材料一 唐朝建立以后，设置驿道，贯通全国各地，驿道沿途设置驿站，全国共设有1639个，接待过往的使者和官吏。主要的驿道有：从长安经太原，往东至幽州，往西至回纥道；从长安经洛阳，可接渤海道、幽州、扬州；从长安经兰州，接安西入西域道；从长安经成都，可以到南诏；从长安往南经襄阳、长沙，接广州。
——摘编自韩时勉《关于〈唐朝国内外的主要交通路线〉图》
材料二 大流士为了便于调遣军队，传达政令，除了利用赫梯、亚述原有的驿道外，又修筑了许多新的驿道。驿道沿途设有驿站，驿站附设旅馆，随时都有信差备马以待。从苏萨到小亚爱斐斯的“御道”，全程2400公里，每20公里设一驿站。苏萨发出的命令和文件，站站相传，日夜不停，7天即可到达终点。另一条重要干线起自巴比伦城，横贯伊朗高原，东达大夏和印度边境。
——摘编自谢玉珊、徐虎《大流士一世改革与波斯帝国的全盛》
材料三 清政府在东北、北部、西北和西南边疆地区，新设了若干邮驿机构，建成稠密的通信邮驿网。到光绪年间，驿务萧条，甚至还有不法官吏，进行勒索，导致邮务不能正常进行。冯桂芬专门写了一篇《裁驿站议》，大声疾呼：“国家以有限之帑（收藏钱财府库）项，既饱县官私囊，复递无足轻重之例信，亦何贵此驿站为乎？”主张取消驿站，改设近代邮政，既利于官，又便于民。在形势的逼迫下，清政府于1896年始办大清邮政官局，中国近代邮政由此诞生。
——摘编自臧嵘《中国古代驿站与邮传》
(1)根据材料一、二并结合所学知识，分析古代欧亚帝国修建驿路系统的共同作用。(2)根据材料三并结合所学知识，评析冯桂芬对古代驿路系统的看法。
| A．贸易逆差局面得到扭转 | B．外国商品输入日益减少 |
| C．民族工业呈发展的趋势 | D．商品出口量呈增长趋势 |
历史的细节
材料 表 秦汉时期人们的日常生活不同方面生活
| 不同方面 | 生活细节 | 信息来源 |
| 衣着 | 楚人的冠服不同于北方，刘邦乃楚人，喜欢小冠短服。奏俑的冠服，都是军装，但结发形制却有不同的种类。汉人衣服宽博，至于仆役一类的人物，显然衣袖比较狭窄，其故在于方便工作。成都都江堰出土的持锸石人，则是短装，上下衣均为短制，衣襟对叠，也不甚宽博。 | 文献；出土文物 |
| 烹饪 | 汉人画像石，常有饮宴图及在厨房做菜的题材，宴席前也只见供膳的器具，例如杯盘匕匙，不见先秦鼎镬之类的炊具。汉人明器中，灶为常见，越是后期的灶，灶眼越多，灶面的料理面也越大。 | 画像石；明器 |
| 饮茶 | 茶的原产地是中国西南部，汉代王褒的《僮约》中记载，四川武阳的茶已是商品。 | 文献 |
| 屋宇 | 晁错奏议，边郡移民区，应有居室的安排，其标准格式是一堂二内。汉代一般民居，似即如此布局。从明器的屋舍模型判断，长宽比例，也足以容纳一堂二内。 | 文献；明器 |
| 车辆 | 大率乘人的车以单静驾于车辕，以马拉车。载重的车辆，双辕夹在拉车的牛身两侧。 | 画像石 |
——据许倬云《万古江河——中国历史文化的转折与开展》整理
(1)根据材料，概括秦汉时期人们的日常生活出现的变化。(2)结合表中的信息来源，就历史文献和出土器物在秦汉社会生活史研究中的作用谈谈你的看法。
某学校组织开展了以“先秦时期临淄城的规划与建设”为主题的大遗址研学。“大遗址”是指规模宏大、文化内涵丰富、学术价值高，对研究古代社会有重要意义的大型聚落、城址、宫室、陵寝墓葬等遗址、遗址群及文化景观。
材料一 公元前859年齐国新都临淄开始管建，至公元前300年前后基本完成。临淄城的规划和建设突破了周礼的限制，在很多方面体现了管子的思想，如改变了“内城外郭”的格局，逐渐演变成“西城东郭”的布局，并突出了城市的经济功能。如表为管子关于“城市规划”的部分思想。
| 篇目 | 思想 |
| 《乘马》 | 凡立国都，非于大山之下，必于广川之上。……因天材，就地利，故城郭不必中规矩、道路不必中准绳 |
| 《度地》 | 故圣人之处国者，必于不倾（平坦）之地，而择地形之肥饶者。乡（向）山，左右经水若泽。内为落渠（排水沟）之写（泄），因大川而注焉。乃以其天材、地之所生，利养其人，以育六畜 |
