材料
| 时间 | 内容 |
| 秦汉 | 秦徐福东渡是中国历史上首次大规模人员和物资远洋航行;东汉甘英出使大秦（罗马）,加强了政府对中亚、西亚及罗马帝国的了解 |
| 魏晋南北朝 | 各政权与朝半岛,日木、南亚,西亚等回的使节均有往来;东晋僧人法显由陆路赴天竺（印度） |
| 隋唐 | 唐与当时世界上70多个国家建立通使友好关系;新罗、日本向唐朝派遣许多使节和学生;唐后期不少经海路来华的西亚商人在广州、泉州等港口城市定居玄奘、义净西行印度和南洋 |
| 宋元 | 两宋与朝鲜半岛、日本、东南亚、南亚经济文化交流频繁,与阿拉伯、非洲进步文流;多地设置导站保护外国商人与商船;杭州、广州、泉州,明州是外贸易的重要港口, 元代打通陆上和海上丝绸之路,是中国历史上对外开放口岸最多的政权之一 |
| 明清 | 明太祖撤市舶司;明成祖派郑和下西洋,跨越东南亚、南亚・阿拉伯半岛,远至非洲东海岸;隆庆时期“准贩东西二洋” 清康熙年间再次颁布“禁海令”。乾隆年间下今沿海只准广州ー口与外国通商。 |
——摘编自卜宪群、梁仁志《从中园历史看对外开放》
从材料中提出一个论题，结合所学知识，加以论述。（要求:论题明确，持论有据，表述清晰。）
材料一 明廷三令五申，禁止人民私自出海贸易。然而，屡禁不止，民间开海呼声与违柴出海行为从未间断。海上走私贸易愈禁愈盛，尤其是自嘉靖三十一年起，开始了长达十五年的债患。时人认识到，要消除倭患，保卫海疆安全，最好的办法是疏而非堵。闽、浙、粤三省官员：不断上奏，诸宽海禁，与主张严禁的官员开启了长达数十年的开海与禁海之争。隆庆初年，明廷同意福建巡抚涂泽民所奏，宣布开放海禁，漳州、泉州之民“准贩东西二洋”.开海政策持续五十余年，不仅在明后期福建社会经济发展及对外关系中发挥了重要作用，而且是对沿用两百年之久的海禁政策的否定，推动了海外贸易发展。
——摘编自涂丹《明代禁海与开海之争》
材料二 康熙时本有四口通商的规定，但几十年间，外国商船绝大多数开赴广州贸易，形成了固定的贸易路线和惯例。乾隆十二年（1717年），西班牙商船到福建、厦门贸易。当地官吏认为“吕宋（指西班牙）为天主教长，漳泉风俗浇漓（民风不淳朴）。此等夷船终不宜使之源源而来，拟俊夷船回掉之日，善为慰遣，不使复来”.清廷的复示是：“此等贸易，原系定例准行；今若不令复来，殊非向来通商之意.慰遣之处，可以不必。”1757年十一月初十日，乾隆正式颁布谕旨，明确宣布：“嗣后口岸定于广东外来商船只许在广东收泊交易，不日，乾隆正式颁布谕旨，明确宣布：“嗣后口岸定于广东外来商船只许在广东收泊交易，不得再赴宁波。
——摘编自《清世祖实录》
完成下列要求：
（1）据材料一，指出隆庆初年开海的原因。结合所学，评析隆庆年间的开海政策。
（2）据材料二，指出乾隆初年福建地方官员和清廷在对待西班牙商船贸易问题上的分歧。结合所学，分析乾隆后期从“四口通商”转变为“一口通商”的原因。
（3）综合上述材料并结合所学，分析明精时期对外政策的基本趋势。
材料一：在全球化贸易浪潮频频袭来之际，大明王朝的统治者依然沿袭着开国皇帝朱元璋制定的海禁政策，禁止人民私自出海与外国商人贸易。在巨大的利益诱惑下，贸易双方都不遗余力地冲击这条禁令，东南沿海走私贸易非常兴旺。走私与海禁较量的结果，终于使得统治集团明白，时代的潮流不可阻挡，海禁政策已经不合时宜。隆庆元年（1567）福建巡抚涂泽民上疏，请求朝廷开放海禁，准许人民前往东西二洋贸易。朝廷权衡利弊得失之后，批准了这个建议。在东南沿海的港口，设立海关，向从事对外贸易的商船征收关税，使得“私贩”转化为“公贩”，走私贸易转化为合法贸易。
