1 . 城因水兴，市缘路起。交通是城市兴起和发展的推动力。根据材料，回答问题。

材料一   （秦）为驰道于天下，东穷燕齐，南极吴楚，江湖之上，濒海之观毕至。道广五十步，三丈而树，厚筑其外，隐以金椎，树以青松。

——《汉书·贾山传》

材料二   英国的运河时代（1761—1835年）与传统意义上的工业革命基本合拍绝非偶然。布里奇特沃运河于1761年7月通航，成为英国运输史上的重大转折点。该运河通航后航程缩短、运费大减，丰厚利润的“示范效应”刺激起投资高潮。英国史学家格拉斯费歇认为，在英国工业革命中“最重要的是棉花、煤、铁及运输”，此外，食盐、石料、谷物及工业制成品的产量也逐年递增。这些大宗笨重商品的需求的膨胀构成运河业发展的直接动因。……英国近代运河体系的最后一笔由19世纪90年代曼彻斯特轮渡运河的疏通完成，但此时英国运河业发展的黄金时期早已成为历史，新的竞争者铁路取代运河往昔的显赫地位，成为英国内陆运输的主宰。

——摘编自邵会莲《英国工业革命中运河运输业发展的经验教训》

材料三   汉口交通近代化简表

时间	大事记
1858年	《天津条约》规定汉口开埠，此后到1910年进出汉口港的航船达4000艘次。
1886年	人力车现身汉口租界，很快受到人们青睐，迅速普及，充当市内交通运输的主力军。
1903年	英国人带来了汽车，出现了出租汽车商行，后来随着汉口街道建设的展开，汽车出租商行迅速增加。
1905—1907年	京汉铁路全线正式通车，粤汉铁路动工修筑，实现了南北铁路大沟通，孙中山总结：“武汉者……中国本部铁路系统之中心，而中国最重要之商业中心也。”
1929年	开始运营公共汽车，开办了三条路线，设置运营调度时刻表（精确到分秒），把汉口的老城区和新城区连接起来。
	上海至汉口段开通航空线路，民用航空运输业逐步发展起来。

——据《近代中国交通变迁与城市兴衰研究》编制

(1)根据材料一，概括秦朝驰道建设的特点，用一句话指出体现秦朝大一统的道路建设成就。
(2)根据材料二并结合所学，说明英国“运河时代与传统意义上的工业革命基本合拍绝非偶然”的原因，并分析“铁路取代运河”对欧洲的积极影响。
(3)根据材料三并结合所学知识，提炼主题，并对其进行阐释。（要求：观点明确，论据充分，论证合理，表述清晰）。