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解析
| 共计 15 道试题
1 . 19世纪晚期至20世纪初期,美、英、德、日等国家企业研发总支出的80%〜97%是由1000人以上的企业完成的,63%〜90%是由5000人以上的企业完成的。这表明(     
A.第二次工业革命推动了企业技术创新B.企业规模大小决定其创新能力
C.大企业在技术创新中占主要地位D.美国成为新技术研究和应用中心
2023-06-27更新 | 46次组卷 | 5卷引用:2023年高考河北历史真题变式练习世界史
22-23高三上·全国·课时练习
2 . 如图是英国各行业就业人数占总就业人数的比例(%)。导致1801—1901年英国各行业就业人数变化趋势出现的主要原因是(     

——【英】迪恩和科尔《英国经济的增长1688—1959


A.圈地运动的影响B.工业革命的推动
C.政府的经济政策D.人们就业观念的变化
2022-10-05更新 | 59次组卷 | 3卷引用:2023年高考河北历史真题变式练习世界史
3 . 19世纪初,英国铁路上运行的每辆蒸汽机车平均需要12人左右维护;当时间进入60年代时,这一人数已经下降到只要6人。这一变化反映出
A.工业革命推动生产效率的提升B.人工成本严重制约铁路规模化经营
C.机器大生产已经取代手工劳动D.交通运输业对经济的发展影响较大
2024高三下·河北·专题练习
单选题-单题 | 适中(0.65) |
4 . 19世纪末,美国海军战略家马汉出版《海权论》,主张拥有并运用优势的海军和其他海上力量去控制海洋,以实现自己国家的战略目标。夺取制海权的方法是舰队决战和海上封锁,而要完全获取制海权,需要经过舰队决战。马汉的海军制胜论(       
A.源于海上交通方式的革命性变化B.适应了美国重新瓜分世界的需要
C.成为了近代殖民扩张的理论依据D.体现出自由资本主义的时代要求
2024-05-28更新 | 25次组卷 | 1卷引用:2024年河北省普通高中学业水平选择性考试押题(七)历史试题
2024高三下·河北·专题练习
单选题-单题 | 适中(0.65) |
5 . 19世纪中期,法国兴起修建铁路的浪潮,大大小小的铁路公司有数十家。在政府的大力推动下,铁路公司开始进行合并重组。到1857年,法国原有的42家铁路公司变为6大铁路公司。这说明当时法国(       
A.利用国家力量重塑市场竞争机制B.自由放任的经济政策走向了终结
C.垄断资本与国家政权实现了结合D.铁路公司重组推动基础设施建设
2024-05-28更新 | 21次组卷 | 1卷引用:2024年河北省普通高中学业水平选择性考试押题(七)历史试题
共计 平均难度:一般