李清照说：“词别是一家，知之者少。”她最早指出词是有别于一般诗歌的一个流派，有它的历史意义。

词在中唐以后流行，它为晚唐五代以来诗人在五七言诗体之外提供了一种新的诗形式，而且体裁比五七言诗更丰富多彩。根据万树《词律》所列，就有六百六十调，一千一百八十多体，实际还不止此数。然而词在中晚唐开始流行时，五七言诗已发展到极盛的阶段，举凡封建社会各方面的题材，如田园、山水、边塞、闺情，以及有关国计民生的重大问题，都有大量名篇流传，在诗坛上产生广泛的影响，使后起的词人不容易在各方面跟它争奇竞胜。另一方面，作为一种讲究句调平仄的格律诗，词的调子更多，可以适应不同的内容自由选用。这比之只有五绝、七绝、五律、七律等几种格调的近体诗，有它的优越性，但就每个词调看，它的句调平仄比近体诗有更严格的限制。如比之篇幅长短不拘、声律限制更少的五七言古体诗，形式上的束缚就更多。词在从中晚唐到南宋的流传过程中，虽然也出现不少优秀的词家，却始终没有取代五七言诗的传统地位，成为诗人们普遍掌握的形式，像五七言诗的逐步取代四言和骚体诗的地位那样。向来认为词创作成就最高的宋代，除了柳永、晏几道、李清照、辛弃疾等少数词家外，像欧阳修、苏轼、陆游、范成大等大多数诗词兼擅的作家，仍是以主要力量写五七言诗的。这除了受魏晋以来五七言诗的传统影响之外，还由于词调本身也存在较大的局限性。

中唐以后，出现一些工商业比较集中的城市，市民阶层壮大，妓乐繁兴，需要有一种新的诗体，配合当时在城市流行的乐曲，比较细致曲折地表现城市人民的生活，抒发他们的思想感情。从中唐以后，农村流行的歌谣大多数仍不出五七言，而城市里新兴的长短句歌曲越来越多。在宋元以来的说唱文学和戏曲里，长短句的词曲更居于压倒优势，使五七言诗体仅仅在定场白或下场诗里偶然出现，就充分说明这个问题。

从现传唐代民间流行的敦煌曲子词及最初文人拟作的词调看，题材本来相当广泛，然而到了晚唐五代时期，文人写的词调却逐渐集中在妇女情态的描写上。因为初期流传的很多词调来自民间，最初出现的文人词也多数是直接模拟民间歌曲的，到了中唐以后，妓乐繁兴，许多新出词调往往是在歌妓的传唱过程中为文人所掌握。这些歌妓是封建社会受压迫最深的妇女，她们既比较熟悉各种妇女的生活，自身又各有其惨痛的经历。这样，她们在唱词时既容易流露自身的不平，往往也倾泻出一般妇女的痛苦。如敦煌曲子词里的两首《望江南》：

“莫攀我，攀我太心偏。我是曲江临池柳，这人折去那人攀，恩爱一时间。天上月，遥望似一团银。夜久更阑风渐紧，为奴吹散月边云，照见负心人。”

后来有些文人嫌这些歌妓们唱的词过于俚俗，自己动手来写。为了适应歌妓的声口和情态，他们的歌词虽然比较华美，内容仍不出痴男怨女离别相思的调调，只是作品所表现的对现实不满的情绪已不及早期歌妓们传唱的词调强烈，生活气息也没有那样浓厚。正是在这种创作情况之下，形成了词的传统风格：“以清切婉丽之词，写房帏儿女之事。” 从北宋以来，词这种传统风格虽不断为少数具有远大政治抱负、关心国计民生的词家所突破，却仍然影响着后来绝大多数的词家，直到清代的浙西词派、常州词派。前人以婉约派为词的正宗。婉约派总的看来成就不及豪放派，却更多地表现了词的特点，表现了这“别是一家”的词有别于五七言诗的风格上的特点，这特点是从晚唐到宋初，在词的长期创作过程中形成的。

（摘编自王季思《词的欣赏》）

按国际自动机工程师学会划分的级别，自动驾驶技术一共可以分为5级。

第1级被称为辅助驾驶。这类技术可以帮助驾驶员实现某项单一功能，现在常用的自适应巡航功能就属于这一级别。

第2级被称作部分自动驾驶。它可以实现部分自动驾驶功能，但驾驶员双手不可脱离方向盘。它能实现自动减速、规避其他车辆等功能，但是驾驶员得盯着点。万一有麻烦就得赶紧自己动手。

第3级属于有条件自动驾驶。这类技术不仅可以自动规避车辆，更重要的是可以自主作一些决定，比如依照其感知到的路况自动更换车道等。不过，第3级的自动驾驶依然需要人类“看护”，比如天气糟糕，传感器可能就会不大灵光，或者当路面车道线不够清楚时，就可能出现判断失误。

