材料一 “嘉靖倭乱”的发生，是明朝“海禁”政策导致的全球化与中国市场需求之间相互矛盾和冲突的结果。1567年，嘉靖皇帝痴逝，随后隆庆皇帝即位。隆庆皇帝宣布在津州月港开海，允许津泉两府商人出海贸易，“准贩东、西二洋”，从而形成隆庆开海的局面。有人测算，晚明从月港流入中国的白银，16世纪七十年代年均约28.5万两，八十年代年均约88.9万两，到1600年以后年均达到100万两的规模。伴随着白银的大量流入，中国的商品也源源不断地输送至东南亚各港口。与此同时，明末的海外市场需求也直接刺激了江、新、阔、亭、数等地区的丝织业、棉织业、染织业、制壳业、铁器业、制糖业等行业的发展。

——摘编自陈高胜《隆庆开海：明朝海外贸易政策的重大变革》

材料二 1898年，清廷下话：“欧洲通例，凡通商口岸，各国均不侵占。现当海禁润开，强邻环何，欲图商务流通，隐杜视舰，惟有广开口岸之一法。”经过新政期间的努力，截至辛寒，中国自开商峰（意即中国主动开放的通商口岸，它与条约口岸的实质区别在于是中国政府还是西方列强控制了口岸的政治决策权及行政管理权）的数量已由成成时期的3个增加至19个，如果加上同时期东北开放的16个，其数量已多达35个。

——摘编自杨天宏《近代中国自开商峰研究述论》

材料三 自2013年设立上海自贸区至令今，我国已设立四批自贸区，再加上刚刚宣布的海南自贸区（港），我国的自贸区数量将达到12个，正是这些自贸区成为中国改革开放的重要门户。除了海南的跨“级”连跳，直接批准建设自由贸易试验区试点和自由贸易港外，其他已经获批设立的10个自由贸易区最有机会实现升级“自贸港”。

——整理自侯名芬《我国创办经济特区的历史进程和当代价值新论》等

海南是我国最年轻的省份和最大的经济特区，海南建省具有重要的经济和政治意义。

材料一

“琼州孤悬海外，当民国之最南，其海峡之最狭者，亦内地口岸隔十八里（应指海里），万一不能关照，失去琼州，则高、廉、雷等府及广西之太平等处都有危险。今为边防起见，宜将琼州另立一省。其五指山内黎峒所未开辟之地，则移广东八府之人以实之，则琼州或可自守矣。况且琼州有一榆林港，极合军港之用。此港为欧亚航路所经地，如建为军港以守之，则不特可以因中国之门户，且可以控制南洋一带。至于实业，则琼州四面滨海，海物甚……若为外人所占，则大利外溢，遗患无穷……今陈君倡议设法保卫琼州，琼全则粤全，诚急务也。”

——孙中山（1912年）

材料二建国后，对如何建设海南，党和政府在不同时期提出了不同的方针。

“加强防卫，巩固海南。”

——毛泽东（1953年）

“我们决定开发海南岛，利用天然气还可以带动其他行业。这里铁矿丰富，可以发展钢铁工业。”

——邓小平（1984年）

“在海南实行特殊经济政策，建立经济管理新体制，把海南岛建成全国最大的经济特区，是贯彻沿海经济发展战略，进一步扩大对外开放的重要措施，具有为深远意义。”

——国务院《关于海南岛进一步对外开放加快经济开发建设的座谈会纪要》（1988年）

“充分发挥海南的区位和资源优势，建设海南国际旅游岛……对全国调整优化经济结构和转变发展方式具有重要示范作用。”

——国务院《关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》（2010年）