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1 . 阅读材料,完成下列要求。
材料一直到十九世纪六十年代,随着洋务运动开始引进西方先进技术,中国的铁路事业才进入发展的时代。当时修建的铁路主要有:1881年修建的唐胥铁路;1891年至1894年修建的关东铁路;1887年至1893年修建的台湾铁路。当时修建这些铁路都是处于经济上考虑。直到后来才逐渐认识到战备和国防才最离不开铁路事业的发展。这一阶段修建的铁路没有形成网络,星星点点,稀疏地点缀于京津地区。
——摘编自翟光润《中国铁路的发展及影响》
材料二新中国铁路发展大事年表
1952年 | 成渝铁路建成,这是新中国成立后建设的第一条铁路。 |
一五时期 | 西部地区首次开通铁路,先后建成的新干线有:成都至重庆、天水至兰州、来宾至凭祥,宝鸡至成都等铁路。 |
二五时期 | 铁路建设以中国北部为主,先后建成的新干线有:包头至兰州、北京至承德、兰州至西宁等铁路。 |
1983年 | 京秦铁路通车,这是中国新建的第一条双线电气化铁路。 |
1994年 | 广深铁路建成,这是中国第一条准高速铁路。广深铁路股份有限公司于1996年5月在香港和纽约上市,是目前中国唯一一家在境外上市的铁路。 |
2006年 | 世界上海拔最高、线路里程最长的高原铁路——青藏铁路提前一年建成道车。 |
2008年 | 京津城际铁路开通,这是时速最高的铁路,时速最高超过了每小时350公里。是中国第一条拥有完全自主知识产权,具有世界一流水平的高速铁路。 |
2017年 | “复兴号”动车组在京沪高铁率先实现350公里时速运营,我国成为世界上高铁商业运营速度最高的国家。 |
(1)根据材料一并结合所学知识,概括中国近代早期铁路建设情况的特点并分析其出现的原因。
(2)对比材料一,二的内容并结合所学知识,说明新中国建立后铁路建设发展的变化情况,谈谈新中国铁路建设发展所带来的积极影响。
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2017-12-08更新
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141次组卷
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2卷引用:重庆市巴蜀中学2018届高三上学期第四次月考(期中)考试文科综合历史试题