A.农业的不断发展 | B.语言交流的形成 |
C.金属工具的出现 | D.阶级对立和制度 |
材料一 火车问世后,英国立即掀起了一股铁路建设的狂潮。这个时期正值工业革命后期,钢铁工业、机器制造业等均达到一定的水平。同时,工业革命的发展又使得原材料和产品的输送问题亟待解决。短短数年内,铁路就支撑起了英国的长途运输业。1831年,英国运输总收入高达50万英镑,获利颇半。1832年,英国已拥有了24条商用铁路,最兴旺的一条铁路,年运载旅客35万人次以及70万吨货物……铁路极大地推动了英国商业贸易和钢铁、机械、建筑工程、地产等行业的发展,极大地降低了物流成本,成为真正的“经济大动脉”。
——王雄《丝路大通道》
材料二 20世纪90年代,中国开始了对高速铁路的技术研究和工程实践,到2015年底,中国投入运营的高速铁路超过19万公里,位居世界第一。从没有一寸高速铁路到成为世界上高速铁路运营最长,在建规模最大的国家,中国以较短的时间走完了一些发达国家数十年的发展历程,同时许多领域步入世界先进行列。
——摘编自《中国高速铁路发展历程》
材料三 1994年建成并投入使用的广州—深圳准高速铁路,最初租用瑞典列车,后使用“蓝箭”国产动车组,为我国高速铁路做好技术前期准备。广深铁路一度因资金困难被迫停工,后通过股份制改造,成为第一家在香港上市的铁路运输企业。进入21世纪,通过引进国外技术,形成了“和谐号”动车组系列。我国铁路工业有较强的“造血能力”,没有把自己的企业变成他人的加工厂,自行开发生产的车型一度成为主力。
——摘编自王亦军《中国高速铁路建设回顾与发展思考》
(1)根据材料一,概括工业革命如何推动英国铁路建设的快速发展,并分析铁路建设快速发展对英国的意义。(2)根据材料二,概括中国高速铁路发展的特点,结合材料三和所学知识分析其发展原因。
材料 在中国古代早期,就出现了对某些特定的产品采取专门售卖的方式来获取一定财政收入的政策,齐国是最早开始采取这种专卖制度的国家。在汉武帝时期,酒类也纳入了专卖对象的范畴。三国至南北朝期间,基本的政策都是承继汉朝。唐中后期,禁榷制度又发生了改变,其中比较突出的便是通过禁榷制度解决了军费短缺的问题。到了宋代,禁榷制度更加完善且特点尤为突出,专卖的品种数量增加。在此之后的朝代几乎都采用禁榷之法来增加财政收入。
——摘编自郭越《宋代禁榷制度研究》
(1)根据材料并结合所学知识,概括影响中国古代禁榷制度演变的主要因素。(2)根据材料并结合所学知识,分析中国古代禁榷制度的影响。
A.新航路开辟促进物种交流 | B.欧洲的商业格局发生变化 |
C.资本主义世界经济的驱动 | D.世界殖民体系的初步形成 |
A.缓和了国家间贸易纷争 | B.有利于世界粮食的安全 |
C.缩小了南北间发展差距 | D.保证了全球贸易自由化 |
A.基础设施建设不断完善 | B.已成为国际化大都市 |
C.城市贫困问题得到解决 | D.城市化水平显著提高 |
A.西医因疗效赢得了民众信任 | B.国人对西医抱有尝试的心态 |
C.中西医结合提高了医疗水平 | D.西医依靠特权取得优势地位 |
A.医疗卫生机构的服务意识增强 | B.医疗卫生不平衡现象获得缓解 |
C.现代医疗保障制度的普遍推广 | D.现代医疗卫生事业的巨大进步 |
A.价格革命使欧洲人的生活水平下降 | B.美洲开发改变了欧洲的饮食风尚 |
C.欧亚贸易拓展影响了欧洲人的口味 | D.新航路开辟使民众消费转向奢侈 |