2 . 阅读材料，完成下列要求。

材料一   在各类保险中，起源最早、历史最长者当数海上保险。15世纪后期，欧洲的奴隶贩子把运往美洲的非洲奴隶当作货物投保海上保险，类似于现代的人身意外伤害保险。后来船上的船长、船员也可投保。到16世纪，又发展到承保旅客被海盗绑架而支付的赎金。17世纪的英荷战争中，英国与荷兰的贸易遭受严重打击。不久，经英国皇家特许批准专营海运保险的英国皇家交易保险公司和伦敦保险公司先后成立。

——摘编自郭颂平《海上保险学》

材料二   近代民族保险业的历史

中国境内第一家保险公司是由东印度公司鸦片部于1805年在广州设立。

1885年轮船招商局在上海创办的“仁和”和“济和”保险公司是中国人兴办的最早的保险公司。

1885年-1911年，华商保险公司共创有35家。而截止到1900年，共有52家洋行代理148家外商保险公司。

1914年-1925年，新设35家华商保险公司。

1926年，中国的银行也相继投资于保险业。截止到1935年，银行和政府投资的保险公司迭12家，   资本共计2070万元。

材料三现代中国保险业的发展

1949年10月20日，新中国成立后第一家国有保险公司——中国人民保险公司在北京成立。从1956年开始，独家经营中国国内保险业务。

1952年12月，外国保险公司的种种特权取消，业务来源锐减，至年底全部退出中国。

1988年3月21日，我固第一家股份制的、地方性的保险企业——平安保险公司在深圳设立。

1992年9月，美国友邦保险有限公司经批准在上海设立分公司。

1994年6月，中国平安保险公司成功吸纳美国摩根士丹利和高盛两大世界财团参股。

1995年6月30日，《中华人民共和国保险法》颁布。

1998年11月18日，经国务院批准，中国保监会在北京正式挂牌成立

                                                                      ——摘编自付菊《中国保险业发展改革》

材料   欧洲殖民主义国家及前殖民地国家的人均GDP水平（1990年国际元）

——摘编自【英】安格斯.麦迪森《世界经济千年史》

材料一   据统计，1580-1590年，葡萄牙人每年运至果阿的生丝为3000余担，价值白银24万两；1635年为6000担，价值白银48万两。这些白银的大部分又流入中国。葡牙人以澳门为抵点，参与获利巨大的中日之间的丝银贸易。据统计，1586-1630年，从日本长崎输入澳门的白银近1500万两；1557-1644年，流入澳门的白银为1亿两左右，其中的绝大部分流入中国内地。西班牙经营的横跨太平洋的贸易，主要在其两大殖民地菲律宾和墨西哥之间进行。坚固、快速和装备精良的西班牙武装商船“马尼拉大帆船”，运载大量中国生产的生丝、丝绸、棉布和瓷器等产品到墨西哥交换白银，再将这些白银运回马尼拉。据研究，自1571年马尼拉大帆船航线开通，平均每年有150吨白银运到马尼拉，20年间共运输白银3000吨，这些白银又基本流入了中国。

——摘编自《中外历史纲要》（下）

材料二   马克思和恩格斯指出：“大工业建立了由美洲的发现所准备好的世界市场。世界市场引起了商业、航海业和陆路交通工具的大规模的发展。这种发展又反转过来促进了工业范围的扩大……。”恩格斯指出：“由于交通工具的惊人发展——远洋轮船、铁路、电报、苏伊士运河—第一次真正地形成了世界市场。”

——摘编自杨圣明、王茜《马克思世界市场理论及其现实意义——兼论“逆全球化”思潮的谬误》

材料一   美洲和东印度航路的发现扩大了交往，从而使工场手工业和整个生产的发展有了巨大的高涨……冒险的远征，殖民地的开拓，首先是当时市场已经可能扩大为而且规模愈来愈大地扩大为世界市场——所有这一切产生了历史发展的一个新阶段。

