材料一 孔子和西塞罗是古代中国和罗马著名的政治家和思想家，都生活在社会动荡之中。孔子认为经济发展是社会稳定的物质基础，同时认识到社会公正至关重要，主张财富分配要体现出社会公正。西塞罗认为建立国家的目的就是要实现社会的正义，并指出共和国是人民的财产。孔子始终把道德品行的教育放在首位，而且也看到了法令法规对人们行为的约束作用。西塞罗宣扬那种为国家献身的精神，他认为罗马共和国是稳固地建立在古罗马的那种传统美德之上，国家只有按照法律行事才是正当和合理的，也就是说他认为法治的另一个要求就是制订的良法要得到普遍的遵循。他们针对各自国家面临的问题设计了种种解决方案，虽然二人都未能解除当时社会长久积聚的种种痼疾，但他们的社会和谐思想却足以称得上是人类永恒的财富。
——摘编自王芳《孔子与西塞罗的社会和谐思想之比较》
材料二 辽宁20世纪40年代末50年代初，西方国家开始了第三次科学技术革命，推动了经济的迅速增长，因此二战后西方国家积极推行促进社会和谐的政策，对工业企业在生产过程中排放的废气、废水、废渣等行为课税。西方国家又在进行新一轮的产业结构调整，将用料多、耗能高、污染重的产业大举向发展中国家转移，并且大力发展“循环经济”。为缓和利益矛盾、促进人与人之间和谐发展，还采取了一系列调节收入分配差距的政策，比如提供均等的受教育机会、征收个人所得税等。战后西方国家采取了对农业实行价格支持和补贴制度帮助农民增收，还采取了区城开发政策来帮助落后地区摆脱贫困。这些措施既缓和了社会矛盾，还保证了社会劳动力再生产正常进行所必要的条件，即满足垄断资本扩大再生产和利润增长的共同需要。
——摘编自王启云《战后西方国家促进社会和谐的政策、动因及启示》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括孔子和西塞罗和谐思想的相同点，并进行简要评价。(2)根据材料二并结合所学知识，归纳二战后西方国家为促进社会和谐而采取的主要措施及动因。
材料一 英国第一帝国开拓了广阔的市场，攫取了大量的财富和利润，但在美国革命中解体了，这是对英国殖民体系的重大打击。恰在此时，工业革命在英国已开始起步。工业革命的几十年间，既是英国确立全球经济霸权的时期，同时也是英国在自由主义指导下重建帝国的时期。这一时期帝国重建的主旨之一，是将自由贸易强加于世界，从而保证英国对世界贸易的控制。为实现这一目标，“炮舰外交”必不可少。
1815年，英国第二帝国出现了，殖民地数量也随之增加。19世纪中叶前后，英国稳居世界头号工业强国。与此同时，由于“光荣革命”的遗产渐次落伍，英国人以和平、渐进的方式变革了自己的政治制度。但英国在它最强盛的时候就隐藏着严重的问题，1870年后就开始从绝对领先的地位上跌落下来。
——摘编自齐世荣等《15世纪以来世界九强兴衰史（上卷）》
材料二 第一次世界大战是首次真正意义上的全球性军事冲突，也深刻地改变了世界格局。……1919年1月，一战战胜国召开了巴黎和会，建立起世界新秩序——凡尔赛体系。这个体系为了维护主要战胜国的利益，对战败国领土及其殖民地进行再分割，尤其是对德国进行了严厉的惩罚。法国陆军元帅福煦在听到和约内容后就作出了神奇的预言：“这不是和平，这是20年休战。”结果不到20年，凡尔赛体系就在大萧条和纳粹党崛起的轮番冲击下摇摇欲坠，最终在德国闪击波兰的战斗中土崩瓦解。
——摘自范主《时间的战争：五百年钟表博弈史》
材料三 第二次世界大战彻底改变了近代以来形成的以欧洲为中心的国际格局，20世纪后半期的世界大部分时间在美苏两极格局下度过。现行的全球经济治理体系主要是在二战后美国主导的布雷顿森林体系制度基础上建立的。而后尽管布雷顿森林体系难以为继并最终瓦解，但三大制度支柱依旧留存下来，关贸总协定后来发展为世界贸易组织，与其他两大国际经济制度一起为当今世界经济正常运行提供基本的制度规范与保障。
随着发展中国家和新兴经济体快速崛起而传统发达国家经济地位相对衰落，当前国际政治经济秩序以及既有的全球经济治理制度安排已难以适应这一结构性转变，改革在所难免。面对当今世界百年未有之大变局，中国政府提出共商共建共享的全球治理观，推动全球治理体系向更加公正合理的方向发展，共同构建人类命运共同体。
——摘编自左凤荣等《世界百年大变局》
