6 . 秦始皇通过修建人工道路构建了以咸阳为中心的交通网。据《史记》记载：“始皇欲游天下，道九原，直抵甘泉，……堑山湮谷，千八百里”。秦始皇修建该道路的主要动机是（     ）

材料一 中国人很早就学会了开凿运河，以沟通原来不连通的水道。早在春秋战国时代，各国出于经济或军事的目的，已开凿地方性运河。

——摘编自袁行霈《中华文明史》

材料二 秦始皇统一北方六国后，把目光投向岭南地区。因为秦朝的疆域以南，还有很多盛产翡翠、犀角的宝地，并没有纳入版图。公元前219年，秦始皇命令主帅屠雎率领50万大军，兵分五路出征岭南地区，对南方百越部落进行征服战争，史称“秦戍五岭”。但是，素来战无不胜的秦军，这场仗打得十分艰难，数十万秦军一时进退两难。公元前218年，史禄修建了一条人工运河，至公元前214年，终于凿渠成功。

——计亚男《来自“中国秦汉史研究会第十六届国际学术研讨会”的报道》

材料三 大业元年（605年）三月，杨广征发百余万人开通济渠，以沟通黄河与淮河。同时又发淮南十余万百姓开挖邗沟，以沟通长江与淮河。大业四年（608年），又令百余万男女百姓开永济渠。大业六年（610年），隋炀帝又下令开江南河，沟通长江与钱塘江之间的水上交通。仅仅六年时间，由永济渠、通济渠、邗沟、江南河组成的大运河就全部完工。大运河以洛阳为中心，全长两千多里，连接了黄河流域和长江流域两个文明，为南北经济文化交流提供了便利条件。

——摘编自卜宪群《中国通史》