材料一 安德森说,“……前现代的帝国与王国竞能够轻易地维系他们对极度多样而异质并且经常是居住在不相连的领土上的臣民的长期统治。”各地人民效忠的通常不是一个现实国家,而是经由文字和经典从古代继承下来且已沉淀力集体无意识的伦常制度,它维系着一个抽象的国家观点。……交通落后成倍放大了国土的距离。当时中国国土面积比整个欧洲还大,路上走一年半载,未必能从京城到达最偏远的边疆,更别说全国的有效管理了。
——程巍《清末电报网与国家统一》
材料二 秦王朝将中央政府统一规划的交通建设视为执政要务之一、除了“决通川防,夷去险阻”之外,还由中央直接主持,“为驰道于天下,东穷燕齐,南极昊楚,江湖之上,濒海之观毕至”(《汉书·贾山传》)。……政务军务紧急时,还可以通过驿传系统提高信息传递的速度。赵充国自金城申请军事计划至汉宣帝批复后颁下,往返不过7天,驿递行速达到每天400公里以上。
——王子今《古代交通与秦汉文明》
材料三 1919年5月4日的北京学生运动能立即席卷全国,……与电报快捷传递消息和社会动员的功能密不可分。电报,其重要性在于,在交通系统远不足以把全国连为一体时,……电报系统至少可把全国连为一个时间共同体,这是后来全国同步的社会和思想运动的技术基础,而这样的全国运动训练了国民的现代国家共同体意识。
——程巍《清末电报网与国家统一》
(1)根据材料一、归纳安德森认为中国是“抽象的国家”的理由。根据材料二、概括秦汉王朝加强对“抽象的国家”控制的措施。(2)近代中国人自办电报始于何时何地?根据材料二、三、与古代“驿骑传递”相比,近代电信技术有哪些特点?
(3)根据以上材料,你认为交通和通讯事业的发展在我国历史上发挥了怎样的作用?
A.统一多民族国家巩固和发展 | B.官僚政治体系的发展和完善 |
C.道路建设维护了国家的统一 | D.思想文化领域多元化的发展 |
A.适应了大一统政治的要求 | B.促进了关中地区经济发展 |
C.抑制了豪强地主兼并土地 | D.逐渐消除了六国地域意识 |
A.存在大量戍边军民 | B.生计方式受中原影响 |
C.耕作方式日益完善 | D.农耕经济占优势地位 |
A.实现了秦国的长治久安 | B.抵御了来自匈奴的侵扰 |
C.奠定了统一六国的基础 | D.适应了国家治理的需要 |
材料一 端平法度,万物之纪。
器械一量,同书文字。
功盖五帝,泽及牛马。
莫不受德,各安其宇。
——摘编自秦朝宰相李斯《琅邪台刻石》
材料二 秦王怀贪鄙之心,行自奋之智,不信功臣,不亲士民,废王道,立私权,焚文书而酷刑法,先诈力而后仁义,以暴虐为天下始。
——摘编自西汉初年思想家贾谊《过秦论》
(1)根据材料,概括李斯、贾谊对秦始皇的不同看法。(2)根据材料并结合所学,分析二者看法不同的原因。
材料一 统一后,秦朝铺设有以首都咸阳为中心辐射于全国的驰道,并对在道路上行驶的车子两轮间的距离作了统一规定。为了与匈奴作战时能迅速地将军队派往长城,以咸阳为起点修筑了一条直线延伸向北的道路。秦朝还在山区修筑了通往西南夷的五尺道,加强了对云、贵一带的控制。一条道路可以通往帝国最偏僻的地方,就中央而言,任何地方道路的中断,都意味着妨碍了对那里的统治。
——摘编自【日】鹤间和幸《秦汉帝国:始皇帝的遗产》
材料二 从张骞通西域至郑和下西洋,沿着丝绸之路,葡萄、核桃等植物,以及胡琴等乐器传入中原地区,印度的佛教思想等也传入中国。但就整体而言,中国在这一阶段始终是以先进文明输出国的姿态存在的。这一过程基本上是和平的。
——摘编自王开玺《古代丝绸之路的辐射力》等
(1)根据材料一、归纳秦朝在道路交通建设方面的举措,指出这些举措实施的政治意义。(2)根据材料二并结合所学知识,说明古代丝绸之路对中国社会物质生活和精神生活的影响。
A.礼法并用的倾向 | B.家庭关系的紧张 | C.定罪量刑的完善 | D.政治制度的变革 |
A.通过宗庙祭祀强化宗法制 | B.人伦秩序服务于国家治理 |
C.力图践行以孝治国的理念 | D.郡县制逐渐取代了分封制 |