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解析
| 共计 1 道试题
材料分析题 | 较难(0.4) |
名校

1 . 材料     詹天佑(1861 年-1919年)广东南海人,是“中国铁路之父”。1887 年,作为中国首位铁路工程师参加修筑天津至山海关的铁路,面对英、日、德工程人员建造滦河铁桥的相继失败,他毅然挺身承担造桥任务,出色完成全部工程。1905 年担任京张铁路总工程师期间,詹大佑亲自勘察选定路线,采用人字形轨道,用两台大马力机车调头互相推挽的办法,解决坡度大机车牵引力不足的问题。同时,詹天佑积极支持各省的商办铁路,要求收回路权。辛亥革命后,任汉粤川铁路会办兼总工程师、督办等,修建了从武昌至长沙365千米的铁路。晚年编写出版《京张铁路工程纪妥》《京张铁路标准图》等工程技术书籍。

——摘编自经盛鸿《詹天佑评传)


(1)根据材料并结合所学知识,分析詹天佑为中国铁路作出的贡献。
(2)根据材料并结合所学知识,分析詹天佑支持商办铁路的原因。
共计 平均难度:一般