材料一 唐朝在广州等地设立市舶司，其市舶税制的课征内容有三：其一为舶脚，据船舶的运载量课征；其二为进奉，即外国商人向朝廷进贡的货物；其三为收市，即朝廷所要收购的货物。唐政府对外籍商舶“提取十分之三的货物，把其余的十分之七交还商人。”外国商船在市舶司完成登记，查验文书后依次课征关税，所余货物即可进行自由贸易。中国商船出海贸易，一般也按上述制度征税。市舶税是唐王朝的重要财政收入之一，德宗时，岭南节度使王锷在广州办理外贸，所得的收益就相当于两税的收入。
——摘编自齐海鹏、孙文学《中国财政史》
材料二 近代中国海关依据不平等条约而设立，外籍税务司制度受到各国支持，使得总税务司在内的绝大部分洋员由英国人担任。这种状态下的中国海关庞杂无比，除了进行税务和海务的本职管理外，还要确保清政府按条约规定的方式进行贸易。此外海关还承担了大量由条约赋予、列强强加、清政府委办或关乎总税务司利益的职务。至于总税务司以海关的名义举办的洋务活动和外交活动更不胜枚举，海关几成“业余外交部”。
——摘编自曲金良《中国海洋文化史长编》
材料三 十一届三中全会后，全国海关工作会议和全国人大均要求对明显过高的税率做局部调整，以扩大对外经济技术交流，保护和促进国内生产的发展。随后各地海关开始改革管理体制，实行统一的报关制度，恢复海关征税和海关统计。同时将关税收入统归中央，关税单独计征，与外贸利润分开交库。
——摘编自岑维廉等《关税理论与中国关税制度》
(1)根据材料一概括唐朝市舶税制的内容，并结合所学知识分析推行这一制度的主要原因。
(2)根据材料二概括晚清海关管理的特点。
(3)根据材料三并结合所学知识分析十一届三中全会后海关改革的意义。
材料一 阿拉伯帝国（632-1258）范围最大时达到1340万平方千米，是世界史上东西方跨度最长的帝国。它控制了东西方的主要商道，取得了在东西方贸易中的决定性优势。许多城市都有引以为豪的产品，如大马士革是玻璃、锦缎、食品加工业的生产中心：撒马尔罕是纸和玻璃的生产中心；艾海瓦兹是蔗糖的生产中心。这些产品几乎都是国内外交流货物的大宗。在对待商业的态度上，帝国政府把商业看作国家税收的重要来源，并且以它强大的中央集权统治保证国内外贸易活动的正常进行。阿拉伯人有很强的商业意识，这来自于伊斯兰教，《古兰经》明确规定鼓励、保护商业是所有穆斯林必备的义务和道德。
——摘编自韩强《丝绸之路与历史上的十个超级大国》
材料二 唐朝称阿拉伯为大食。永徽二年（651），大食達使和唐朝通好，在此后的148年间，大食建使来唐计有36次之多。唐朝与大食交流过程中也出现了一些波折，为了各自在边境地区的利益曾发生过4次军事冲突。其中规根最大的一次战争是天宝十年（751）的恒罗斯战役。唐军战败，中国的战俘把造纸术传到中亚的撒马尔罕，后又传到西亚的大马士革，最后传到了非洲和欧洲。中国的战俘纺织技术也传入阿拉伯，大食首都就有中国的纺织工匠。中国的陶瓷制造技术、炼丹术和硝也在唐朝传入大食。与此同时，阿拉伯的外科和眼科医术、天文历法、教学、建筑也传入唐朝。据9世纪到过中国的阿拉伯商人苏莱曼《印度·中国游记》记载。当时广州有伊斯兰教判官一人，依本教风谷管理本族人民，举行家教仪式。
——摘编自丁克家《唐代中国与大食的军事冲突与文化交流》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括阿拉伯帝国商业繁荣的原因。
(2)根据材料以上材料并结合所学知识，归纳唐代中国与大食交往的特点，并简述唐代两国交往所产生的影响。
