材料一 16~18世纪，土地贵族守旧的地产经营管理方式导致其经济地位、政治特权、爵位等级和社会荣誉地位急剧衰落，他们的文学形象也随之发生变化。如莎士比亚的历史剧《李尔王》展示了一幅上流社会道德沦丧、社会崩溃的图景；托马斯•莫尔在《乌托邦》一书中对于“羊吃人”的惨剧有过逼真的描述，“他们（贵族）拉倒房屋，毁坏城镇，佃农们姣走......”.
——摘编自肖先明《中世纪至近代早期英国贵族社会地位的变化及其文学形象的嬪变研究》
材料二 19世纪英国小说家特罗洛普的《如今世道》，深入探讨了维多利亚时代英国资本主义经济的发展与基督教道德之间产生的矛盾，成为对社会变革的忠实记录。小说中的贵族朗杰斯塔夫仅仅靠继承土地来获得收益，但其开销并未减少，这使得他入不敷出，穷苦潦倒。他的贵族绅士身份，其实就是空壳。他竞选代表本郡的国会议员，却多次失败。他对以中产阶级为主的下议院的排斥，正是对贵族绅士权力失势的无力反抗。
——摘编自曾妍《19世纪英国小说中的绅士形象》
(1)根据材料一并结合所学知识，谈一谈你对16-18世纪英国贵族文学形象变化的认识。
(2)请为材料二小说中的贵族朗杰斯塔夫探索新的出路，举两例并说明理由。
2 . 阅读材料，完成下列要求。
材料一 1825年英国建成第一条铁路后，美国、德国等相继开始修建铁路。到1850年止，世界上有19个国家建成铁路并开始营业。这个时期正值产业革命后期，钢铁工业、机器制造业等已达到一定水平，同时工业发展又有原材料和产品的输送问题需要解决。
材料二 鸦片战争前后，有关铁路的知识开始由西方传教士传入中国。1876年，英国商人在上海修建的淞沪铁路，被认为是在中国土地上的第一条铁路。1909年建成的京张铁路是中国首条不使用外资及人员，由中国人自行设计、投入运营的铁路，但也仅仅只是一个象征而已。直至中华人民共和国成立以前，中国平均每年修建铁路300余公里，不仅数量少且分布偏、标准杂、管理混乱。
材料三 世界主要国家铁路网密度统计表：
铁路网密度 | 按人口计算 | 按国土面积计算 | 总公里（公里） | 统计年份 |
单位 | 公里/每万人 | 公里/万平方公里 | ||
中国 | 0.84 | 114 | 91000 | 2012 |
美国 | 5.55 | 538.3 | 226427 | 2007 |
加拿大 | 16.18 | 1009.2 | 57216 | 2007 |
俄罗斯 | 5.9 | 699.1 | 128000 | 2006 |
法国 | 5 | 533.62 | 29901 | 2008 |
德国 | 4.4 | 191.73 | 41896 | 2008 |
英国 | 2.85 | 680.09 | 16567 | 2006 |
日本 | 1.95 | 489.04 | 23474 | 2006 |
印度 | 0.63 | 212.51 | 63327 | 2007 |
——引自《世界铁路发展史》铁路资料库
(1)根据材料一并结合所学知识，概括世界第一条铁路出现在英国的原因。
(2)根据材料二，归纳近代中国铁路发展的特点，并分析其原因。
(3)根据材料三，比较中国所处世界铁路发展中的地位，并谈谈对21世纪中国大力发展铁路交通网的看法。
帝国主义论是列宁主义的重要内容如果必须给帝国主义下一个尽量简短的定义，那就应当说，帝国主义是资本主义的垄断阶段……其中要包括帝国主义的如下五个基本特征
（1）生产和资本的集中发展到这样高的程度，以致造成了在经济生活中起决定作用的垄断组织；
