1 . 明中后期，大运河流经的东昌府是山东最重要的棉花产区，所产棉花多由江淮商人坐地收揽，沿运河运至江南，而后返销棉布。这一现象产生的主要因素是

A．交通方式的变革	B．土地制度的调整
C．货币制度的改变	D．地区经济的差异

2 . 我国古代货币名称历经变化，秦称半两钱，汉称五铢钱（二十四铢为一两），唐朝时称“开元通宝”（意取流通的宝货），改变了以重量为币名的传统，唐以后历代的铜钱都称为“通宝”、“元宝”。据此分析，唐朝“开元通宝”的流通反映出

A．重农抑商政策的松动

B．商品经济发展、商人政治地位提高

C．货币被视为财富的观念已明显增强

D．铸币权开始收归国有

3 . 1953年，河南安阳殷墟附近发掘的165座平民墓中，83座有殉贝。从有些贝的放置位置看，好像是作为装饰品用的，但多数含在口中或握在手里，与后世用玉或铜钱随葬的风气相同。这说明当时

A．用贝殉葬是平民特有的社会现象

B．平民的社会地位有了明显的改善

C．贝作为货币成为社会财富的象征

D．人们的审美价值观念进一步提高

4 . 阅读材料，完成下列要求。

材料一   漕运是关系中国古代王朝兴衰的重要因素，是王朝权力中心得以生存和运行的物质输送线和生命线。漕运线路方向一直处于变化之中。秦汉时期，漕粮通过黄河、渭河由东向西运抵长安。唐代，朝廷逐渐把漕运重点放在南方。唐宋期间，漕运逐渐转变为由东南而西北。元、明、清三朝，漕运则转变为南北方向，由南而至北。元代海运、河运并行，以海运为主，明永乐十三年后，重开会通河，依托京杭大运河，停止海运，由于运河淤塞，1901年清政府废止漕运。

——摘编于吴琦《中国古代漕运空间变动的历史意义》

材料二   新航路开辟后，英国、荷兰等国为发展海上贸易，开始在北大西洋的高纬度地区寻找通往亚洲的航路。1497年，英国卡伯特父子发现了一块"新发现的大陆"，即北美大陆东海岸的纽芬兰岛；16世纪，法国人卡蒂埃到达拉布拉多半岛（北美洲最大半岛），17世纪初，效力于荷兰的英国人哈得逊曾多次向西北航行，探索经北冰洋通向亚洲的航路。17世纪初，俄罗斯人在北太平洋和西伯利亚地区进行了多次海上和陆上探险，开辟了北太平洋到北冰洋的航线。西欧人还不断探索南半球的新世界。1578年，英国人德雷克到达美洲南端的合恩角。1642-1643年，荷兰的塔斯曼环航澳大利亚时，到达新西兰和塔斯马尼亚岛。

——摘编自《中外历史纲要》

（1）根据材料一关结合所学知识，概括中国古代漕运的变化，并分析变化的原因。
（2）根据材料二并结合所学知识，分析欧洲人寻找新的海运航线的影响。
（3）根据材料一、二并结合所学知识，比较15世纪中西方经济发展方式的差异。

5 . 宋代曾明确规定：“应典卖倚当庄宅田土，今后并立合同契四本，一付钱主，一付业主，一纳商税院，一留本县，违者论如法。”这反映了宋代

A．已有明显产权意识

B．开始出现土地所有权登记制

C．土地买卖相当频繁

D．采取了不抑兼并的土地政策

6 . 市镇与城不同，作为商业中心，市镇联系的对象是四周的乡民。明朝前期，农民与市场联系日益密切，江南地区在原有市镇的基础上，出现了一批新兴市镇，但市镇的分布不能过于稠密，否则就会出现被迫衰退者。这说明明朝前期

A．政府对市镇分布进行合理规划	B．地域性商帮具有明显的排他性
C．闭关锁国使市镇经济陷入停滞	D．农业对市镇发展具有双重作用

7 . 宋朝初期出现临街设邸店侵街的现象，政府屡禁不止。宋仁宗景佑年间（1034—1038年），允许临街开设邸店，商人只要纳税就可以到处开设商店。这说明宋代

A．城市商业管理日益混乱	B．城市商业经济发展迅速
C．政府重视商业税的征收	D．抑商政策被迫完全废除

8 . 西汉“文景之治”垂范后世。汉高祖“令贾人不得衣丝乘车，重租税以困辱之”；至文帝时，“法律贱商人，商人已富贵矣”，百姓“皆背本趋末”。晁错称这种现象是“俗之所贵，主之所贱也；吏之所卑，法之所尊也。上下相反，好恶乖迕”。这表明汉初

A．商业活动的发展有利于经济恢复	B．商业畸形发展造成了农民的贫困
C．官商勾结使抑商政策未取得成效	D．重农抑商政策背离了农民的意愿