道路沿革，往往与所在地区历史、经济、文化等联系密切，打上了鲜明的时代特征。从小生活在长宁的郝同学试图通过对周边道路沿革的探究，发掘长宁乡土史、管窥上海城市史。郝同学首先查阅到了长宁部分路名前后变化信息，整理成如下表格：

郝同学又发现不同于如表的一些道路，通过查阅资料整理了相关历史沿革。

道路1：法华镇路、种德桥路、香花桥路——李枞泾为苏州河干流，北宋初泾北建法华寺，乡民聚寺而居。宋室南渡后，大量黎民移居，民宅商肆沿河展开，渐成集市，李枞泾成货物集散要道。明代后，得益于松江棉纺织发达，此地成为商品集散地，形成法华镇。至清乾嘉至盛，号“沪西首镇”。近代以来，历经太平天国、八一三等变故，居民离散。加之河流淤塞，法华镇逐渐萧条。解放后，市政府填浜筑路，称法华镇路，原河上种德桥、香花桥亦改为路名。

道路2：中山环路——因租界割裂华界南市与闸北，需建绕租界连接两地的环路；同时达到箍起租界，禁止其不断越界筑路的目的。1927年环路辟筑，1949年前。中山西路即环路长宁部分。50年代，环路拓宽延伸，成交通大动脉，环路外新筑道路以区所在位置对应中国版图方位的各省县市命名（长宁属市区正西偏南，对应贵州省地名）。20世纪末沿环路筑高架“内环线”。

人类历史上因为工商等各种交流的需求开凿和发展交通，人类活动变得丰富多样并获得巨大发展

材料一   《人类历史上的运输革命表》（《时间地图》360页，中信出版集团2017年6月第1版）

材料二   《世界主要贸易路线图》

材料三   《1980-2018年中国进出口贸易在全球贸易中的占比变化图》

——（资料来源：世界银行，世界经济指标数据库）

在长期的人类文明演进中，食物为人类从事各类活动提供必要的物质基础，同时人类文明的进步又不断丰富了食物的历史内涵。某教师布置了关于“饮食与社会生活”为主题的自主性学习任务，要求如下：

任务一：寻找人类文明早期食物的考古证据。

任务二：收集有关食物的各类文献记载。

①“豆之为用也，油、腐而外，喂马溉田，耗用之数几与米等。”

②“肉味不给，日市豆腐数箇，邑人呼豆腐为小宰羊。”

③ “（番薯）皮色朱红，心脆多汁，广种耐瘠……一亩数十石，胜种谷二十倍”

④“罗浮山下四时春，卢橘杨梅次第新。日啖荔枝三百颗，不辞长作岭南人。”

任务三：历史专著研读。

下表是一本关于食物与饮食历史研究专著中的目录：