——摘编自樊树志《晚明大变局》
材料二：1854年，清政府在上海成立海关税务司，以管理海关行政事务。后来税务司扩大至海关许多通商口岸，因此，又在上海成立了海关总税务司署。自1863年开始，英国人赫德开始长期担任总税务司一职。1865年，总税务司署由上海迁至北京，分管全国30多个海关。
——摘编自许纪霖、陈达凯主编《中国现代史》
材料三：广东、福建在对外贸易活动方面实施特殊政策和灵活措施，这两省的产品，除个别商品外，全部由省经营出口，外汇任务包干，自负盈亏。到1987年。全国所有的省、自治区、直辖市和经济特区都有了对外经营的口岸，可以直接开展进出口贸易。
——摘编自《中国经济发展史》
（1）根据材料一并结合所学知识，概括明代对外贸易发生的变化及其变化原因。
（2）根据材料二并结合所学知识，简述海关税务司署成立的历史背景。
（3）根据材料三并结合所学知识，说明外贸体制改革的意义。
材料一：明太祖多次颁布禁海令，严禁濒海军民“交通外番，私易货物”。明成祖即位后，沿袭海禁政策，并奉为祖宗法度。此后，明廷三令五申，禁止人民私自出海贸易。然而，屡禁不止，民间开海呼声与违禁出海行为从未间断。嘉靖二年宁波争贡之役与二十八年走马溪事件发生后，海上走私贸易愈禁愈盛，尤其是自嘉靖三十一年起，开始了长达十五年的楼患。时人认识到，要消除楼患，保卫海疆安全，最好的办法是疏而非堵。闽、浙、粤三省官员不断上奏，请宽海禁，与主张严禁的官员开启了长达数十年的开海与禁海之争。隆庆初年，明廷同意福建巡抚涂泽民所奏，宣布开放海禁，漳州、泉州之民“准贩东西二洋”。开海政策持续五十余年，不仅在明后期福建社会经济发展及对外关系中发挥了重要作用，而且是对沿用两百年之久的海禁政策的否定，推动了海外贸易发展。
——摘编自涂丹《明代禁海与开海之争》
材料二：康熙时本有四口通商的规定，但几十年间，外国商船绝大多数开赴广州贸易，形成了固定的贸易路线和惯例。乾隆十二年（1717年），西班牙商船到福建、厦门贸易。当地官吏认为“吕宋（指西班牙）为天主教长，漳泉风俗浇漓（民风不淳朴）。此等夷船终不宜使之源源而来，拟俊夷船回掉之日，善为慰遣，不使复来”。清廷的复示是：“此等贸易，原系定例准行，今若不令复来，殊非向来通商之意……慰遣之处，可以不必。”……1757年十一月初十日，乾隆正式颁布谕旨，明确宣布：“嗣后口岸定于广东，外来商船只许在广东收泊交易，不得再赴宁波。”
——摘编自《清实录》完成下列要求：
（1）据材料一，指出隆庆初年明廷开海的原因。结合所学知识，评析隆庆年间的开海政策。
（2）据材料二，指出乾隆初年福建地方官员和清廷在对待西班牙商船贸易问题上的分歧。结合所学知识，分析乾隆后期从“四口通商”转变为“一口通商”的原因。
（3）综合上述材料，结合所学知识，分析明清时期对外政策的基本特征。
1793年乾隆皇帝接见马戛尔尼使团后，在给英方的回信中说：咨尔国王，远在重洋，倾心向化。朕披阅表文，词意肫恳，具见尔国王恭顺之诚，深为嘉许。尔国王表内恳请派一尔国之人住居天朝，照管尔国买卖。此则与天朝体制不合，断不可行。……又据尔使臣称，欲求相近珠山地方小海岛一处，商人到彼，即在该处停歇，以便收存货物。天朝尺土俱归版籍，疆址森然。即岛屿沙洲，亦必划界分疆，各有专属。此事尤不便准行。
——摘编自《清实录》
（1）根据材料，指出英使马戛尔尼向乾隆提出了哪些要求？
（2）乾隆帝拒绝马戛尔尼所提要求的理由是什么？
