1 . 1902年6月21日，晚清大臣盛宣怀反对对外开放中国内河航运，提出“各国内港行船，均本国人办理，外人不得侵越，中国何独不然。如各国民人欲行小轮，只能与华人议立合股公司”“该公司（合股公司）归中国注册，填发关牌，张挂中国旗号”。这些提议（     ）

A．助推了实业救国思潮的兴起	B．确保了内河航运主权的完整
C．有利于保护民族资本的权利	D．遏制了列强对华的经济侵略

2 . 元大都“去江南极远，而百司庶府之繁，卫士编民之众，无不仰于江南”，因而，划直修凿大都通往江南的京杭大运河已是势在必行。同时，从江苏刘家港入海，北上至界河口（今天津大沽）的海上运输也开辟全线通航。这些交通建设的创举（     ）

A．使大都成为国际性商业大都会	B．极大地缩小了南北经济差距
C．得益于多民族统一国家的重建	D．组成以大都为中心的交通网

3 . 据文献记载，官路与民路共同组成了清代的水陆交通运输网络，扩大了商品流通的渠道，大量商品正是沿着这一网络的经纬，从任何一地流到另外一地，农村、市镇、城市之间经济上的联系由此而密切起来。据此可知清代

A．城乡榷场互市贸易逐渐兴盛	B．全国范围商业贸易网络形成
C．市镇成为地区贸易网络核心	D．地域性的商人群体就此而兴

4 . 作为人工开凿的河流，运河不仅可用于灌溉、分洪和排涝，更为船舶缩短航程提供了极大便利。下图所示的运河为（     ）

A．苏伊士运河

B．巴拿马运河

C．米迪运河

D．伊利运河

5 . 翦伯赞认为：“汉朝的文明光辉已经把西藏、青海除外之今日的整个中国照得通明，并且通过南山北麓之颈形狭管，在天山南北射出它的光辉。这种光辉，渐渐向中央扩大它的照射，大约在里海、黑海之南，便与罗马共和国的光辉交光采连，呈现出一种奇异的美景”。这种“美景”的呈现主要得益于

A．丝绸之路的开通

B．民族政策的宽容

C．匈奴势力的衰落

D．屯戍政策的推行

6 . 19世纪初，美国西部农产品通常是沿俄亥俄河、密苏里河和密西西比河顺流而下，经南部港口新奥尔良出墨西哥湾，再运往大西洋沿岸城市。1825年伊利运河建成后，这些农产品直接从俄亥俄经伊利河运往纽约。由此可推知，伊利运河（       ）

A．加快了美国西部沿海的城市化	B．有利于促进美国国内市场的发展
C．导致美国南北方的矛盾激化	D．开辟了大西洋与太平洋间的新航路

7 . 元朝在全国共设有陆站、水站约1500处。这些陆站、水站为公差人员服务，提供交通工具、住所、饮食、薪炭等，有时也用来运输官府物资。元朝政府这一举措旨在（     ）

A．促进区域经济文化交流	B．构建全国交通运输网络
C．加强对地方的有效治理	D．完善地方行政管理体系

8 . 1909年天津关报写到：“出口土货”，向来用牲畜、大车、船只运来天津，“受沿途种种耽延，种种遗失”，“今则虽仍用旧法载运，不过自产地运至张家口或丰台……即可易由火车运往本埠……延迟既少，伤耗亦轻”。随着京汉铁路的贯通、京张铁路延至包头，天津的经济腹地更为广阔。对此说法正确的是（     ）

A．近代城市传统的交通工具已经消失	B．铁路运输促进城乡商品流通的扩大
C．铁路沿线地区的自然经济完全解体	D．天津成为近代中国最大的商贸城市

9 . 明清时期,一大批运河沿岸城市因漕运而兴。这些以工商业者为主体居民的城市中不仅有府学(或州学、县学)、书院,甚至还新建了不少文庙、贡院和藏书阁。据此可知,运河沿岸城市的兴起（     ）

A．加快了儒家学说的普及	B．助推了文化教育的发展
C．改变了地方政区的设置	D．扩大了科举取士的范围

10 . 2010年，某学者指出，今天美国人的时区是铁路需要保持准确计时的产……虽然很多早期的乘客是为了做生意而乘坐火车，但铁路公司很快就高兴地发现，休闲旅游能带来巨大的新市场，可以说铁路使得休闲大众化并把它变成大生意。该学者意在说明，铁路的发展（     ）

A．催生了现代时间观念	B．基于商业市场发展的需要
C．改变了人们日常生活	D．是大众旅游潮出现的根源