1 . 阅读材料，完成下列要求。

材料一   唐朝前期，包括唐玄宗开元、天宝年间，规定在唐朝统治地区，凡是各都督府治所和4万户以上的州，都可设置市场或市署，上“置市令一人，从六品上”，下“置市丞二人，正

八品上”；“置录事多人”，分别管理坊市的各项事务。

——摘编自《唐律疏议》《唐令拾遗》《唐会要》等

材料二   北宋时期的商业十分繁荣，东京汴梁城更是“商贾云集，店铺林立”的繁华景象，我们可以从《清明上河图》上清楚地发现，街道上人来人往，“摩肩接踵”，道路两旁的店铺鳞次栉比，热闹非凡。其他的地方大城市，也大体如此。

——摘编自方宝璋《宋代经济管理思想与当代经济管理》

材料三   到了明代中后期，读书人“科考不成”转而“驰骋商场”竟然也变得常见。因此，传统的政策逐渐向“恤商”“通商”转变。明代大开“捐纳”，设立商籍。商人们事实上通过缴纳钱财获得了社会地位，各取所需。

——摘编自曹琳《明代商人商业经营研究》

(1)根据材料一、二并结合所学知识，指出与唐朝相比，北宋城市经济管理制度的变化，并归纳这一制度变化的影响。
(2)根据材料三并结合所学知识，概括明代中后期商业发展的社会环境，并简析其产生的原因。

2 . 玄宗开元二十年（732年） 下诏：“贫下之人， 农桑之际。多缺粮种， 咸求倍息，致令贫者日削， 富者岁滋……天下诸州， 每置农桑， 令诸县审责贫户应粮及种子， 据其口粮贷义仓， 致秋熟后， 照数征纳， 庶耕者成业， 啬人知劝。”这说明当时（　　）

A．政府限制高利贷以发展农业	B．政府重视农业生产和农民生活
C．出现了严重的土地兼并现象	D．政府大力推广农桑作物以立国

3 . 唐开元年间，朝廷所需丝织品多取自河南、河北，当时河南的丝织业水平首屈一指，其次为河北，淮南、江南的丝织品难以与之匹敌。到了唐后期，朝廷所需丝织品转而取自淮、浙等地。这种转变源于（     ）

A．长途贩运得到发展	B．中央政府实力萎缩
C．南方经济超过北方	D．海上丝绸之路兴起

4 . 下表是唐代皖南地区水利工程兴修情况。据此可推知，唐代皖南地区（       )

地区	工程 名称	兴修年代	工程作用	资料来源
宣州	德政陂 薛公堰	大历二年 大历中	溉田二百顷 灌田	《新唐书·地理志》 嘉靖《宁国府志》
歙州	吕公滩 闾门滩	缺载 咸通三年	便漕运 便漕运	《新唐书·地理志》
池州	翠微堤 芒鞋堰	会昌中 唐末	防洪 灌田千余亩	《大清统志·池州府》 光绪《安徽通志·河渠志》

A．成为国家重要粮食产区

B．水利工程具有多重功能

C．是国家赋税的重心地区

D．成为南北方漕运的枢纽

5 . 阅读材料，回答问题

材料一   唐朝建立以后，陆上设置驿道，贯通全国各地，驿道沿途设置驿站，全国共设有1639个，接待过往的使者和官吏。主要的驿道有：从长安经太原，往东至幽州，往西可至回纥道；从长安经洛阳，可接渤海道、幽州、扬州；从长安经兰州，接安西入西域道；从长安经成都，可以到南诏；从长安往南经襄阳、长沙，接广州。水路交通方面，各主要河流都可通航，“故天下货利舟楫居多”。大运河是重要的交通路线德宗时大运河因藩镇叛乱被阻断，东南漕运不通，引起朝野的极度恐慌。贞元二年（786年），江南漕米运到陕州时，德宗高兴地对太子说：“吾父子得生矣。”

——摘编自韩时勉《关于<唐朝国内外的主要交通路线>图》

材料二   1919年，孙中山著成《实业计划》，其中交通建设论述最为详细。他说：“苟无铁路，传运无术，而工商皆废，复何实业可图？故交通为实业之母，铁道又为交通之母。”孙中山设想十年之内，修筑全国铁路二十万里，组成中央、东南、东北、西北、高原五大铁路系统，构成一个四通八达的铁路交通网。同时，把港口建设和铁路建设连在一起，组成以北方、东方、南方三个世界大港为主要布局的水运系统，深浚内陆河流，使水运遍布江河两岸，并使整个水运与铁路系统相配套。

