材料一   康熙二十二年（1683年），台湾统一后，清政府即派人前往江浙和闽粤，察看沿海情况，以定可否开海贸易。康熙二十三年朝廷取消禁海令，第二年（1685年）于广州、漳州（厦门）、宁波和镇江的云台山四处分别设置了粤、闽、浙、江四个海关。在行政上，各海关属户部管理，海关监督直接向户部和皇帝负责。《粤海关志》上说：“天下海关，在福建者辖以将军。在浙江、江苏者辖以巡抚，惟广东粤海关专设监督，诚重其任也。”

——摘编自韦庆远、叶显恩主编《清代全史》（第五卷）

材料二   晚清中国近代海关设关地点与年代一览表

——摘编自陈诗启《中国近代海关史》

材料一   世界史上通常称16世纪前后为西欧商业资本主义振兴的阶段。但商业资本主义并不必然导致生产力和生产方式的大转换，因为这还是一种积累性变迁。16世纪的地理大发现和随之而来的海外扩张，使地中海商业转移到大西洋上，出现了新的生机。新航路的开辟，使具有开拓进取和冒险精神的新兴资产阶级快速在经济上崛起，传统的经营模式也被新生的股份公司逐步取代，商业中心也由原来的地中海沿岸转移到了大西洋沿岸。

——摘编自张古来《新航路开辟研究新探》

材料二   明清时期，中国在对外交往方面总体呈保守姿态，从明朝的“海禁”到清朝的“闭关锁国”，保守倾向越来越严重，经济和贸易政策越收越紧。与此同时，中国的私营手工业逐渐占主导地位，社会商品流通不断扩大，并广泛使用白银，进一步引发商业资本的活跃，出现专门的手工业产品和原料集散地；于是，新航路开辟后，中国在社会经济发展的推动刺激下，对外交往迈上了一个新台阶。

——据陈忠海《历史上的两种“闭关锁国”》等整理