材料二 图1、图2分别为临淄齐国故城地理位置示意图及城市平面图
——摘编自姚庆丰《齐文化视域下临淄故城空间形态研究》
(1)根据材料，说明管子的城市规划思想在临淄齐国故城的体现。(2)根据材料并结合先秦时期史实，分析临淄齐国故城被认定为“大遗址”的原因。
| A．文化专制影响艺术创作 |
| B．现实主义题材绘画流行 |
| C．精耕细作农业的先进性 |
| D．统治者崇本重农的理念 |
(1)请将以上船只按时序填入下图。（填涂字母）
(2)请将上述图片中序号为B、E、F的商船与其主要航行区域相匹配。
(3)由于某些重大的历史价值和时代意义，船甚至会成为一种精神象征。参考示例，对上述序号D代表的船只进行描述。
示例：“马尼拉大帆船”是新航路开辟后（16世纪），西班牙经营的横跨太平洋贸易的主要运输工具，它将中国的丝绸、瓷器等运往墨西哥换回白银，再将白银运回马尼拉。这些白银大量流入中国，形成了一个围绕白银输入中国的贸易网络。不仅影响了中国的商品经济发展，也推动了欧洲资本主义的发展。
(4)综合上述材料，结合所学知识，谈谈你对“船只承载历史”的认识。
关于花生的起源，有学者认为中国是花生起源地之一，也有学者对此质疑。
材料
①西晋稽含的《南方草木状》（304年）中，对千岁子的描述说：“千岁子，有藤蔓出土，子在根下，须绿色，交加如织……干者壳肉相离，撼之有声。”从其记载所述的性状来看疑似花生。（注：同时千岁子这个名称在《本草纲目拾遗》和《植物名实图考》中又名仙人掌草，是一种攀缘在岩石上的植物。）
②1958年在浙江省吴兴钱山漾原始社会遗址中和1961年在江西修水县山背地区原始社会遗址中，掘得了完全炭化的花生种子。用碳14年代测算法对两地与花生同一灶坑出土的稻谷、木炭等遗物测定，距今分别为4700±100年和公元前2800±145年。
③2014年4月2日，由多国农作物遗传学家参与的国际花生基因组计划成功完成了世界上首个花生全基因组图谱绘制工作，证
④南美洲的花生野生种群，分布在从巴西北部至南纬35%的区域，我国属于这一气候类型的地域宽广，又有干湿交替适合野生种群生长与保存的条件，尤其在福建、云南、江西、广西等未垦殖的林区边缘地带。
——摘编自游修岭《说不清的的花生问题》等
根据材料，说明学者质疑中国是花生起源地的依据，指出运用史学界有争议的史料应秉持的态度。
| A．庄园式劳作的出现 | B．铁犁牛耕全国普及 |
| C．农业生产水平较高 | D．稻麦复种得以推广 |
材料一 广东潮州韩江上的广济桥建于南宋时期，长五百多米，分为三段。东西两段采用石墩石梁的建筑形式，中段采用可随时解缆移动的浮桥形式。这种组合形式，可谓近代所谓的“开合桥”的先声。
——摘编自李晓杰《桥上桥下的中国》
材料二 1933年2月建成通车的海珠桥，是广州市第一座连接珠江两岸的大桥，也是中国第一座钢结构开合桥。桥的南北两跨对称布置，中跨设置为开启式结构。借助沟通“河南”与“河北”的海珠桥，广州迈出了城市向南扩展的一大步。
——据苏俊杰《珠江之桥——海珠桥》等整理
材料三 1967年5月1日，广州人民桥竣工通车。人民桥是广州市横跨珠江的第二座大桥，由广东自主设计建造。人民桥建成后，缓解了海珠桥的压力。此后，每天都有无数自行车驶过人民桥，驶向“河南”的工业区、港口、码头，货车也满载着工业品通过人民桥，去往“河北”。人民桥直接与工业大道相连，为助力广州工业的持续发展做出了重要贡献。
——摘编自广州日报《势若长虹珠江桥求精图变座座新》
材料四 2018年10月正式开通运营的港珠澳大桥，是在“一国两制”框架下联结粤港澳三地的“民心桥”。截至2023年底，经港珠澳大桥珠海公路口岸出入境旅客超过1630万人次。
——摘编自钟夏《港珠澳大桥开通五周年：一桥越沧海湾区谱新篇》
(1)指出材料一、二中“开合桥”“开启式”桥梁的优势和作用。(2)根据材料三，概括建设人民桥的目的。
(3)根据材料四并结合所学知识，简述港珠澳大桥被称为“民心桥”的依据。
| A．水陆交通的变迁 | B．生产方式的变革 | C．基础设施的发展 | D．人口迁移的推动 |