(1)根据材料已，概括19世纪中叶前后英国成为“世界头号工业强国”的主要原因，结合所学，列举19世纪50年代英国维护其“绝对领先的地位”的重要事件。(2)根据材料二，结合所学，指出第一次世界大战期间“世界格局”划时代的改变，简析导致凡尔赛体系仅20年就“土崩瓦解”的主要因素。
(3)根据材料三，结合所学，写出现行全球经济治理体系的“三大制度支柱”。综合材料一二三，分析“共同共建共享的全球治理观”的合理性。
材料一 1950年，中国仅有30多架小型飞机，旅客运输量仅1万人，运输总周转量仅157万吨公里。人民革命军事委员会和政务院于1951年4月17日颁发《关于航空工业建设的决定》。第一个五年计划期间，国家投入大量资金，在苏联的技术支援下，组建了一批航空高等院校，使航空工业迅速完成由修理到制造的过渡。此外，我国还在苏联专家组的帮助下成立材料技术情报、工艺、飞行试验和气动力等专业研究院所。1978年，我国航空旅客运输量达到231万人，运输总周转量达到3亿吨公里。1980年3月5日，中国政府决定民航脱离军队建制，把中国民航总局从隶属于空军改为由国务院直属，主管全国民用航空事业，实行企业化管理。
——摘编自王荣阳《奋斗铸就辉煌——中国航空工业简史》
材料二 二战爆发后不久，法国大部分航空工厂遭到破坏。1948年6月法国根据国民议会的法令成立新的法国航空公司，法国政府拥有70%的股权，该公司成为法国国营航空公司。法国从20世纪50年代开始自行研制探空火箭和导弹，并在此基础上研制“钻石”号运载火箭。20世纪70年代以来，法国航空航天工业获得稳步发展，已经形成了一个结构比较完整的教学、科研、设计和生产基本配套的航空航天体系。为了适应军事航空工业紧缩、与美国大公司竞争、尤其是欧共体建立统一市场的形势，法国航空工业从20世纪90年代开始进入结构体制大调整时期。
——摘编自沈海军《法国航空史话》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括改革开放前后中国航空事业的发展，并分析促进中国航空事业发展的原因。(2)根据材料二并结合所学知识，简析与中国相比法国航空事业发展呈现的不同特点，并说明其发展的有利因素。
(3)根据材料并结合所学知识，谈谈你从中法现代航空事业发展中得到的启示。
材料一 1964年，德国教育委员会正式提出了“双元制”的概念，用以概括德国的职业教育制度这种制度被誉为德国经济腾飞的秘密武器。第二次世界大战后至今，德国联邦政府负责制定宏观政策法规，商会和州政府落实联邦法规，将其细化为地区性法规政策，企业和学校依法依规组织实施教育教学活动。各级职业教育的公共和私立部门的利益相关者有效参与目标的制定、实施、监督和审查，从而确保职业教育政策的问责力度、透明度等。无论层级、机构等，都将立法及规范作为行为准则。在双元制框架下，企业在招生计划、经费投入、教学时长、学徒合同管理等方面居于主导地位，学校职业教育和企业职业教育在法律法规框架内均相对独立运行。
——摘编自杨蕊竹、孙善学《德国双元制教育治理体系研究与借鉴——基于文化历史活动理论的分析》
材料二（1）要从适应社会主义建设需要的高度认识职业技术教育的地位和作用。
……
（3）以发展中等职业技术教育为重点，同时积极发展高等职业技术院校，建立起一个从初级到高级、行业配套、结构合理又能同普通教育相互沟通的职业技术教育体系。
（4）要充分调动企业事业单位和业务部门的积极性，鼓励集体、个人和其他社会力量办学……在管理体制方面，中等职业技术教育主要由地方负责。中央各部门办的这类学校，地方也要予以协调和配合。
（5）改革有关的劳动人事制度，实行“先培训、后就业”的原则……实行持证上岗制度。
（6）中等职业技术教育……在城市要适应提高企业的技术管理水平和发展第三产业的需要，在农村要适应调整产业结构和农民劳动致富的需要。此外，还要着重解决师资严重不足的突出问题。
——摘编自《中共中央关于教育体制改革的决定》（1985年）
(1)根据材料一、二并结合所学知识，指出中国和联邦德国职业教育的不同之处，并说明造成这种差异的原因。
(2)根据材料一、二并结合所学知识，围绕“教育治理”提出论题并展开论述。（要求：史论结合，论证充分，表述清晰）