——《马克思、恩格斯选集》

材料二   由于贸易、传教士和殖民者的工作，南北美洲迅速地被打上欧洲附庸的烙印。……在英国、西班牙和葡萄牙的殖民地，采矿业和种植农业的发展使劳动力的需求大量增加。人们最初企图奴役美洲的印第安人，但是他们一般难以管理。这个问题在16世纪时由于非洲黑人的输入而得到解决。

——伯恩斯《世界文明史》

材料三   几乎每个利物浦的市民都成了商人。……在利物浦，赚取百分之百的利润并不稀罕。有时一次出航所得净利就可达百分之三百。……

——《资本主义和奴隶制度》

材料四   西方世界兴起后，葡萄牙、西班牙和荷兰先后成为大国，但后来降为二流国家。18世纪中期英国已先后打败西班牙、荷兰和法国，成为拥有“日不落帝国”称号的一流国家。

材料一   唐代中期，社会政治和经济发生重大变化，陆上丝绸之路中断和阻塞，海上丝绸之路进入大发展时期。汉代的中国海船航行到印度黄支国，还有“苦逢波溺死，不者数年来还”，到唐代中期以后，中国商船从广州航行至波斯湾尽头的末罗国，航期只需89天。除了丝绸外，沉重而又易碎的瓷器成为了外销出口的大宗商品。在进口的货物中，唐代的统治阶级对香料需求量很大，而香料的产地集中在大食和南海地区。不论是陶瓷的出口，还是香料的输入都对海上丝路的发展起了很大的促进作用。随着海外贸易的发展，海上丝绸之路把我国古代的发明创造，如指南针、火药、印刷术等传播到世界各地。

——摘编自陈炎《海上丝绸之路与中外文化交流》

材料二   16世纪的航海探险和建立殖民帝国使局限在狭隘范围内的地中海贸易扩展成为世界性的事业。意大利城市对东方贸易的严密的和狭隘的垄断已经彻底被打破。热那亚、比萨和威尼斯从此默默无闻，而里斯本、波尔多、利物浦、布里斯托尔和阿姆斯特丹的港口船只汇集，商人的货物架上堆满了商品。除了东方的香料和纺织品以外，现在又有了北美洲传入的土豆、烟叶和玉蜀黍，西印度群岛的糖蜜和甜酒，南美的可可、朱古力，非洲的象牙等。从西半球大量运进白糖、咖啡、大米和棉花，使这些物品不再成为奢侈物件。海外发现和征服海外领土的另一个显著结果是贵金属的供应的增长。事实上，几乎要在五十年以后，从美洲运来的财富的影响才发挥出它们的威力。

——摘编自（美）伯恩斯、拉尔夫《世界文明史》

10 . 阅读材料，回答问题：

材料一   在（公元）1500年以前，阿拉伯和意大利商人在亚欧大陆上从一个地区运货到另一个地区，而货物主要是奢侈品、香料、丝绸、宝石及香水。但是到18世纪后期新世界的种植场生产的大量砂糖、咖啡及棉花等大部分运往欧洲出售；西班牙人也向新世界引进欧洲各种水果，如橄榄以及葡萄。美洲的特产也被流向世界各地，如玉米、马铃薯、西红柿、番薯、花生、各种豆类及南瓜、可可等。

——《世界史·近代史》

材料二   英国诺丁汉大学教授郑永年指出：所谓的一个国家外部的崛起，实际上是它内部力量的一个外延，在一个国家内部，自己的国家制度还没有健全的情况下，就很难成为一个大国，即使成为一个大国，也是不可能持续的。……环顾当时的世界，法国正处于君主专制的鼎盛时期；……大清王朝268年的江山才刚刚坐了44年。但是英国，这个地处边缘的小国，却在历史性的转变中抢了先机，已经率先到达了现代文明的入口处，即将一步步稳健地走向世界的中心。在下两个世纪里，它将傲视全球。

——《大国崛起》之“走向现代（英国）”

请回答：

（1）根据材料一说明18世纪后期世界发生了哪些变化？简析其原因

（2）结合所学知识指出17～18世纪的英国是如何“在历史性的转变中抢了先机”的？