材料一 “海上丝绸之路”一词是20世纪60年代日本学者在探讨中国陶瓷的海上贸易线路时首先使用的,与中国古代外销陶瓷的发现与研究是密不可分的。与此同时,又有日本学者以中国陶瓷在海外各地的流布情况为基础,将这条古代东西方之间的陶瓷贸易与交流的海上贸易线路,称为“陶瓷之路”,认为它连接了“中世纪东西两个世界”,是“东西文化交流的一座桥梁”。20世纪80年代以来,在海外交通史研究中,“海上丝绸之路”一词逐渐成为中外学术界广泛接受的概念,且一般将其作为“丝绸之路”概念在海上的延伸。
——孟原召《关于海上丝绸之路的几个问题》
材料二 “海上丝绸之路”的核心是港口。纵观全球著名海港遗址,往往缺乏港口考古成果的强力支撑,而“海丝申遗”工作也同样面临这样的问题。2021年,温州在建设城市主干道望江路下穿工程时,发现了朔门古港遗址,这一遗址是迄今国内外海上丝绸之路港口遗址最为重要的考古发现。温州地标江心屿双塔是我国乃至世界著名的古航标,分别建于唐代和宋代。古人建造如此宏伟的两座航标,正因为附近有繁华大港。而在南宋和元代,温州都曾设立外贸管理机构。遗址与江心屿双塔隔江呼应。遗址总面积达20万平方米,已发掘面积约5000平方米,主要发掘成果如下:
区域 | 发掘内容 | 亮点 |
东端水门头区 | 奉恩水城门以外、水门河沿岸两侧的各类遗迹群组成。 | 包括陡门、桥梁、堤岸、斜坡式码头、成片房址等,年代及演变轨迹清晰。 |
中部邻江港口区 | 呈东西向条带状分布,为沉船、码头等遗迹分布区。 | 两宋时期的突堤式码头。 |
发现2艘福船(福建造木帆船,适合远洋航行)。其中1号宋代沉船残长12.4米、残宽4.1米,推测全长约20米。 | ||
地层中出土有大量瓷片。集中分布的瓷片堆积多呈条带状,形成于元代。其中九成以上为龙泉瓷,基本无使用痕迹。 | ||
西端南侧瓮城区 | 早、晚两期瓮城基址及砖、石道路等遗迹。 | 宋元时期瓮城城墙平面呈圆弧形,明清时期改为方形。 |
——据国家文物局“全国十大考古新发现”专栏编写
(1)根据材料一,结合所学,用一句话概括“海上丝绸之路”一词的含义,并简述这一词的使用与中国陶瓷之间的关系。
(2)根据材料二,寻找相关信息,佐证温州港是海上丝绸之路上重要的“繁华大港”。结合所学,简述考古发掘的价值。
A.初步厘清军阵排列规律 | B.明确武器的种类与配属 |
C.清楚了陶俑的制作程序 | D.展示秦朝军事实力强大 |
A.政局动荡影响北方制瓷业的发展 | B.南北对峙下物质文化交流密切 |
C.北方制瓷业水平逐步超过南方 | D.定窑瓷器成为南方墓葬首要选择 |
A.姜寨聚落遗址各墓葬的随葬品差别不大 | B.仰韶文化出土彩绘陶器 |
C.良渚遗址主要由宫城、内城、外城组成 | D.北京人已经学会使用火 |
A.河北兴隆是当时最大的冶铁中心 | B.铁犁牛耕成为我国主要耕作方式 |
C.铁农具使农民生活水平显著提高 | D.在北方一些地区广泛使用铁农具 |
A.考古是探寻历史真实的唯一途径 |
B.考古发现可以修正人们的历史认识 |
C.考古发现能够完全还原历史真相 |
D.通过考古发现印证的才是历史真实 |
A.对西域的管辖 | B.丝绸之路的开通 | C.与匈奴的和亲 | D.刺史制度的推广 |
A.风俗画在契丹盛行 | B.中原与契丹文化相互影响 |
C.辽宋关系趋于缓和 | D.西域文化与中原文化交汇 |
A.长途贩运贸易发达 | B.民族间交往有所加深 |
C.朝贡贸易空前繁荣 | D.长安成为国际大都会 |
A.出土文物具有鲜明地域文化差异 | B.考古学能为了解古代社会进行补白与深描 |
C.中华文明呈现“多元一体”的格局 | D.对古代社会的认知只能依赖于文献的研究 |