铁路是现代最重要的交通工具之一，铁路的发展与社会经济的发展是紧密相连的。
材料一 “二战后，公路和航空运输发展较快，铁路亏损严重。美、英、德、法等大量封闭并拆除铁路，不少国家不得不将铁路收归国有。进入70年代，随着日本建成世界第一条高速铁路——东海道新干线，除美国因传统的内燃牵引不易改造外，各资本主义国家都决定采用噪音较小而不排放废气的电力牵引，并相继修建高速铁路。高速列车实现了和航空竞争的预期目标，但票价便宜且安全、方便、舒适，铁路获得新的生命力。
——摘编自江华《世界铁路发展的历程和启示》
材料二 1994年建成并投入使用的广州—深圳准高速铁路，最初租用瑞典列车，后使用“蓝箭”国产动车组，为我国高速铁路做好技术前期准备。广深铁路一度因资金困难被迫停工，后通过股份制改造，成为第一家在香港上市的铁路运输企业。进入21世纪，通过引进国外技术，形成了“和谐号”动车组系列。我国铁路工业有较强的“造血能力”，没有把自己的企业变成他人的加工厂，自行开发生产的车型一度成为主力。至2015年底，我国高速铁路运营里程达1.9万千米以上，居世界第一。同时，对外合作不断取得新成效，李克强总理被称为“高铁超级推销员”。
——摘编自王亦军《中国高速铁路建设回顾与发展思考》
材料三 2004年，国家《中长期铁路网规划》经国务院审议通过，其发展目标为：到2020年，全国铁路营业里程达到10万公里，主要繁忙干线实现客货分离，复线率和电化率均达到50%，运输能力满足国民经济和社会发展需要，主要技术装备达到或接近国际先进水平。尤其强调：要以西部地区为重点，新建一批完善路网布局和西部开发性新线；要把提高装备国产化水平作为“十一五”和今后铁路建设一项重要内容来抓。
——据国务院《中长期铁路网规划（2004）》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括20世纪70年代欧美资本主义国家铁路的发展趋势，并分析这一趋势产生的原因。
(2)根据材料一、二并结合所学知识，概括中国高速铁路发展的特点，并简析特点产生的历史背景。
(3)根据材料并结合所学知识，简析中国高速铁路发展的历史经验。
材料一 英国历史大事年表（部分）
| 1215年，国王签署《大宪章》，确立法律至上和王权有限原则 1628年，国会通过《权利请愿书》，限制国王的征税权 1689年，议会通过《权利法案》，扩大议会权力限制王权 1721年，沃波尔成为英国第一任内阁首相，主持内阁 1765年，工业革命开始 1832年，第一次议会改革 1836年，洛维特领导成立“伦敦工人协会” 1836—1848年，宪章运动 1867年，第二次议会改革 1884—1885年，第三次议会改革 |
材料二 1945年，成立了协调资本主义经济发展的重要组织国际货币基金组织和世界银行，成立时的运行机制是美元与黄金挂钩，各国货币与美元挂钩，并帮助维持黄金与美元基本固定的汇率，由此形成了以美元为中心的资本主义世界货币体系。1948年，关税与贸易总协定开始临时运行，其主要职能是为了促进国际贸易而逐渐降低各国的关税。凭借新产品和新技术的大量涌现、国际贸易的自由化以及世界经济一体化不断发展，战后制造业的发展呈现出蓬勃发展的趋势。
主要西方国家GDP年均增长率统计表（%）
| 年份 国家 | 1951—1959 | 1960—1969 | 1970—1979 |
| 法国 | 4.8 | 5.7 | 4.1 |
| 美国 | 3.3 | 4.2 | 3.2 |
| 日本 | 7.2 | 11.6 | 6.1 |
| 联邦德国 | 6.9 | 5.0 | 3.3 |
| 英国 | 2.6 | 3.0 | 2.3 |
| 意大利 | 5.5 | 6.6 | 3.2 |
(1)依据材料一，结合所学，概括影响近代英国资产阶级民主政治发展的因素。
(2)20世纪50—70年代初被称为西方资本主义经济发展的“黄金时代”，阅读材料二，结合所学，评析这一现象。
