自殖民者踏上美洲大陆，就开始与印第安人发生千丝万缕的联系，直至当下，印第安人问题经常会成为社会舆论的焦点。

材料一   在经过一段时间的探险之后，“始祖移民”（第一批来到美洲的欧洲移民）在普利茅斯港口选了一块陆地定居下来。不幸的是，他们到那的时间是12月，他们没有做好过冬的准备。然而，印第安人伸出了援助之手。印第安人为他们提供食物，教他们种植粮食。天气转暖的时候，殖民者们开始种植粮食、钓鱼、打猎，并为冬天做准备。在收获了第一季庄稼之后，他们与自己的印第安朋友庆祝了第一个感恩节。

——美国历史教科书《美国的传统》（1984年版）

材料二   我们这些人拿着枪，听听没有人，就进入了房子，结果发现屋里的人都走了。水手们拿了一些东西，但没敢久留……我们进入了一个叫“谷物山”的地方，在那儿我们先前也发现过谷物。我们开始刨地，结果挖出了更多的粮食……要不是我们遇见了一些可能会骚扰我们的印第安人，我们怎么会发现它们呢？……次日早晨，我们发现了一个像坟墓的地方。我们决定挖掘看个究竟。我们先发现了一个垫子，下面是一个做工精致的弓箭……我们还发现了碗、盘子、碟子之类的东西。我们挑了一些好的带走，然后把尸体给盖上了。

——“五月花号”一个殖民者的航海日志（17世纪20年代初）要不是上帝对本地居民还稍有偏爱的话，这地方大部分地区，大约300英里以内的地方都会有继续蔓延的天花病毒恣意肆虐……那些继续留在我们一边，置身于我们的保护之下的（印第安）人总共不到50个。

——马萨诸塞总督约翰·温斯洛普1634年给朋友的信

材料三   今天是你们的庆祝时刻，而不是我们的庆祝时刻。带着一颗沉重的心，我想到了我们的人所遭遇的那些事情……“始祖移民”们先是在科德角海滨探寻了4天，之后开始劫掠我们的祖坟，偷盗我们祖辈们的玉米、小麦和大豆……马萨索伊特，这位万帕诺亚格人（印第安人的一个部落）的伟大首领，对这些事情是知道的。然而，他和他的族人依然欢迎这些殖民者，并和他们做朋友……他们不可能知道……再过50年，万帕诺亚格人……及其他与这些殖民者为邻的印第安人将死于他们的枪口之下，或因染上他们带来的疾病身亡……今天，尽管我们的生活方式已不复存在，我们的语言几乎消亡，但是我们万帕诺亚格人仍行走在马萨诸塞的土地上。

——1970年印第安人代表为庆祝“始祖移民”登陆350周年仪式准备讲稿

材料一   自16世纪50年代中欧海路开通至19世纪，中国保持巨额贸易顺差达两个半世纪之久。葡萄牙学者戈迪尼奥的研究表明，日本白银产量的绝大部分和占美洲产量一半的世界白银流入了中国，数量十分庞大，因此他将中国形容为一个“吸泵”，形象地说明了明清中国吸纳了当时全球巨量的白银。据史料记载，16-18世纪，中国向全世界出口的商品约有236种之多，其中手工业品有137种，占总数的半以上。其中生丝、丝织品出口最多，其次是瓷器和茶叶等。质优价廉的中国商品在与欧洲、美洲各地商品的较量中势如破竹。

——摘编自陈昆、汪祖杰《国际竞争力、海上贸易与套汇：明朝中后期白银流入的考察》

材料二   16世纪西班牙入侵美洲之后，不断将美洲白银开采，运送到本国和其他殖民地，运送到本国的白银通过外债和贸易流通到西欧各国，西欧接着同中亚、南亚进行贸易，白银流向东方，再通过中国同南亚的贸易流入中国，而西属殖民地也通过和中国的贸易流入中国。这一时期也正是欧洲建立其世界中心的时期，全球化已经不可避免的波及到了亚洲、非洲和美洲。

——摘编自刘昊《欧洲世界体系与美洲白银-16、17世纪美洲白银的流向研究》

材料一   据统计，1580-1590年，葡萄牙人每年运至果阿的生丝为3000余担，价值白银24万两；1635年为6000担，价值白银48万两。这些白银的大部分又流入中国。葡牙人以澳门为抵点，参与获利巨大的中日之间的丝银贸易。据统计，1586-1630年，从日本长崎输入澳门的白银近1500万两；1557-1644年，流入澳门的白银为1亿两左右，其中的绝大部分流入中国内地。西班牙经营的横跨太平洋的贸易，主要在其两大殖民地菲律宾和墨西哥之间进行。坚固、快速和装备精良的西班牙武装商船“马尼拉大帆船”，运载大量中国生产的生丝、丝绸、棉布和瓷器等产品到墨西哥交换白银，再将这些白银运回马尼拉。据研究，自1571年马尼拉大帆船航线开通，平均每年有150吨白银运到马尼拉，20年间共运输白银3000吨，这些白银又基本流入了中国。

——摘编自《中外历史纲要》（下）

材料二   马克思和恩格斯指出：“大工业建立了由美洲的发现所准备好的世界市场。世界市场引起了商业、航海业和陆路交通工具的大规模的发展。这种发展又反转过来促进了工业范围的扩大……。”恩格斯指出：“由于交通工具的惊人发展——远洋轮船、铁路、电报、苏伊士运河—第一次真正地形成了世界市场。”

——摘编自杨圣明、王茜《马克思世界市场理论及其现实意义——兼论“逆全球化”思潮的谬误》

材料一   1565年，西班牙在菲律宾建立殖民统治后，积极招徕中国商人到马尼拉贸易。隆庆元年（1567），明朝政府在福建漳州月港开放海禁，进一步刺激了商人前往菲律宾贸易。中国的丝绸、瓷器等商品在马尼拉由西班牙商船运往墨西哥阿卡普尔科，再转销到墨西哥内地和其他拉美地区。西属美洲的贵族以穿中国丝绸的衣服为荣耀，瓷器甚至成为观赏的艺术珍品。隆庆五年（1571）至明末，经由菲律宾流入中国的美洲白银总计约为4000万两。拉丁美洲的番薯、花生、玉米、马铃薯等农作物品种，沿着这条航线传入福建，乃至全国。马尼拉大帆船贸易持续了两个半世纪，1815年，“麦哲伦”号离开阿卡普尔科返回马尼拉，大帆船贸易最终落下帷幕。

——摘编自廖大珂《漳州月港与大帆船贸易》

材料二   16~18世纪的大西洋贸易是一个复杂的贸易体系。其中三角贸易的地位十分突出。三角贸易是指由欧洲人在欧洲、非洲、美洲间进行的，以贩卖黑奴为中心的贸易活动。1501年，第一批非洲奴隶经由葡萄牙运到了海地。随着甘蔗种植园在西印度群岛迅速发展，奴隶贸易的规模越来越大，大西洋三角贸易的规模也迅速扩大。三角贸易外，还存在着多种直接贸易，如欧非间的直接贸易、欧美间的直接贸易、美非间的直接贸易等。1669~1701年间，英国从北美和西印度群岛进口的烟草价值年均24.9万镑，蔗糖价值年均63万镑。1722~1724年，英国出口到美洲和非洲的工业品总额达67.9万镑。法国与北美殖民地的贸易规模也不断膨胀。1716年时，法国有17.1%的贸易是与殖民地之间展开的。

——摘编自《16~18世纪的大西洋贸易与现代早期世界经济的不平衡发展》