（2）银行资本和工业资本已经融合起来，在这个“金融资本的”基础上形成了金融寡头；
（3）和商品输出不同的资本输出具有特别重要的意义；
（4）瓜分世界的资本家国际垄断同盟已经形成；
（5）最大资本主义大国已把世界上的领土瓜分完毕。
——列宁《帝国主义是资本主义的最高阶段》（1916年）
依据材料并结合所学，从列宁对帝国主义特征的论述中，任选三个特征进行阐释，并谈谈你对帝国主义论的认识。
材料一 关于英国工业革命对工人阶级的影响，以下两种观点颇具代表性。
| 观点一 | 强迫工人、儿童每天工作16小时，将工人挤入贫民窟里，降低了他们的生活水平，摧毁了传统的手工行业，剥夺了工人们的尊严，将他们扔进没有灵魂的工厂和城市。 |
| 观点二 | 创造了许多充满机会的城市，给千百万人提供了工作，提高了他们的生活水平和教育程度，并给予他们较大的自由，使他们在政治上和文化上有更大的作用。 |
——摘编自（美）克莱顿·罗伯茨等《英国史》
材料二 英国工人阶级的历史是从18世纪后半期，从蒸汽机和棉花加工机的发明开始的。大家知道，这些发明推动了产业革命，产业革命同时又引起了市民社会中的全面变革，而它的世界历史意义只是在现在才开始被认识清楚。
——恩格斯《英国工人阶级状况》（1845年）
（1）结合材料一和所学知识，分别指出两种观点有何局限，并就英国工业革命对工人阶级的影响谈谈你的看法。（2）结合材料二和所学知识，运用唯物史观简述英国工业革命的历史意义。
材料一 彩瓷一般分为釉上彩和釉下彩两大类。明代最著名的彩瓷属于釉下彩，清代出现了粉彩珐琅彩等新型的釉上彩彩瓷。珐琅器制作技术约在元代从西亚传入，明清时期的珐琅器在制作过程中吸收了中国青铜器、瓷器工艺的一些制作特点，成为具有中国特色的民族工艺品。清代出现了画珐琅、錾胎珐琅等新型产品，不少还绘有西方神话故事。到了18世纪，通过日益频繁的中外贸易，中国商品尤其是工艺品被不断输往欧洲。
——摘编自袁行霈等主编《中华文明史》等
材料二 17-18世纪，以中国商品为代表的亚洲奢侈品涌入欧洲，很多欧洲贵族和富裕家庭以使用中国产品和效仿中国生活习俗为时尚。为了满足市场的需求，英国的制造商和工匠们积极寻求仿制东方奢侈品的方法，他们对来自亚洲的商品进行研究，吸收其特点并加以改造，进而制造出了全新的、为市场所追捧的、具有英国风格的产品，白棉布印花工、制陶工和油漆匠是其中最具活力的创新群体。这类商品在国际市场上取得了巨大的成功，以至于新消费品已然成为不列颠的代名词。从18世纪后半期开始，一股“盎格鲁热”出现了，这是一波针对英国新式商品的热潮。
——摘编自【英】马克辛.伯格《奢侈与逸乐：18世纪英国的物质世界》等
(1)根据材料一并结合所学知识，概括清代珐琅彩瓷生产的特点。(2)根据材料二并结合所学知识，说明18世纪后半期英国“新式商品”的形成过程，并分析盎格鲁热”的影响。
(3)根据材料并结合所学知识，就世界近代史上东西方文明交往的现象，谈谈你的认知。
材料 19世纪60年代，蒸汽机汽车开始在英国流行，当时各城市仍是以马车为主的无序混合交通，人们对这种操纵性能还不太可靠的“行走的锅炉”又爱又怕。那些服务于马车业的车夫、马车生产商等害怕失去生意，极力反对汽车。英国议会1865年通过的《机动车法案》规定：蒸汽机车在城区内、外的时速限值分别为3.2公里和6.4公里；城区禁止车辆鸣笛；必须配备一名专职“旗手”在车前50米以外步行引导，不断摇动红旗为机动车开道。该法案被称为“红旗法案”。随着汽车技术趋于安全实用，法、德等国汽车工业迅速赶超英国。1895年后，英国才废止该法案。
