材料一 1890年，美国海军军官马汉出版了《海权对历史的影响（1660—1783年）》一书。该书被认为是“海权论”的奠基之作，马汉也因此被尊为“海权论”的鼻祖。马汉视军事控制、海运开拓、海外贸易为海权的有机组成部分，认为“海权其义甚广，它不仅包括通过海上军事力量对海洋全部或一部的控制，而且也包括对和平的商业和海上航运业的控制”。在马汉看来，制海权和海军建设是海权的核心，但广义的海权还涉及海洋贸易、海上交通、侨民保护、海洋资源等方面。马汉的“海权”理论在世界范围内广受欢迎，先后被译为俄语、德语、日语、法语和西班牙语等多国文字。

——摘编自胡俊修《近代国人海权观念的演变》

材料二 进入21世纪，伴随国际机制与经济全球化的发展，大国间对海洋的争夺和控制由过去的以军事目的为主转变为以经济利益为主。海洋权益斗争，虽然依然可能引发冲突甚至战争，但更多却可以通过谈判协商等渠道和平解决。《联合国海洋法公约》为各国维护海洋安全提供了法律依据，奠定了国际海洋安全法治的基础。同时，海洋对于国家和全球经济健康发展至关重要。全球海洋经济活动估计达3万亿至6万亿美元，为世界经济做出重要贡献。海洋是人类生态环境的重要组成部分，气候变化、过度捕捞和海洋污染造成的不利影响日益严重，正在危及世界部分海域，保护海洋成为国际社会共同努力方向和目标。

——摘编自胡德坤、晋玉《新时代中国海洋观的形成渊源》

材料     1553年，英国派船前往北极。1596年，荷兰航海家巴伦支发现了斯瓦巴德群岛（以下简称“斯岛”）。18世纪上半叶，俄国制定了北极探险计划，发现了阿拉斯加。19世纪，欧洲再次掀起北极探险热潮。1858年后，斯岛发现了煤矿及其他矿产资源，引来众多开采者。1875年，奥地利探险家建议在北极建立考察站，这催生了第一个国际极地年（1882—1883）。在第一个国际极地年期间，12个国家的700多名研究人员进行了12次北极考察。

20世纪初，斯岛主权归属和资源开采问题引起国际争议。1920年，18个国家了《斯瓦尔巴德条约》。该条约规定挪威享有斯岛主权，但各缔约国公民可以自由进入；该地区永远不得为战争目的所利用。1982年，中国签署了适用于北极地区的《联合国海洋法公约》。到2010年底，该公约缔约方为161个。2012年，中国与冰岛决定联合开采北极油气。

     ——摘编自北极问题研究编写组编《北极问题研究》等

材料   冷战后，联合国对国际和平与安全问题的处理发生了显著变化，集中体现在：对安全威胁来源及联合国作用的认识显著扩大；联合国维和行动的任务范围显著扩大；安理会授权维和特派团时越来越多地超越传统的维和原则。

联合国层面始终存在着关于如何更好地维护国际和平与安全的争论，而相应的竞争性规范往往成为安理会所推出的和平方案的基础。冷战结束后，联合国和平安全议程中的规范竞争突出地表现为“人道主义干涉”与“不干涉内政原则”之间的相互对立和妥协。两者之间的矛盾体现在安理会有关国际和平与安全威胁的认定、制裁措施及维和行动的相关授权、建设和平的相关标准等方面。逐渐兴起的“保护的责任”思潮是“人道主义干涉”新的理论基础。面对人道主义干涉及其导致的武力使用的扩大化，发展中国家积极推动“和平即人权”等规范。这些努力反映了国际社会试图平衡和纠正“保护的责任”思潮对国家主权及国际和平秩序所带来的不利影响。

——摘编自毛瑞鹏《中国对联合国和平安全议程的参与和塑造》

7 . 材料   二战结束后，东南欧各国在共产党的领导下进行社会主义建设，特别是多民族的南斯拉夫仿效苏联确立了联邦制，这在当时的条件下起到了缓解民族矛盾的作用。在各国政权尚能控制局面的形势下，东南欧地区的形势是相对平静的。苏东刷变，使世界力量对比发生了根本性变化。作为胜利者的西方大国成为东南欧的主宰，西方国家从一开始就以维护人权和民族自决权的名义支持斯洛文尼亚和克罗地亚等国独立，并发动科索沃战争等肢解南联盟。原苏联势力被彻底排挤出东南欧地区后，西方国家之间原有的和新生的许多“内部矛盾和利益冲突也逐渐浮出水面”。在东南欧，欧盟国家考虑更多的是如何将东南欧纳入欧洲一体化的轨道，完成欧洲一体化的大业。美国考虑的则是它在整个欧剂的存在和主导地位。而所有的这一切，使得东南欧地区重陷动荡和衰败之中，至今看不到出路。

——摘编自李凡琳《东南欧的稳定与新地区主义》