材料一 中国古代商贸往来通道涉及疆土内外，这些通道，有用商品特征命名的丝路、茶路、皮货路、药材路等；有用线路地理特征命名的草原路、沙漠路、海洋路等；还有以交道工具命名的骆驼之路、马队之路、船队之路等。中央政府与周边民族和域外各国以进贡和回赐为特征的以物易物的朝贡贸易，唐宋明各朝各代的茶马互市，延续古今的盐业专卖政策，大运河漕运等长途贩运等，构成了中华民族独有的商贸历史文化遗产。
——摘编自王如芹《中国商路》
材料二 16世纪晚期，西班牙殖民地菲律宾与中国的贸易被称为“马尼拉大帆船贸易”，其主要表现为西班牙等国商人用从美洲掠夺来的白银购买中国的丝纲、茶叶、瓷器、药材等商品，这被称为“丝银对流”。隆庆元年（1567年），明朝政府颁布“银钱兼使”的法令之后，明朝货币结构发展到以白银为主币、铜钱为辅币的时期。此后，白银成为法定货币。在赋役征收方面，1581年，“一条鞭法”出台，将所有税收和劳役统一折银纳税，改革很快在全国推广。然而，当时明朝白银产量不多，白银短缺成为制约经济发展的一个重要因素。而外国白银的流入对解决中国“银荒”发挥了重要作用。
——摘编自商薇《试论马尼拉大帆船贸易》
材料三 “一带一路”（“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”）是中国与参与国分享其发展经验和资源，以实现经济现代化和改善人民生活的一个途径，中国的“一带一路”建设将为全部相关方带来共赢的结果。因此，“一带一路”倡议是中国向世界提供的全球经济公共产品……随着逆全球化之风席卷西方世界，“一带一路”凭其巨大的规模与资源，有潜力成为世界经济增长的新动力。
——摘编自【美】卡里·托克《“一带一路”为什么能成功》
(1)根据材料一，概括中国古代商路的特点。(2)根据材料二并结合所学知识，说明“马尼拉大帆船贸易”兴起的背景，并分析“马尼拉大帆船贸易"对中国的影响。
(3)根据材料三并结合所学知识，概括“一带一路”倡议在促进经济全球化方面的作用。
材料一 汉代在提水灌溉方面，浅井使用桔棒，深井使用辘轳，利用河水使用翻车；在加工方面，脱粒用枷、脱壳用枷、清洁用飏扇，粉碎用磨、碾、碓等，都有彼此配合的农具。汉代利用杠杆原理制造桔棒和水碓（桔棒战国时已有），利用轮、轴的作用制造辘轳、连枷、飏扇，磨、碾、砻等，利用齿轮制造翻车，从而制造了一批省力、高效的新农具，为我国农具的制造和改良，使用简单机械开辟了一个新时期。
——闵宗殿《两汉农具及其在中国农具史上的地位》
材料二 1771年，理查德·阿克莱特的第一个纺织厂便是在德比郡溪流旁的水力工厂，其生产过程经常会受到季节性水量变化的影响。1784年，瓦特虽然开发出了复动旋转式蒸汽机，但仍体积巨大，效率低下。曼彻斯特市区第一座以蒸汽为动力的纺织工厂只好推迟落成，据W·查罗娜指出，这个工厂实际开工已经是1789年5月的事了。
——（日）近藤和彦《英国史10讲》
材料三 1951年11月20日，《人民日报》发表《开展增产节约运动是当前国家的中心任务》的社论，提出：“我们必须普遍地深入地发动一个全国规模的增产节约的群众运动”。技术革新是增产节约、提高效率的重要方法，技术人员和群众深入生产第一线，把劳动和技术相结合，寻找更有效的生产技术。据大连、本溪等地的212个厂矿的不完全统计，1951年职工在运动中提出11600余件合理化建议，其中6808件所创造的价值约1391亿元。1954年，《人民日报》指出：“国家实现社会主义工业化，在有了一定的资金，有了苏联的技术装备援助之后，人才问题，特别是技术人才问题，就被提到了头等重要的地位。”
——李增添《试论建国初期的技术革新运动》
(1)根据材料一、概括指出汉代农具发展的成就，并结合所学知识说明上述成就取得的原因。(2)根据材料二、指出18世纪晚期英国工厂生产动力的变革。结合所学知识，从劳作方式的角度，说明工厂式生产的特征。
(3)根据材料三并结合所学知识，概述新中国初期“增产节约运动”开展的历史背景及其作用。
| A．①阶段是生产组织变革的结果 | B．②阶段是国家分裂动荡所致 |
| C．③阶段得益于世界联系的加强 | D．④阶段根源于赋税制度改革 |
材料一 “中国一向富有，就是说，土地最肥沃，耕作最精细，人民最多而且最勤勉的国家。然而，许久以来，它似乎就停滞于静止状态。今日旅行家有关中国耕作、勤劳及人口稠密状况的报告，与５００年前视察该国的马可·波罗的记述比较，几乎没有什么区别。也许在马可·波罗时代以前好久，中国的财富就已完全达到该国法律允许的发展程度。……若易以其他法律与制度，那么该国土壤、气候与位置可允许的程度（即财富增长的限度），可能比上述限度大的多。”
——（英）亚当•斯密《国富论》
材料二 19世纪前期，欧美主要国家城市与农村人口统计表
| 国别 | 总人口（万） | 农村人口百分比 | 城市人口百分比 |
| 英国（1851年） | 1800 | 48% | 52% |
| 法国（1851年） | 3600 | 75% | 25% |
| 俄国（1851年） | 5900 | 93% | 7% |
| 美国（1850年） | 2300 | 87% | 13% |
材料三 工业革命时期的英国固然是开天辟地的，政治上和经济上都得到空前的变革和发展，工业化过程中不可避免地带动了城市化。英国城市人口飞速增长，随之而来的还有英国城市环境的恶化……。（这个）“自由国度”的环境观念普遍歪曲甚至空白。中等阶层……不顾城市环境和大众的生存，盲目放肆地开发，贪婪地消耗着地球上的不可再生资源和人们宝贵的生命。……但此后，（英国）政府陆续颁布了《控制公害法》《公共卫生法》《放射性物质法》等法律，并大力推动能源结构调整。……在节能环保方面表现出色的企业和政府机构还会被授予绿色奖章。
请回答
（1）你是否同意亚当•斯密的“停滞”论，请结合所学知识概括理由。
（2）结合材料二，说明19世纪前期英国与法、俄、美等国城市化发展有何不同。并说明原因。
（3）据材料三，概括19世纪的伦敦成为“雾都”的原因及英国政府倾力治污给我们建设“美丽中国”提供的借鉴。
