A.刺激东西方新航线开辟 | B.说明阿拉伯人是东西贸易桥梁 |
C.表明世界市场初步形成 | D.反映出新的商业贸易中心出现 |
A.麦哲伦、达·伽马 | B.哥伦布、迪亚士 | C.哥伦布、达·伽马 | D.迪亚士、麦哲伦 |
A.缓和了欧洲各国殖民冲突 | B.掩饰了殖民国家侵略本质 |
C.奠定了国际法的基本原则 | D.打破了西葡两国殖民霸权 |
材料一 在秦汉大一统帝国建立后直至晚清时期,“天下观”在实际操作中仍然是把中原王朝看做“一个文化共同体,而不是一个政治疆域,更非一个种族疆域”。古代中国的天下观崇尚的是仁、德、礼等文化价值观念,所要实现的是协和万邦的天下秩序。……良好的商业航海气氛和城邦政治孕育了古希腊人朴素的世界主义观念,斯多噶派最先提出了“世界大同主义”的观念,古希腊哲学家德谟克利特曾言:“全世界都是我的故乡。”古罗马帝国亦产生了一种帝国精神,即对武力征服、对外开拓、帝国一统的追求。
——摘编自侯毅、吴昊《论中国“天下观”与西方“世界主义”》
材料二
时间 | 霸权更迭 |
16—17世纪 | 葡萄牙、西班牙、荷兰先后成为海上霸主 |
17世纪中后期到19世纪初 | 英国取代荷兰霸主地位,随后又多次击败法国,维持了海上霸权 |
两次世界大战之间 | 美国海权崛起,英、美、法、日等海权国家并立 |
二战结束后 | 美国海军成为独一无二的海上力量 |
21世纪以来,全球社会的发展 | “海上多极”趋势明显;各海洋强国既需要在经济方面相互依存,又需要在全球治理上协调一致 |
——摘编自胡波《从霸权更替到“多极制衡”》
材料三 新中国的“世界观”的发展变化可以分为三个阶段:第一个阶段是20世纪50—60年代……对世界保持高度警戒;第二个阶段是20世纪70—80年代……加快走向对外开放;第三个阶段是世纪之交前后10年,迅速融入经济全球化,认清世界多极化发展趋势,形成“和谐世界”的理念。
——江涌、王力、黄莺《60年中国之“世界观”》
(1)根据材料一并结合所学,概括中国古代和世界古代“天下观”异同,并分析其观念差异的原因。(2)根据材料二并结合所学,归纳近代以来海上霸权演变的特点,并分析影响其霸权演变的因素。
(3)根据材料三并结合所学,分析世纪之交的中国“和谐世界”理念的深远意义。
A.近代科技发展的社会基础 | B.欧洲革命的历史影响 |
C.新航路开辟的原因和条件 | D.启蒙运动兴起的背景 |
6 . 从15世纪末西方国家开辟新航路开始,18世纪工业革命后,西方列强向世界各地大肆殖民掠夺,至19世纪中期,世界市场逐渐形成,世界市场成为了调节全球经济发展的杠杆。请回答下面小题
1.从整体史观讲,新航路开辟后,世界各民族的历史逐渐融合为一部统一的人类历史。这种“融合为一部统一实现的主要方式是( )A.西方的殖民掠夺 | B.东方的借鉴学习 |
C.正常的文化交流 | D.工业文明和农业文明的碰撞 |
A.最终形成于19世纪末20世纪初 |
B.资本主义扩张性和开放性是其形成的根源 |
C.它以欧美先进的工业国为主导 |
D.它是一种相对公平的世界经济体系 |
《塞尔登中国地图》长160厘米,宽96.5厘米,采用中国古代风景画手法,使用汉字标注,并采用上北下南方位,同时标识了欧洲风格的罗盘和比例尺条。图中明朝信息最为丰富,北京城、黄河、各省边界等都有详细描绘。但却仅位于地图左上部分,中国南海前所未有地占据了中央位置。地图展现了东亚和东南亚全貌,覆盖了西起印度洋、北抵日本海、东南达印尼中部诸岛的广大地区。该地图瞻观性较高,但它并非一幅中国传统的陆地舆图,而更可能是一幅航海路线图。这些航线以中国南部的泉州与漳州港为起点,形成一个网络、最远可达地区最西端的印度于利于特港。图中还标注了如何前往也门、阿曼和霍尔木兹海峡。有学者根据图中信息判定,该地图为明末中国人所绘。
该地图后被英国东印度公司的约翰·萨利斯获得,辗转落到了约翰·塞尔登(1584—1654)手中。塞尔登是英国律师,下议院议员,东方学家,是对波斯、阿拉伯以及中国的相关知识感兴趣的英国学者之一。在他那个年代,海洋是全世界关注的焦点。塞尔登比同时代的人更敏锐地察觉到,自己生活在一个正经历海洋变迁的时代。他主张海洋在某些特定情况下,可以由国家行使管辖权。在去世前夕,他将该地图捐赠给母校牛津大学博德利图书馆,《塞尔登中国地图》的名字也由此而来。
——摘编自(加)卜正民著《塞尔登的中国地图:重返东方大航海时代》等
(1)根据材料并结合所学世界近代史知识,简析这幅地图流传到英国的背景。(2)根据材料并结合所学知识,说明学者判断这幅地图为中国人所绘制的依据,以及该地图的意义。
A.美洲地区的发展 | B.商业革命的驱动 |
C.价格革命的影响 | D.世界市场的确立 |
A.新航路开辟作用有限 | B.地中海航线依然十分重要 |
C.航路中心转移不明显 | D.西葡两国争夺贸易主导权 |
A.新航路的开辟促进全球商品流通 | B.三角贸易推动区域资源优势互补 |
C.亚、非、拉美国家注重发展民族经济 | D.欧美列强大力推行殖民主义政策 |