某研究性学习小组,在探究“全球化动力机制的变化”的课题时,制作了以下示意图做为学习成果,准备进行展示。
第一次全球化的动力机制示意图(1914年之前100年)
请你做为学生评委,结合所学对该示意图进行评析。(要求:可以赞同或提出修改建议,并加以阐述。观点明确,史论结合,逻辑清晰,表达流畅)
A.国际金融组织成立打破贸易壁垒 | B.发展中国家在国际贸易中的地位提高 |
C.金融市场的国际化水平得到提升 | D.经济活动由全球关系取代了国家关系 |
A.曲辕犁在当地得到广泛传播 | B.政府在边疆地区实行屯田制 |
C.中原先进的生产方式的拓展 | D.边疆与内地农业生产一体化 |
4 . 阅读材料,完成下列要求。
在世界历史中,文明中心的产生是一个令人瞩目的现象。公元前5~4世纪,雅典经济发达,政治上相对自由,公众参与政治,由此产生一种文化上的吸引力,最早成为欧洲的文明中心。继希腊之后,罗马成为欧洲文明的中心所在。罗马人的成就主要表现在国家制度建设和法律上。14~17世纪意大利发展成为欧洲的文明中心,文艺复兴运动是其标志。然而,并不是每一个文明中心都能够维持不坠。随着意大利文艺复兴运动的衰弱,文明中心由意大利转移到了英国、法国等新兴民族国家。欧洲历史上文明中心的转移,还见证了帝国模式的衰弱和民族国家的崛起。如果说16、17世纪的欧洲是德意志、西班牙的天下,那么,18、19世纪在欧洲舞台上独领风骚的则是英、法等新兴民族国家。一方衰亡,一方兴起,显示出大国间力量转移的清晰轨迹。
——摘编自朱孝远周施廷《全球化进程中文明重心的转移》
解读材料,围绕文明中心的形成和转移,自拟论题,并结合所学知识加以阐释。(要求:论题具体明确,阐释史论结合,论据充分,表达清晰)。
A.中国开始融入世界市场 | B.区域城市化进程的加快 |
C.已形成完整的工业体系 | D.城市治理水平不断提升 |
材料 孙中山与“造路救国”
○请问苟无铁道,转运无术,而工商皆废,复何实业之可图?故交通为实业之母,铁道又为交通之母。国家之贫富,可以铁道之多寡定之,地方之苦乐,可以铁道之远近计之。 ——孙中山《上海与〈民立报〉记者的谈话》(1912年6月25日) ○今日之中国,麻木不仁之中国也,其受病之源,则由于交通不便。如由山东至新疆路程,须五、六个月,较西人环游地球,尤为迟滞……人不活动,则为废人;国不活动,则为废国。 ——孙中山《在济南各团体欢迎会的演说》(1912年9月27日) |
孙中山为南洋路矿学校的题词(1919年12月)
结合所学知识,评析民国初年孙中山的“造路救国”理念。
图1春秋郑都布局示意图 图2战国韩都布局示意图
结合所学知识,说明图1、图2反映的城市演变特征。
①早晨在家喝红薯玉米粥②晚上不能在坊门以外出入
③到指定市场用银元购物④出门时穿件棉袍
A.①②③ | B.①②④ | C.①③④ | D.②③④ |
1877年《湖北汉口镇街道图》
(1)上图中的时代是一个怎样的时代?
(2)根据材料和所学,分析汉口在近代迅速崛起的原因。
材料 1904年,川人设立川汉铁路公司,着手筹办铁路。虽尝试过官办、商办、官商合办等多种方式,但至1910年仍只筹到所需路款的约十分之一。1911年,清政府宣布“铁路国有”,剥夺了川汉铁路公司的筑路权。1931年,南京国民政府出台铁路“五年建设近期规划”,其中包括川汉铁路。1937年6月,成渝铁路开工建设,但因抗战全线停工;抗战胜利后虽复工,因恶性通货膨胀导致资金短缺再一次停工。1950年,在中共中央的支持下,成渝铁路开工建设。到1952年7月,仅用两年时间,就完成了全线通车。
——据《近代中国铁路史资料》等
根据材料并结合所学知识,拟定一个论题,并予以阐述。(要求:论题明确,持论有据,论证充分,表达清晰)