对于该法案，学者们看法不一。有学者认为：该法案是既得利益集团精心运作的结果，它直接导致英国失去了成为汽车大国的机会。因此，政府应保障公平竞争的市场环境，绝不能保护落后生产力。还有学者认为：“红旗法案”是道路交通法的先驱，其体现的重要理念和制度，影响至今。将“安全和秩序”置于“技术和效率”之上，似乎不应备受诟病。
（1）根据材料并结合所学知识，分析“红旗法案”最终被废止的原因。
（2）综上所述，谈谈你从“红旗法案”的存废得到的启示。
材料 于尔根·奥斯特哈默的《世界的演变：19世纪史》一书，被誉为“德国史学领域的里程碑”，很快就有了多种语文的译本，在国际学术界产生了广泛影响。这本书是关于19世纪的深度思考，奥斯特哈默说，“我想要阐释和论述的对象，并非一段封闭的、自我满足的19世纪历史，而是一个时代与历史轨迹相融合的关系，也就是历史之中的19世纪”。本书中“诸多内容和线索”所显示的19世纪，则从18世纪60年代延伸至20世纪20年代，是一个“更长的19世纪”。奥斯特哈默在写作19世纪史时，给出了三个名号，即“资本的年代”“革命的年代”和“帝国的年代”。
——摘编自李剑鸣《全球史写作中的时空结构》
根据材料及所学知识，谈谈你对“更长的19世纪”是如何理解的。(要求：持论有据，论述充分，逻辑清晰。)
材料一 从张骞通西域至郑和下西洋，沿着丝绸之路，一些域外的物产，如葡萄、核桃等植物，以及胡等乐器传入中原地区，印度的佛教思想等也传入中国。但就整体而言，中国在这一阶段始终是以先进文明输出国的姿态存在的。这一过程基本上是和平的。
——据王开玺《古代丝绸之路的辐射力》等
材料二 大约在1500—1800年间，世界各地区之间建立了广泛的联系，其中包括生物意义上的文流。跟随着欧洲探险者漂洋过海，美洲的玉米、花生、烟草等在非洲、亚洲和欧洲生根发芽；与此同时，大量非洲的奴隶被运往美洲。
1990年后，推动世界经济走向一体化的力量促进了全球化。新的通信媒体已经将世界联系在一起，并推动全球文化的融合。在全球化中，经济的迅发展导致了环境的恶化、贫富差距加大等问题，这些全球问题需要全球共同解决。
——摘编自杰里本特利等.《新全球史》
（1）根据材料一并结合所学知识，说明古代“丝绸之路”对中国社会物质生活和精神生活的影响。
（2）根据材料二并结合所学知识，指出16世纪以来世界广泛联系的表现并分别概括材料二中的两个历史时期世界广泛联系的原因。
（3）综合上述材料并结合所学知识，请谈谈对人类文明交流的认识。
材料一 18世纪中期至19世纪中期，随着纺织工业和采煤冶铁等工业的发展，英格兰西北部的许多村镇发展为大城市，如曼彻斯特、伯明翰和利兹等，村镇及周围农村地区的大量农民转化成了工业劳动力。
——《新华文摘》2015年第18期
（1）依据材料一，指出英格兰西北部大城市兴起的动力，并结合时代背景，分析这一现象对农村的影响。
材料二 近代中国大城市主要兴起于沿海和条约口岸。这些地方外资集中，进出口贸易繁忙，政府又开展了自强运动，使得更多的中国商人移居那里，同时，失去生计的农民也来到城市寻找工作。这样，越来越多的沿海和条约口岸成为中国金融、工商业和人口集中之地，如上海、南京、广州、汉口、天津都发展成为相当规模和拥有一定财富的中心城市。
——摘编自徐中约《中国近代史》
（2）依据材料二，概括近代中国大城市发展的原因，并指出其时代背景。
材料三 下图是农村城镇化的两种成功模式。
天津华明镇 瑞士小村镇
（3）结合图中场景，分别指出农村城镇化两种建设模式的特点及制度因素。
（4）综上，谈谈你对城市化的认识。