16世纪，在寻求繁荣富强的过程中，英国政府具有极大的干预国家经济运行的权力。国王通过向进口产品征税、减免本国产品出口税，禁止金银出口等手段打击外商，扶植本国商人，促进国内工商业的发展。同时，在对外贸易中实行特许制度，国王向商人集团颁发特许状，相继支持成立莫斯科公司、东印度公司等海外贸易公司或殖民公司。商业公司的活动，使英国对外贸易总额迅速增长，英国的呢绒出口市场开始扩大到世界范围。政府也从殖民地产品的转口贸易中获得丰厚的关税收入。
——摘编自王丽庆《近代英国重商主义的兴盛与主要政策》
(1)依据材料，概括16世纪英国经济政策的内容，结合所学分析其影响。
明治政府成立之初，制定殖产兴业政策，动用国库资金，从欧美国家聘请专家和技术人员，引进先进机器设备，大力兴办铁路、矿山和加工制造等以军事工业为核心的官办工矿企业。1875年后，政策重点逐步转移。明治政府以极低的价格和无息长期、分期支付的办法，将大批国营企业出售给民营资本家。同时，还采取巨额补贴、进口优先、发放大笔企业贷款及减免企业税和出口关税等办法，为民间资本的发展打开方便之门。这使私人资本主义飞速发展，也使日本真正走上资本主义道路。到19世纪90年代初，日本产业革命初步完成，初步实现了经济现代化。
——摘编自顾红飞《明治时期日本殖产兴业政策及其演变》
(2)依据材料指出日本殖产兴业政策的变化，结合所学分析该政策的影响。
1928—1940年苏联部分工、农业产品产量对比表
| 1928年 | 1940年 | 增幅 | |
| 钢（万吨） | 425.1 | 1831.7 | 326% |
| 煤炭（万吨） | 3551 | 16592.3 | 368% |
| 石油（万吨） | 1160 | 3110 | 168% |
| 棉织品（亿米） | 26.78 | 39.54 | 48% |
| 谷物（万吨） | 7330 | 9564 | 31% |
二战后，美国加强国家对经济的干预，五六十年代经济快速增长。但至70年代，国内生产总值的增长率开始下降，失业率达到影响社会安定的高点，通货膨胀率居高不下，经济衰退也呈持续性。面对高失业率与高通货膨胀率的双重威胁，里根政府试图通过各种政策鼓励私人部门的发展，减少政府对经济的干预。里根总统认为：凡是私人部门能承当的，应当留给个人负责；政府需要发挥作用的领域应当仅仅限于私人无法承担的职能，例如国防方面等。
——摘编自叶振勇《从美国大萧条及滞胀时期的经济政策论中国当前的经济政策取向》
(4)依据材料，结合所学，谈谈你对二战后美国经济政策调整的认识。
材料一 1929-1933年，资本主义世界爆发了严重的经济大危机，在自由主义思潮的影响下，胡佛政府对经济的恶化采取自由放任政策，导致国内局势进一步恶化。1933年罗斯福上台后，采取国家全面干预经济的新模式，缓和了经济危机的进一步恶化，并在二战后摆脱了经济危机，是美国经济进入一个前所未有的黄金时代。但到了20世纪70年代中期，这一繁荣让位于“滞胀”——经济停滞和通货膨胀，美国经济开始进入衰退。失业率的增高引起了对保护性关税的需求，让人们重新回想起20世纪20年代大萧条的开始起了促进作用的保护贸易制。
——【美】斯塔夫里阿诺斯《全球通史》
材料二 苏联在斯大林执政后，开始了社会主义现代化建设之路。在资本主义世界陷入经济危机的泥沼的时候，斯大林的“五年计划”加速了苏联的经济发展，使这个国家在1932年成为世界第二大工业国。尽管二战使苏联的经济遭受了一次极严重的挫折，但是由于20世纪50年代和60年代期间获得了急剧上升的收益，苏联经济得到了迅速的恢复。但好景不长，苏联的发展速度在20世纪70年代期间逐渐减慢，并进入了停滞，国内经济形势非常严峻。
——【美】斯塔夫里阿诺斯《全球通史》
材料三 1983年6月，在国际研究协会联合会的一次会议期间，来自15个国家的学者们一致认为，资本主义经济和社会主义经济都不在令人满意地起作用。“我们正生活在一个正常秩序被打乱了的行星上，这一行星以一些与当代现实没有关系的经济观念作为基础……我们要对那些基本信条提出异议，看看能否对它们加以修改或调整。”修改或调整的必要在联合国国际劳工组织1996年报告中体现得十分明显。
——【美】斯塔夫里阿诺斯《全球通史》
(1)根据材料一、二，概括二战后美苏经济发展的异同。
(2)根据材料一、二并结合所学知识，简要分析美苏经济在国家强力干预下走向停滞的原因。
(3)根据上述材料并结合所学知识，谈谈你对国家干预经济的认识。
