材料一 　由于唐末五代战乱，“坊市制”被破坏，宋初虽有所恢复，但无法重现旧貌。随着城市经济的发展，东京的商业活动开始出现“侵街”的现象，朝廷对这种现象虽然干预过，但屡禁不止…宋仁宗登基之初，只得认可这一事实，干脆将坊墙和市墙统统推到，宣告旧的坊市制度彻底崩溃…坊市合一使近代城市雏形出现，进一步推动了商品经济的发展…作为城市社会主体的市民阶层表现出旺盛的生活热情和欲望，创造出带有明显商品化色彩的都市文化生活…宋人极重传统节日，商人们利用传统节日，销售节日用品和纪念品。

--摘编自龙建国、廖美英《宋代商品经济的发展与文化艺术商品化》

材料二　1911年泰勒在其著作《科学管理原理》一书中提出了专业分工、标准化、最优化等科学管理思想…1913年亨利•福特和他的手下引进了流水线生产方式，采取了汽车通用零部件的理念，使生产一部车的时间由14小时减少到1.5小时。T型轿车就是这种生产方式的产物，它是廉价家用轿车的原型。美国登记在册的汽车由1900年的8000台增加到20世纪二三十年代的2700万台^1914年福特宣布将工作在生产线上的工人的最低工资增加到每天5美元，这几乎是当时美国产业工人平均工资的两倍。但是为亨利•福特工作不是一件容易的事。1928年，一家报纸将福特称为“工业法西斯主义”，装配线上的工作是重复的和计件的，“你可能会摔死，但是他们不会停止生产线”。当生产线和以前一样发生周期性停产时，工人就会被解雇，而且没有任何补偿。福特在生产车间安置监工，动辄就会解雇那些稍有不满的工人。但是，福特的确生产出了廉价的汽车，而且改变了美国的社会面貌。

--摘编自约翰•马克•法拉格等《合众存异：美国人的历史》