第4级可以算作高度自动驾驶技术。在这个级别，自动驾驶技术已可以基本“自主操控”车辆，不过仍需相对安全和单纯的行驶环境，比如突发情况不太多的路段。从第3级进化到 第4级，需要跨越巨大的鸿沟。

第5级自动驾驶技术叫作全自动驾驶，能在所有环境、条件、路况下实现安全自动驾驶。只有第5级自动驾驶技术才能叫无人驾驶。无人驾驶的车辆已无需方向盘、踏板等传统配件，甚至不需要人坐在驾驶舱就能开走。到这个阶段，你坐上车，告知目的地，然后你就可以低头玩手机，等着车辆自动把你送往目的地。

那么，什么时候才能实现3级到5级的自动驾驶呢?业界普遍认为，目前我们离全自动驾驶即无人驾驶还很遥远，甚至连接近都算不上。依据各家公司公布的计划，2020年可能成为3、4级自动驾驶技术发展的关键年份。一些专家预计，到本世纪30年代，将会有15％出售的新车可以实现5级的完全自动驾驶。

(摘编自郭爽《新闻分析：自动驾驶这个“小孩”有多大了》新华社2017年01月09日)

据美国哥伦比亚广播公司(CBS)网站、《连线》杂志在线版8日消息称，谷歌母公司Alphabet旗下自动驾驶汽车项目Waymo，已经在公路上测试了其“真正无人”自动驾驶汽车。

日前，该公司CEO约翰•克拉富西克在全球网络峰会上，宣布了这一里程碑事件：他们已让其自动驾驶汽车在凤凰城的部分地区自由行驶，不局限于一条或两条路线，方向盘后也完全没有坐着驾驶员以应对突发状况，从而展现对“真正无人”条件下自动驾驶技术的信心。

(摘编自张梦然《谷歌“真正无人”自动驾驶汽车上路》《科技日报》2017年11月10日)

“未来的汽车是轮式的机器人，会开车、会交互、会学习、有个性、有悟性，能够自主驾驶，能够跟人友好相处。”中国人工智能学会理事长、中国工程院院士、欧亚科学院院士李德毅说。

车联网通过GPS、RFID、传感器、摄像头图像处理等装置收集车辆信息，并通过网络实现人与车、车与车、车与环境之间的交流通信，从而能够实现车辆智能化控制和交通智能化管理。

“车联网将给社会出行体系带来颠覆性改变，能创造巨大的社会效益。”张瑾所在课题组在本届智博会上发布的研究成果显示，通过车辆之间的相互通信。公路交通容量可提高50％—80％；视距范围之外的传感和通信，可减少交通安全事故50％—80％，提升交通效率10％—30％；因为交通更加有序，自动驾驶将减少车辆低速行驶的频次，燃料消耗将降低28％，减少污染物排放近20％。

(摘编自周洪双、张勇《带你体验未来“车”生活》《光明日报》2018年08月25日)

拿来主义

鲁迅

中国一向是所谓“闭关主义”，自己不去，别人也不许来。自从给枪炮打破了大门之后，又碰了一串钉子，到现在，成了什么都是“送去主义”了。别的且不说罢，单是学艺上的东西，近来就先送一批古董到巴黎去展览，但终“不知后事如何”；还有几位“大师”们捧着几张古画和新画，在欧洲各国一路的挂过去，叫作“发扬国光”。听说不远还要送梅兰芳博士到苏联去，以催进“象征主义”，此后是顺便到欧洲传道。我在这里不想讨论梅博士演艺和象征主义的关系，总之，活人替代了古董，我敢说，也可以算得显出一点进步了。

但我们没有人根据了“礼尚往来”的仪节，说道：拿来！

当然，能够只是送出去，也不算坏事情，一者见得丰富，二者见得大度。尼采就自诩过他是太阳，光热无穷，只是给与，不想取得。然而尼采究竟不是太阳，他发了疯。中国也不是，虽然有人说，掘起地下的煤来，就足够全世界几百年之用，但是，几百年之后呢？几百年之后，我们当然是化为魂灵，或上天堂，或落了地狱，但我们的子孙是在的，所以还应该给他们留下一点礼品。要不然，则当佳节大典之际，他们拿不出东西来，只好磕头贺喜，讨一点残羹冷炙做奖赏。