（3）有学者认为，双方的此次交涉是“两个聋子之间的对话？”，谈谈你对这句话的理解。
材料一 清康熙时解除海禁，在广东、福建、浙江、江苏设立四处海关，管理对外贸易。海关设置后即制定税则，不分进出口，往来贸易统一征税，包括正税和杂税，税率总计10%左右。乾隆时期对浙海关税率提高两倍，试图“寓禁于征”，但效果不显著，之后实行粤海关一口通商。
——摘编自韦庆远、叶显恩主编《清代全史》等
材料二 1843年，《五口通商章程及海关税则》规定，进出口货物按值百抽五交纳关税，根据这个税则，一些主要进口货物的税率较原来粤海关实征的税率大幅降低，出口税率一般也比过去降低。此后，列强利用协定关税权，一再压低中国进口税率，使其长期低于出口税率。
——摘编自许涤新、吴承明主编《中国资本主义发展史》等
根据材料一、二并结合所学知识，概括清代海关税率的变化。
材料一 中国并非内陆国，有着漫长的海岸线。中国古代不乏向海洋谋求民生利益的卓越人物，但他们主要着眼于鱼盐之利，较少侧重航运的展开。中国古代交通事业中，侧重点是在陆上而非海上，海洋交通未能提到国家兴亡的高度。虽然中国古代祭祀活动中，人们没有忘记祭水，但河川总是置于海洋之前。明朝时期的郑开阳在《海防图论》、胡宗宪在《筹海图编》中提出“经略海上”的构想，但主要也是集中在近海，而且主要出于防范倭寇侵扰的目标。
——摘编自冯天瑜《中国古代经略海洋的成就与局限》
材料二 从古代世界的希腊、腓尼基、罗马到近代的葡萄牙、西班牙、荷兰、英国，在欧洲的文化中，海洋总是与商业贸易紧密相连。实际上由古至今，各国争夺海上霸权的根本出发点都是源于争夺海洋中的无限利益。除了欧洲各国间的贸易往来，新航路的开辟更是把贸易范围扩大到了更广阔的世界市场。欧洲在世界范围内建立广阔的殖民地，海洋迅速成为了创造财富和扩张领土的一个重要途径。
——摘编自刘家沂等《中西方海洋文化比较》
（1）根据材料一并结合所学知识，概括中国古代经略海洋的特点，并分析其影响。
（2）根据材料二并结合所学知识，概括近代欧洲海洋文化的特点，并分析近代欧洲重视海洋的原因。
材料一 自1565年起至1815年止，共达两个半世纪之久，西班牙政府每年派遣一艘至四艘载重由三百吨至一千吨不等的大帆船，横渡太平洋，来往于墨西哥的阿卡普尔科与菲律宾马尼拉之间。在16—18世纪间，每年由大帆船自美洲运往菲律宾的银子，有时多达四百万西元（即比索），有时只有一百万西元，但以二三百万西元的时候为居多……这四百万西元当中，至少有一半甚至更多一些流入了中国。
——摘编自樊树志《江南市镇：传统的变革》
材料二 事实证明，朝贡社会不能容忍那些可能引起重大进步的技术创新。他们拥有充足的人力：自由民、农奴或奴隶，相对于研制新型机器来说，使用人力劳动更加廉价。朝贡社会不仅缺乏技术创新的刺激因素，也缺乏进行此类创新的必不可少的意愿，精英人士把从事此类活动视为有失身份。他们研究天文学，预测日食和月食，但连独轮小车都发明不出来，而正是这些简单的装置，使人力和畜力的劳动效率实现成倍增长。
——摘编自斯塔夫里阿诺斯《全球史纲：人类历史的谱系》
（1）根据材料一并结合所学知识，概括16—18世纪中西贸易的特点，并分析其对中国社会的影响。
（2）根据材料二并结合所学知识，分析明清之际东西方经济地位发生转变的原因。
9 . 阅读下列材料，然后回答问题。