——摘编自张汉静、邢润川《论孙中山交通建设的科学构想》

材料三   新中国成立之初，全国铁路总里程仅2.2万公里；公路里程仅8.1万公里，没有一条高速公路民航航线只有12条。从新中国成立到改革开放前，在政府政策和资金支持下，交通建设取得阶段性成效。改革开放后，交通运输步入发展快车道。截至2020年末，全国铁路运营里程14.6万公里，高铁运营里程3.8万公里，占世界高铁运营里程的2/3；全国公路总里程519.8万公里，高速公路达到16.1万公里，稳居世界之首；全国定期航班航线总条数超过5千条；全国港口万吨级及以上泊位2592个，位居世界首位。

——摘编自《为发展提供不竭动力我国交通基建取得举世瞩目成就（2021.6.15《光明日报》）

(1)根据材料一、概括唐朝交通的主要特点，并结合材料和所学知识简析其影响。
(2)根据材料二、概括孙中山交通建设构想的主要内容，并对其进行简要评价。
(3)根据材料三并结合所学知识，简析改革开放以来交通运输迅速发展的原因。

6 . 晚唐时期，苏州人口繁多、市场热闹，几乎可与长安、扬州相媲美；杭州城万商云集，有店肆三万家，商船绵延二十里；广州则是海船往来停泊的著名港口，“南海舶，外国船也”。此外，在各地水路交通要冲中，还出现了一些地区性商业都市。这反映出晚唐时期（       ）

A．商业发展促进交通发展	B．南方商品经济的发展
C．重农抑商政策逐渐松弛	D．外商成为商人的主体

7 . 阅读材料，完成下列要求。

材料一   夜市起源于汉代，兴于唐代。唐代韦述的《西都杂记》中记载：“京城街衢，有执金吾晓暝传呼，以禁夜行，惟正月十五夜，敕许弛禁前后各一日，谓之放夜。”当时统治者为了维护治安，从文武百官到普通百姓，一年之中除上元三日市场可通宵达旦，其余时间都要实行严格的宵禁制度。在实行宵禁制度时，夜间的活动多为上层贵族、官僚阶级和部分文人在豪邸中进行的宴饮活动，市民阶级的活动较少，到晚唐五代时期，宵禁制度有所松弛，由原本的里坊制度转变为坊市制度，出现专门的草市、夜市，丰富了下层民众的娱乐生活。

——摘编自孙黎《我国夜市发展综述》

材料二   宋代夜市日臻成熟，宋朝定期、定点集市夜市、节日夜市遍布全国城乡。北宋首都开封，南宋行在临安（杭州）都是具有百万以上人口的大都市，“夜市直至三更尽，才五更又复开张。如耍闹去处，通晓不绝”，“大抵诸酒肆瓦市，不以风雨寒暑，白昼通夜，骈阗如此”。南宋临安的夜市与东京开封相比有过之而无不及，“杭城（临安）大街，买卖昼夜不绝，夜交三四鼓，游人始稀。五鼓钟鸣，卖早市者又开店矣”。主要街区都有夜市，店铺林立。朱雀门外尤以“州桥夜市”与“马行街夜市”两处较大，东大街也是“街心市井，至夜尤盛”，即便是禁地皇宫，周围也有酒楼、店铺。时半夜酒楼作乐喧嚣声甚至传入皇宫内。商品交易、娱乐、服务性场所或机构有很多，其中在夜间经济扮演重要角色的是酒楼、茶肆、邸店（客店）、塌坊（仓库）、瓦舍（瓦子）。经营项目多是餐饮、住宿、百货等。

——摘编自李华瑞《古代夜市，为何宋朝最兴盛》

(1)根据材料一，概括唐代夜市的主要特征。
(2)根据材料一、二并结合所学知识，指出宋代夜市的主要变化，并简要分析这些变化的影响。

8 . 唐代的民间窑口长沙窑以其瓷器上的诗文而闻名。据统计，长沙窑90%的题诗为佚名者所作，多以白话撰写，语言真切、通俗。例如“天地平如水，王道自然开。家中无学士，官从何处来。”“买人心惆怅，卖人心不安。题诗安瓶上，将于买人看。”这说明当时（     ）

A．民间手工业充满活力	B．民众文化水平整体提升
C．商业导致诗歌的繁荣	D．科举成为主要选官方式

9 . 《唐六典》卷三十《大都督府·市令》条下附注，“汉代诸郡、国皆有市长，晋、宋已后皆因之。隋氏始有市令”，到唐初，增置市丞，复有佐、史、师等名目。对此解释合理的是，汉至唐时期（       ）

A．重农抑商政策受到强烈冲击	B．朝廷重视维护商业经营秩序
C．吏治清明确保经济复苏步伐	D．赋税征收标准发生明显调整

10 . 史料记载，天宝元年，韦坚为水陆运使，聚江南诸郡船只于长安广运潭中，陈列各郡所产的贡物宝货与漕粮，这些贡物宝货中以“绫锦”为主。这反映出（       ）

A．经济重心南移已完成	B．江南地区丝织业发达
C．国家税收依仗于江南	D．运河沿岸经济的繁荣