括日本提出“与万国对峙”的背景及实施方略。
（2）根据材料并结合所学知识，说明日本提出“与万国对峙”目标的历史影响。
材料 19世纪60年代末，修建铁路已经成为日本朝野的共识。1869年，明治政府经过反复权衡，采纳英国工程师布兰顿的意见，决定优先修建从东京到横滨的铁路。这主要是考虑到京滨两地之间地势平坦，距离长短适宜，商贾甚多，交通繁忙，铺设铁路可以取得很好的经济效益。京滨铁路于1872年全线竣工。明治天皇和政府主要官员参加了铁路开通仪式。铁路建成后，在京滨地区从事商业活动和公务活动的人，绝大部分乘坐火车。报刊杂志竞相报道火车的神奇，不再视火车为“奇技淫巧”。“洋货”“洋风”“洋俗”也以铁路为媒介迅速流行开来。东京也吹拂洋化之风，铁路和时髦的银座街区同被视为“文明开化”的象征。日本铁路事业的发展由此呈不可逆转之势。
——摘编自祝曙光《铁路与日本近代化》
完成下列要求：
（1）据材料并结合所学知识，分析京滨铁路得以建成的原因。
（2）据材料并结合所学知识，说明修建京滨铁路对日本的影响。
材料 农奴制改革前，俄国出口商品主要包括粮食、亚麻、兽皮、皮货、木材等，粮食占出口额的35%以上；进口商品主要为工业品，即工厂所需的机器和设备、颜料、皮棉、煤。从1822年起，俄国对进口商品实行高关税，对外国商品的输入进行限制，农奴制改革后，俄国的出口结构中，农产品仍然占最大份额，粮食占出口额一半以上，主要出口英国，由于工业急需金属、机器和设备，俄国降低了保护关税税率，使进口机器的支出由1861～1865年的730万卢布增加到1876～1880年的4680万卢布。到90年代，与改革前相比，俄国对外贸易额增加2倍以上。
——摘编自（苏）B．T．琼图洛夫等编《苏联经济史》
（1）根据材料，概括俄国农奴制改革前后对外贸易的变化。
（2）根据材料并结合所学知识，简析对外贸易发生变化的原因。
材料一 明治维新伊始，日本天皇就提出了“欲开拓万里波涛，布国威于四方”的强国目标，并被作为国家意志由日本政府坚决地贯彻执行。1872年2月，日本废除了兵部省，设置了海军省和陆军省，从而使日本海军完全独立。为加大对海军的资金投入，日本皇室、文武官员以及普通国民都积极捐钱、购买公债。随着马汉著作的问世，海权观进一步理论化，日本又陆续出现了一批海权论者。他们的特点是把“马汉海权观”与日本的实际相结合、把海洋战略研究与海军战术研究相结合，最终形成了日本传统的海权观及海洋战略。
——摘编自张景泉《日本的海权观及海洋战略初探》
材料二 中国创建近代海军时，封建社会已走到尽头，清王朝也由盛而衰，经历了第一、第二次鸦片战争后，中国社会半殖民地化程度加深，封建统治阶级只求保住发发可危的江山。中国海军没有建立近代的编制体制，也没有建立近代兵役制度。清政府在海军建设中一直实行临时招兵制度，其既难保证兵员数量，更难保证质量。中国海军所用战术基本上停留在被西方早已抛弃的“横队撞角”战术阶段，所进行的战术训练内容也仍是以阵法变换为主，战术训练和军事理论严重滞后。这是中国近代海军虽拥有与日本海军差不多的武器装备，其战斗力大大低于日本海军的重要原因。
——摘编自毕啸《近代中日海军创建对比与启示》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括近代日本发展海军的举措。
(2)根据材料二并结合所学知识，概括中国近代海军建设滞后的原因和结局。