材料一1601年，明朝万历年间，一台庞大的机械钟表出现在京城街头。这是罗马天主教教士利玛窦送给中国皇帝的礼物。皇都北京，回荡起现代工业清脆的声音。但在一个习惯用暮鼓晨钟计时的王朝，那是一个与世界无关的“北京时间”。远离世界的中央帝国，即使偶有现代化的声响扰乱清梦，却依然在沉睡中浑然不觉。中国远离着世界，世界却在现代化进程中突变。……英国革命、法国革命、美国独立战争、日本明治维新，发端于欧洲的世界近代史，都是以西方国家的现代化节点作为时间标志。在这个时间体系里，中国是一个落后者。鲁迅先生慨叹，仿佛时间的流逝，独与我们中国无关。
材料二1949年以来，特别是改革开放30年的进程中，在这块曾被称为“停滞的帝国”的土地上，奔驰的时间划出一道人类发展的炫目曲线……在60年的岁月、不断与马克思主义基本原理“对表”，与中国国情和社会实践“对表”，与时代要求和世界潮流“对表”，最终形成了中国特色社会主义理论体系，开辟了中国特色社会主义道路，为世界提供了一个新型社会制度的发展模式。在短短60年里，新中国将一个几百年来被世界漠视的时区，标注为举世瞩目的“北京时间”。今日世界，“北京时间”已经不可或缺，“中国因素”日益举足轻重。
——以上材料均摘编自任仲平《改变历史的“北京时间”》
（1）结合材料一和所学知识，分析在新中国成立前“北京时间”几乎与与世界无关的原因是什么？
（2）新中国成立后“北京时间”由“几百年来被世界漠视的时区”变得“举世瞩目”甚至“不可或缺”的主要因素有哪些？
材料一
据《唐律疏议》卷一“十恶”条一曰谋反（谓谋危社稷）；二曰谋大逆（谓谋毁宗庙、山陵及宫阙）；三曰谋叛（谓谋背国从伪）……“诸谋反及大逆者皆斩”。
——张晋藩《中国法律的传统与近代转型》
（1）概括材料一的主要内容，并指出中国封建时代法律的本质特征。
材料二
（明初）市场管理立法初具规模，包括对商品价格的估定．度量衡的规范、牙商（中间人）的管理、不正当经商行为的处置都有专门的法律条文。
洪武二十年（1397年）中禁人民无得撞出海与外国互市。
——张晋藩《中国法制通史》
（2）材料二反映了明初法律的哪些内容? 这些法律对当时的社会经济有何影响?
材料三
第8条 所有法国人都享有民事权利。
第537条 除法律规定的限制外，私人得自由处分属于其所有的财产。
第1134条 依法成立的契约，在缔结契约当事人间有相当于法律的效力。前项契约，仅得依当事
人相互的同意或法律规定的原因取消之。
——《拿破仑法典》
（3）材料三体现了《拿破仑法典》的哪些基本原则? 该法典有何影响?
（4）以英、美、法为例，说明立法在确立资产阶级统治中的作用。
材料四
民（国）初颁布了《商人通例》《公司条例》《证券交易所法》等法规，涉及生产、交换、分配、消费和政府管理等领域。在全国工商会议上，工商界代表对公司注册章程、商标法、商会法等提出了许多建议和要求，工（农）商部在制订相关法规，时均有所采纳，并在参考西方有关法规的基础上，较多地注意了本国状况。
——摘编自《民国初期的经济法制建设》
（5）归纳材料四所反映的民国初期经济立法的特点，指出其历史作用。
材料五
为了保障人民民主，必须加强法制。必须使民主制度化、法律化，使这种制度和法律不因领导人的改变而改变，不因领导人的看法和注意力的改变而改变。现在的问题是法律很不完备，很多法律还没有制定出来。……所以，应该集中力量制定刑法、民法、诉讼法和其他各种必要的法律……
——邓小平《解放思想，实事求是，团结一致向前看》（ 1978年12月13日）
（6）材料五主要阐述了什么思想观点? 是在吸取什么历史教训情况下提出的? 概述在这一思想指导下我国法律制度建设的主要表现。
（7）综上，谈谈法制与社会发展的关系。