这种奖赏，不要误解为“抛来”的东西，这是“抛给”的，说得冠冕些，可以称之为“送来”，我在这里不想举出实例。

我在这里也并不想对于“送去”再说什么，否则太不“摩登”了。我只想鼓吹我们再吝啬一点，“送去”之外，还得“拿来”，是为“拿来主义”。

但我们被“送来”的东西吓怕了。先有英国的土烟，德国的废枪炮，后有法国的香粉，美国的电影，日本的印着“完全国货”的各种小东西。于是连清醒的青年们，也对于洋货发生了恐怖。其实，这正是因为那是“送来”的，而不是“拿来”的缘故。

所以我们要运用脑髓，放出眼光，自己来拿！

譬如罢，我们之中的一个穷青年，因为祖上的阴功（姑且让我这么说说罢），得了一所大宅子，且不问他是骗来的，抢来的，或合法继承的，或是做了女婿换来的。那么，怎么办呢？我想，首先是不管三七二十一，“拿来”！但是，如果反对这宅子的旧主人，怕给他的东西染污了，徘徊不敢走进门，是孱头；勃然大怒，放一把火烧光，算是保存自己的清白，则是昏蛋。不过因为原是羡慕这宅子的旧主人的，而这回接受一切，欣欣然的蹩进卧室，大吸剩下的土烟，那当然更是废物。“拿来主义”者是全不这样的。

他占有，挑选。看见鱼翅，并不就抛在路上以显其“平民化”，只要有养料，也和朋友们像萝卜白菜一样的吃掉，只不用它来宴大宾；看见土烟，也不当众摔在茅厕里，以见其彻底革命，只送到药房里去，以供治病之用，却不弄“出售存膏，售完即止”的玄虚。只有烟枪和烟灯，虽然形式和印度，波斯，阿剌伯的烟具都不同，确可以算是一种国粹，倘使背着周游世界，一定会有人看，但我想，除了送一点进博物馆之外，其余的是大可以毁掉的了。还有一群姨太太，也大以请她们各自走散为是，要不然，“拿来主义”怕未免有些危机。

总之，我们要拿来。我们要或使用，或存放，或毁灭。那么，主人是新主人，宅子也就会成为新宅子。然而首先要这人沉着，勇猛，有辨别，不自私。没有拿来的，人不能自成为新人，没有拿来的，文艺不能自成为新文艺。

秦王饮酒酣，曰：“寡人窃闻赵王好音，请奏瑟。”赵王鼓瑟。秦御史前书曰“某年月日，秦王与赵王会饮，令赵王鼓瑟”。蔺相如前曰：“赵王窃闻秦王善为秦声，请奏盆缶秦王，以相娱乐。”秦王怒，不许。于是相如前进缶，因跪请秦王。秦王不肯击缶。相如曰：“五步之内，相如请得以颈血溅大王矣！”左右欲刃相如，相如张目叱之，左右皆靡。于是秦王不怿，为一击缶。相如顾召赵御史书曰“某年月日，秦王为赵王击缶”。秦之群臣曰：“请以赵十五城为秦王寿。”蔺相如亦曰：“请以秦之咸阳为赵王寿。”

秦王竟酒，终不能加胜于赵。赵亦盛设兵以待秦，秦不敢动。

既罢，归国，以相如功大，拜为上卿，位在廉颇之右。

廉颇曰：“我为赵将，有攻城野战之大功，而蔺相如徒以口舌为劳，而位居我上，且相如素贱人，吾羞，不忍为之下。”宣言曰：“我见相如，必辱之。”相如闻，不肯与会。相如每朝时，常称病，不欲与廉颇争列。已而相如出，望见廉颇，相如引车避匿。

于是舍人相与谏曰：“臣所以去亲戚而事君者，徒慕君之高义也。今君与廉颇同列，廉君宣恶言，而君畏匿之，恐惧殊甚，且庸人尚羞之，况于将相乎？臣等不肖，请辞去。”蔺相如固止之，曰：“公之视廉将军孰与秦王？”曰：“不若也。”相如曰：“夫以秦王之威而相如廷叱之辱其群臣相如虽驽独畏廉将军哉顾吾念之，强秦之所以不敢加兵于赵者，徒以吾两人在也。今两虎共斗，其势不俱生。吾所以为此者，以先国家之急而后私仇也。”

廉颇闻之，肉袒负荆，因宾客至蔺相如门谢罪。曰：“鄙贱之人，不知将军宽之至此也。”

卒相与欢，为刎颈之交。

（节选自《廉颇蔺相如列传》）

定风波

苏轼

三月七日，沙湖道中遇雨。雨具先去，同行皆狼狈，余独不觉。已而遂晴，故作此。

莫听穿林打叶声，何妨吟啸且徐行。竹杖芒鞋轻胜马，谁怕？一蓑烟雨任平生。

料峭春风吹酒醒，微冷，山头斜照却相迎。回首向来萧瑟处，归去。也无风雨也无晴。