1 . 成昆铁路始建于1958年，中间多次停工，1964年再度复工，1970年终于排除万难全线竣工运营。成昆铁路接宝成铁路可北上大西北，又能南下昆明直达西南边疆，与东南亚地区国家衔接，形成纵贯南北并与多条东西走向的干线铁路相接，撑起了攀枝花、西昌等一大批军工、重工业城市，造就了川西“工业走廊”。成昆铁路修建的重要战略原因是（     ）

A．加强与第三世界国家联系	B．改善我国核军工试验地布局
C．增强国防建设力量	D．落实我国民族区域自治制度

2 . 阅读材料，完成下列要求。

材料一   20世纪50年代，日本颁布“外资法”等一系列法规，加强对技术引进的管理，政府有关部门根据不同时期经济发展的需要，列出鼓励进口和限制进口的技术项目，对私人企业的技术引进加以指导，其后，日本政府逐渐放宽引进技术的管理和审查标准，企业决定引进方式和内容，并承担引进过程中的一切风险，所引进的技术主要来自欧美。1962年到1966年，在企业提出的技术引进申请中，有90.4%获得了批准。

——摘编自王永生《技术进步及其组织——日本的经验与中国的实践》等

材料二   新中国成立后即确立发展科技的方针。1956年，国家制定12年科技规划，明确提出在进行科学研究时，应该首先掌握世界现有的先进科学成就，在开展国际科学合作时应力求自力更生，在技术引进方面，50年代，由苏联援建、成套供应设备的项目共计304项；由东欧各国援建、成套供应设备的建设项目共116项、引进成套设备的同时，还重视引进科学技术、人才、资金和管理经验。1960年，苏联政府决定撤走全部在华专家，这以后，我国完全依靠自己的力量发展国防尖端科学技术。

——摘编自杨德才等《二十世纪中国科学技术史稿》等

材料三   20世纪五六十年代，中国面对着严峻的国际形势、党中央果断决定研制“两弹一星”重点突破国防尖端技术，中央确定我国国防尖端科技的发展，要坚持自力更生为主、力争外援和利用资本主义国家已有的科学成果的方针，强调把立足点放在自力更生的基础上，通过自己的科学研究和实践，培养人才，掌握技术。

——据中共中央党史研究室《中国共产党历史》

(1)根据材料一、二，概括20世纪五六十年代中日两国技术引进的特点。
(2)根据材料并结合所学知识，分析中日技术引进呈现不同特点的背景。
(3)根据材料并结合所学知识，简析20世纪五六十年代中国科技发展的历史经验。

3 . 中华人民共和国全面的大规模的建设社会主义时期，各个方面都取得了巨大成就。下列成就中属于这一时期科技成就的是

A．“两弹一星”研制成功	B．制定《中华人民共和国宪法》
C．“神舟5号”发射成功	D．基本恢复国民经济

4 . 新中国成立时，科技人员不足五万人，除地质学、生物学等学科开展了一些研究工作外，其他学科的科研几乎一片空白。20世纪五十到七十年代，取得了一批标志性成果。这得益于
①自力更生的发展方针确立②中央与地方各种专业性研究机构设立
③“863计划”“火炬计划”等重大科技规划实施④一批身居海外的知识分子冲破重重阻挠回到祖国

A．①②

B．③④

C．①②④

D．①②③④

5 . 新中国成立以来，为建设伟大的祖国，各行各业涌现出无数的英模。其中，被人们称为“两弹元勋”的是

A．雷锋

B．王进喜

C．李四光

D．邓稼先

6 . “在他心里，国为重，家为轻，科学最重，名利最轻。5年归国路，10年两弹成。开创祖国航天，他是先行人，披荆斩棘，把智慧锻造成阶梯，留给后来的攀登者。”这段颁奖词是“感动中国”节目组用来称赞

A．杨振宁

B．袁隆平

C．钱学森

D．李四光