1 . 20世纪70年代的巴西有“经济奇迹”之称，但80年代成为了“失去的10年”；莫迪任印度总理以来，国内生产总值升到了世界第五位，但印度固有的落后事物仍有残余影响；1993年后新南非调整社会政策，一定程度取得了巨大成效，但经济水平却在2019年世界排名中大幅下降。由此可知（     ）

A．经济区域组织实力削弱	B．内外因素下的综合干扰
C．冷战背景下的发展瓶颈	D．南南合作下的密切作用

2 . 一些发达国家认为，发展中国家爆炸式的人口增长、对自然资源的盲目开采和短视的经济政策是造成当今环境恶化的主要原因，提出环境问题“共同责任论”，要求发展中国家承担与发达国家相同的环境责任。该主张意在（     ）

A．公平公正地解决全球的环境问题	B．合理利用资源和建立世界新秩序
C．推卸发达国家应承担的历史责任	D．承认发展中国家的重要国际地位

3 . 19世纪时，大规模收税公路建设使英国的内陆交通大为改观。工程师约翰·劳登·马卡丹设计了用坚硬碎石铺设的略带拱形的路面，减少了雨水渗入对路面的破坏，后世俗称其为“马路”。这些交通成就（     ）

A．体现出科学对经济的推动	B．开启了经济全球化的历程
C．有利于英国的工业化发展	D．使英国赢得世界霸主地位

4 . 曾任美国商务部长的经济学家罗伯特·夏皮罗说：“全球化蕴藏着巨大的力量，当前市场已经或者接近全球化，但是，世界仍然围绕主权国家运行，各国政府拥有设立市场条款的权力，不管是国内市场还是国际市场，都要受其影响”。这表明（     ）

A．发达国家仍主导着全球化进程	B．全球化与国家主权之间冲突剧烈
C．经济全球化推进面临现实困难	D．经济全球化成为强劲的时代潮流

5 . 亚投行以发展中国家为主体，同时包括大量发达国家。在股份结构上，发展中国家的股比占大多数，但西方成员的总股比也超过了25%，在需要75%特别多数的重大事项决策上与中国一样拥有否决权。这表明亚投行（     ）

A．坚持坚持开放包容、合作共享的原则	B．推动了世界多极化格局的发展
C．提高发展中国家和新兴经济体的发展能力	D．冲击了国际政治经济旧秩序

6 . 中国“中欧班列”通达欧洲24个国家200座城市，开行列数从2012年的42列增加到2021年的15183列，一改往日搭载货物“去多回少”的局面，重点枢纽间去程和回程开行数量基本实现双向均衡。“中欧班列”的发展变化主要得益于（     ）

A．“一带一路”倡议及实施

B．积极参与以联合国为中心的多边外交

C．金砖国家的合作机制

D．中国高铁积极“走出去”

7 . 根据亚太经合组织预测的数据，从2020年到2030年，全球中产阶级人口将从33亿增长至49亿，这一增长中的80%发生在亚洲。还有数据显示，自2013年以来，全球范围内签订的44个自由贸易协定中，有28个涉及亚洲。这可以用于说明，当前至未来（     ）

A．经济区域集团化趋势明显加强	B．亚洲是全球经济增长的重要引擎
C．亚洲科技和贸易居于世界前列	D．世界的政治多极化格局日益巩固

8 . 2023年3月5日，不少外媒记者把中国发布的政府工作报告和美国的国情咨询相提并论。美国国情咨文演讲6次提及中国，不断强调中美对抗；而中国政府工作报告不仅没提到美国，还强调我国将坚定扩大对外开放，深化互利共赢的国际经贸合作。这种反差反映了（       ）

A．美国干涉他国内政	B．逆经济全球化阻碍了世界发展
C．中国国际地位提高	D．人类命运共同体之路任重道远

9 . 二战后为促进各国经济的迅速恢复和发展，加强在金融、投资和贸易等领域的国际协调，成立了一些国际经济组织，以下有关这些组织的说法，错误的是（   ）

A．①主要向会员国发放中长期贷款，用于恢复和发展经济

B．②以维持汇率稳定和国际收支平衡，增强会员国的信心

C．③宗旨是通过削减关税和其它贸易壁垒促进贸易自由化

D．④其成立旨在建立更具有活力和永久性的单边贸易体制

10 . 1984年10月，邓小平指出：“西方政治家要清楚……现在世界上占总人口四分之三的地区是发展中国家，还谈不上是重要市场。世界市场的扩大，如果只在发达国家中间兜圈子，那是很有限度的。”在此，邓小平旨在强调（     ）

A．中国要重点向第三世界开放	B．经济全球化趋势不可阻挡
C．中国的对外开放有利于世界	D．西方面临严重的市场问题