材料一：（旧）年画是与中国传统文化节日“年”紧密结合在一起的民间艺术形式，由民间艺人根据民众的喜好和愿景，将民众日常生活中的题材辅以特定的艺术想象绘制成品，供年节时粘贴于门框或室内墙壁上。其题材内容大多与民众的日常生活紧密相关，如门神类（《神茶郁垒》）、迎福纳祥类（《金玉满堂》）、农令节气类（《女十忙》）、敬神祭祖类（《家堂》）等。
——摘编自朱斌《新中国成立初期新年画运动与马克思主义劳动观的塑造》
根据材料一，概括影响传统年画风格的因素。| A．小岗村包产到户是错误的决定 | B．集约化经营土地是农业生产发展的趋势 |
| C．必须保证国有经济的健康发展 | D．农村劳动力欠缺制约小岗村的经济发展 |
| A．成为西非地区的文化中心 | B．图书复制向专业化发展 |
| C．积极参与传播伊斯兰教 | D．因学术交流而兴起和繁荣 |
| A．推动墨西哥民族经济的发展 | B．瓦解拉丁美洲殖民体系 |
| C．加快墨西哥民族独立的步伐 | D．维护墨西哥与西方关系 |
| A．推动了工人阶级的觉醒 | B．阐明了社会发展的客观规律 |
| C．解释了唯物史观的内涵 | D．借鉴了巴黎公社的经验教训 |
| 家庭年收入（美元） | 人数占比 | 财富占有 | 消费支出占收入比例 |
| <2500 | 71% | 占社会财富不足8% | 90% |
| >10万 | 0.08% | 占储蓄34% | 50% |
| >50万 | / | / | 10% |
| A．经济危机影响工人收入 | B．贫富悬殊影响社会消费 |
| C．工人分享经济成果有限 | D．自由竞争促进财富增长 |
材料一 下图为某帝国疆域示意图
材料二 波斯帝国的交通网络由主要城市之间的御道和连接各地方村镇的普通道路组成。御道作为交通网络的主要干线，沿途所建驿站的位置均保持相等的距离，优质的道路建设和维护使得军队等大型往来人员均可通行。无论是御道还是普通道路，清理路面上妨碍正常通行的因素。波斯人的道路系统并不对民间商人开放，所有执行公务的人员在各级道路往来通行时
——摘编自李智《从苏美尔到波斯：古代西亚驿路体系的发展与特点》
(1)根据材料一并结合所学知识，列举该帝国统治者的国家治理措施。(2)根据材料二并结合所学知识，概括波斯帝国道路交通网络的特点并分析其意义。
| A．找到了直接实现共产主义的正确道路 | B．政策调整增添了经济发展的活力 |
| C．确立了市场在经济发展中的主导地位 | D．社会主义工业化取得了效果显著 |
| A．致力推动古典文化复兴 | B．社会活动受制于封建领主 |
| C．民族民主意识逐步觉醒 | D．拥有一定程度的自治权力 |
材料一 埃及降水非常少，但因为尼罗河，这个地方很早就有了农业，很早就出现了文明。尼罗河在埃及境内有1200多千米，埃及人把尼罗河周围的土地称为黑土地，与周边沙漠的红土地相区分。尼罗河不仅给埃及提供了充足的水源，还为埃及提供了交通、通信以及食物来源。尼罗河在每年7月开始泛滥，9月达到高峰，尼罗河的泛滥使埃及进行耕种的肥料有了保证。因为尼罗河，古埃及的历法把一年分为三季，分别是7—10月的泛滥期，11月到次年2月的生长期，3—6月的干旱期，这与尼罗河的涨落是完全吻合的。尼罗河中的鸟类、鱼类，还有其他动物，是埃及人非常重要的食物来源，也是埃及文明发展的物质基础。
——摘编自晏绍祥《世界文明的摇篮：古代两河流域和埃及文明》
材料二 在古埃及固有的文化传统中，象形文字的产生与发展颇具代表性。古埃及的象形文字既不像两河流域的楔形文字那样可以为几个不同民族的语言所利用，又与古代中国的象形文字的演变不同，它仅仅为古代埃及民族所利用。古埃及的象形文字从公元前4000年代后半叶开始出现，是世界上最古老的文字之一，一直使用到公元4世纪末，大约流行了三四千年之久。虽然在这几千年中，象形文字的语法和词汇变化相当大，特别是在罗马统治时期的埃及语言，较之法老时期，很少相似，但是象形文字的传统却得以保存下来。
——摘编自刘文鹏、令狐若明《论古埃及文明的特性》
(1)根据材料一，分析尼罗河对古代埃及文明的影响。(2)根据材料二，指出古代埃及象形文字发展的特点，结合所学知识评析古代埃及文明。
