2 . 某探究小组设计电路测量一块新电池的电动势和一电流表的内阻，电池的内阻很小，可忽略。可供使用的器材如下：
A．待测电池（电动势约3.5V，内阻不计）
B．待测电流表A（0~3A，内阻未知）
C．电压表（0~3V，内阻）
D．电压表（0～15V，内阻）
E．定值电阻
F．定值电阻
G．滑动变阻器（）
H．滑动变阻器（）
I．开关一个，导线若干。
该小组设计的实验电路如图甲所示。

（1）图甲中滑动变阻器应选用___________，电压表应选用___________，②处应选用___________。（填相应器材前的字母）
（2）电流表应接在___________处。（选填“①”或“③”）
（3）根据电压表示数和电流表示数作出的U-I图象如图乙所示，由图乙结合电路图可求得电池电动势E=___________V，电流表内阻___________。（均保留2位有效数字）
（4）仅从系统误差的角度考虑，电动势的测量值与真实值相比___________。（选填“相等”“偏大”或“偏小”）

4 . 某同学为探究“合力做功与物体动能改变的关系”设计了如下实验，他的操作步骤：
(1)按图摆好实验装置，其中小车质量M＝0.20 kg，钩码总质量m＝0.05 kg.

(2)释放小车，然后接通打点计时器的电源(电源频率为f＝50 Hz)，打出一条纸带．
(3)他在多次重复实验得到的纸带中取出自认为满意的一条，如图所示．
   
把打下的第一点记作0，然后依次取若干个计数点，相邻计数点间还有4个点未画出，用厘米刻度尺测得各计数点到0点距离分别为d₁＝0.041m，d₂＝0.055m，d₃＝0.167m，d₄＝0.256m，d₅＝0.360m，d₆＝0.480m…，他把钩码重力(当地重力加速度g＝10 m/s²)作为小车所受合力，算出打下0点到打下第5点合力做功W＝________J(结果保留三位有效数字)，用正确的公式E_k＝________(用相关数据前字母列式)把打下第5点时小车的动能作为小车动能的改变量，算得E_k＝0.125 J.
(4)此次实验探究的结果，他没能得到“合力对物体做的功等于物体动能的增量”，且误差很大．通过反思，他认为产生误差的原因如下，其中正确的是________．（双项选择题）
A．钩码质量太大，使得合力对物体做功的测量值比真实值偏大太多
B．没有平衡摩擦力，使得合力对物体做功的测量值比真实值偏大太多
C．释放小车和接通电源的次序有误，使得动能增量的测量值比真实值偏小
D．没有使用最小刻度为毫米的刻度尺测距离也是产生此误差的重要原因

5 . 伏安法电流表内接法和外接法总有系统误差，小刘同学在实验器材不变的情况下，改进实验装置，利用如图所示的电路测定电阻的值。器材有：电源，适当量程的电流表、电压表各一只、滑动变阻器R、开关S₁、S₂、导线若干。
（1）按电路原理图在实物图上连线；___________

（2）其主要操作过程是：
第一步：将开关S₁、S₂闭合，调节滑动变阻器R、，使电压表、电流表有较大的读数，读出这时的电压表的示数和电流表的示数；
第二步：将开关S₂断开，保持___________（选填“R”或“R_p”）阻值不变，调节___________（选填“R”或“R_p”）阻值，使电压表和电流表有较大的读数，读出此时电压表的示数和电流表的示数；由以上记录的数据计算出被测电阻的表达式为___________（用电表的读数表示）；
（3）不考虑偶然误差，则被测电阻的测量值___________（选填“大于”“小于”或“等于”）真实值。

6 . 某实验小组利用下图所示的装置探究物体的加速度与力、质量的关系.

（1）实验中下列做法正确的是__________
A. 平衡摩擦力后，实验就不需要满足小车及车中砝码总质量远大于砝码盘及盘中砝码总质量的条件
B. 每次改变小车中砝码的质量后，都需要重新平衡摩擦力
C. 选取点迹清晰的纸带，必须以打的第一个点为计数起始点进行测量
D. 实验中应先接通打点计时器的电源，然后再释放小车
（2）实验中由于实际绳对小车的拉力__________（选填“大于”、“等于”、“小于”）重物所受的重力，会给实验带来系统误差．为减小此误差，实验中要对小车质量M和重物质量m进行选取，以下四组数据中最合理的一组是__________. （填写相应序号）
①M=200g，m=40g、60g、80g、100g、120g
②M=200g，m=30g、35g、40g、45g、50g
③M=400g，m=20g、40g、60g、80g、100g
④M=400g，m=10g、15g、20g、25g、30g
（3）如图所示是某一次打点计时器打出的一条记录小车运动的纸带．取计数点1、2、3、4、5．已知打点计时器的打点周期为0. 02s，用刻度尺测量出各相邻计数点间的距离分别为3. 05cm、3. 92cm、4. 77cm、5. 62cm，则小车运动的加速度大小a=__________m/s². （结果保留两位有效数字）

（4）如图所示为此同学在探究加速度a与力F的关系时，根据测量数据作出的a-F图象，说明实验存在的问题是____________________.

7 . 某学习小组通过自由落体运动及规律来测定当地的重力加速度g的大小．
（1）该小组同学认为，只要测出重物由静止开始下落的高度h和下落的时间t，就可以算出重力加速度的大小．若用测量值表示g，则g=____
（2）如图所示，他们选用的实验装置如图所示．为完成此实验，除了图中已有的器材外，还需要的实验器材有____．（填选项字母）
A．刻度尺
B．秒表
C．220V的交流电源
D．4~6V的交流电源

（3）如图所示，在某次实验中，得到一条点迹清晰的纸带．截取部分纸带如图所示，测得AB=7.65cm，BC=9.17cm．已知交流电频率是50Hz，由已知数据可得g=___m/s²，打B点时重物的瞬时速度大小为___m/s．

（4）该小组同学通过多次实验发现，用测得的数值计算出的重力加速度g的大小，总小于课本中提供的当地重力加速度值．试分析产生误差的主要原因_________．

8 . 在利用重锤自由落下，验证机械能守恒定律的实验中，产生误差的主要原因是

A．重锤下落的实际高度大于测量值                                           （          ）

B．重锤下落的实际高度小于测量值

C．重锤实际末速度υ大于gt（g为重力加速度，t为下落时间）

D．重锤实际末速度υ小于gt