材料一 明初，曾设局铸钱。至洪武七年，卒因铜之不给，罢铸钱局而行钞。大明宝钞，以千文准银一两,四贯准黄金一两。后因钞价下落，屡次鬻官物，或税收限定必纳宝钞以收钞。然终于不能维持。至宣宗宣德三年，遂停止造钞。其时增设新税,或加重旧税的税额,专收钞而焚之。钞法即平之后,有些新税取消，税额复旧,有的就相沿下去了。钞关即是其中之一。自此租税渐次而普遍收银,银两就成为通用的货币了。
——吕思勉《中国通史》
材料二 16世纪末叶西式银元开始流入,至19世纪下半叶,国际贸易畅通后,西方银元才大量涌入，并以其面值流通市面。由于西方银元的形式重量、成色较为一致，使用简便，且铸工精细，易于辨识与分合、携带或转移。这些正是银两的缺失。制钱则太琐细，一串千文，劣币、伪币夹杂其中，数目亦不等，结算费时费事，对渐趋频繁的交易已难因应,而纸钞又无全国性公正可靠的发行机构。因此外国银元很快受到国人欢迎，迅速扩散流通……
洋钱的含银量只有9成，中国人却习惯用十足的白(纹)银换取外国贸易银，吃亏难免。由于列强在华势力不断增强，外商来华增多，外国银元也随之大量涌入，在沿海沿江港铺逐渐成为流通货币。外国银元既受欢迎，加上外商也有意哄抬，例如要求中国商人用外国银元付款等，遂使外国银元超过铸银价格，于是就有外商用外国银元收购中国纹银，运出国外贩卖图利。
自19世纪下半叶。国内多民变，云南回变使该省铜产量锐减；而太平军与捻军又扰乱铜矿运销，使铜价飞涨，许多铸钱局因缺铜矿而减产或停铸，制钱可缺，即所谓“铜贵钱荒”。当朝野苦无对策解救钱荒时，两广总督张之洞适时于1887年奏准购置机器试铸银元……其时列强都已改采金本位,国际银价大幅下跌，白银既丰且廉，过去饱受缺银之苦的各省，也开始大量铸造银元,结果造成银币取代纹银的现象。
——《两岸新编中国近代史·民国卷(下)》
(1)根据材料一，概括明代货币制度的变化并结合所学知识分析原因。
(2)根据材料二并结合所学知识，分析晚清银币通行的原因以及影响。
材料一 明代正德以后，欧洲殖民者东来，中国优良的手工业品不断地运往欧洲市场。欧洲殖民者为了支付与中国贸易的差额，运进了大量的白银，这就使正德以后的银币使用较前普遍，到了嘉靖四十一年，全国班匠普遍征银的客观条件已经成熟，政府就废止了双轨办法，一律以银代役。该年工部题准：“行各司府，自本年春季为始，将该年班匠（工匠）通行征价类解，不许私自赴部投当．仍备将各司府人匠总数查出，某州县额设若干名，以旧规四年一班，每班征银一两八钱，分为四年，每名每年征银四钱五分……”
——摘编自张帆《中国古代经济简史》
材料二 淘金人纷纷涌向德国境内的金银矿山，尽管许多矿山已经资源枯竭，但仍然拼命挖掘。1460～1530年间，中欧的银产量增加了5倍以上。除了争取更多的对外贸易顺差和搜刮金银器皿，并把它们熔化及鼓励开采金银矿外，政府还设法让金银铸币的成色降低。16世纪前半期，英国就采取了这种做法，使英国硬币的含银量在短短的8年内（1551年）跌到接近原来的四分之一左右。这一切正如恩格斯在《论封建制度的瓦解和民族国家的产生》一文中指出：“在15世纪末，货币已经把封建制度破坏和从内部侵蚀到何种程度，从西欧在这一时期被黄金热所迷这一点看得很清楚。”
——据厉以宁《资本主义的起源》
（1）根据材料一并结合所学知识，分析中国明代后期“一律以银代役”的影响。
（2）根据材料二，概括近代欧洲市场中的金银流通状况。
材料一 交换的发达，促进了货币流通量的增加。北宋除铜、铁钱外，金银也作为半流通性货币，租税的征收、官俸的发给和对外贸易都使用银两。北宋的铜钱尽管铸造得比过去多，但“钱荒”却十分严重。为此，政府规定四川等地只能用铁钱流通。由于携带不方便，10世纪末，成都出现了所谓“交子铺”，发行纸币代替铁钱。1023年，北宋政府看到发行交子有利可图，遂正式创立“交子务”，改交子为官办，以36万贯铁钱作准备金，定期发行，限额125万余贯，流通区域仍限于四川。
——《中国古代史》
材料二 洪武元年，明政府颁行“洪武通宝”。但由于铜钱的铸造受到铜料不足的限制，而且商贾也习惯于用元代的纸钞，铜钱的流通并不畅达。洪武八年，印造大明宝钞，禁止民间使用银子。但是由于宝钞发行没有数量的限制，也没有兑换的机制，导致官府大力推行用钞作货币的同时，两浙、江西、闽广等地的百姓重钱轻钞，宝钞严重贬值，钞法难以推行。正统元年，政府“弛用银之禁”，下令南方部分不通舟楫的地方，可以将赋税折算白银缴纳。至万历时期，要求各种租税都折银征收。民间白银的使用范围不断扩大，原来的“大数用银、小数用钱”的习惯也逐渐改变，人们在小额交易中也宁愿使用极为细碎的银子。
——《世界货币视野中明代白银货币地位的确立及其意义》
回答问题：
（1）根据材料一并结合所学知识，说明北宋时期“交子”出现的原因及意义。
（2）根据材料二指出明朝时期白银货币地位的变化。综合上述材料概括宋、明时期货币流通的相同点。
