2009年12月26日,世界上一次性建成里程最长、标准最高、投资最大的高速铁路——武广高铁正式开通。武广高铁全线共设15个车站,途经11个地级市,将广州到武汉的铁路运输时间从过去的10小时缩短至3小时。完成下列小题。
1.武广高铁桥梁和隧道占线路总长度的三分之二,主要原因包括①沿线多高原、丘陵 ②高速铁路要求线路较平直
③少占用耕地 ④经过山区的主要旅游景点
A.①② | B.②③ | C.③④ | D.①④ |
①沿线地区大中小城市之间的地租差异进一步扩大
②大城市高速铁路的站点附近将形成卫星城市
③加速长江三角洲地区的产业转移和产业升级
④促进沿线地区经济发展
A.①② | B.②③ | C.①④ | D.②④ |
相似题推荐
【推荐1】高铁是一把“双刃剑”,在改善一个地区区位条件、加速新型城镇化、加快发展新增长极和经济带方面具有重要作用,但其“虹吸效应”使欠发达地区“留住人”方面的压力较大。高铁开通后,有些城市并没有呈现出集聚人口的态势,反而出现了向外扩散的迹象。据此完成下面小题。
1.高铁开通后,对沿线地区的经济影响有( )A.加剧环境污染 | B.促进文化交流 | C.改善投资环境 | D.缓解物流压力 |
A.缩短了与外界的空间距离 | B.导致当地环境恶化 |
C.节约了出行时间成本 | D.导致高铁票价降低 |
①修建高端住宅,改善居住条件②提升以教育、医疗为核心的公共服务能力③增加就业岗位④治理污染,美化环境
A.①② | B.③④ | C.①④ | D.②③ |
【推荐2】墨西哥早期交通等基础设施建设滞后,后经吸引外资发展成为贸易大国。其通过进口汽车零部件装配后出口,并将三分之二以上的汽车销售到美国。下图为墨西哥略图。据此完成下面小题。
1.墨西哥早期交通线建设滞后的主要原因是( )
A.保护生态环境 | B.利用效率较低 | C.城市距离较远 | D.投资成本较高 |
A.附加值低 | B.市场狭小 | C.政策受限 | D.劳动力不足 |
【推荐3】循隆高速公路位于青海省循化撒拉族自治县和化隆回族自治县境内,全长40.4千米(桥隧比达54%),有将近15千米路段穿越黄河公伯峡库区峡谷地带(见下图)。该地带地势陡峭、岩层破碎、地震断层多,滑坡、崩塌、危岩及泥石流等不良地质地段随处可见,生态环境脆弱。该段公路最初的设计方案是沿着库区两岸修建明线,但最终采用了桥隧比高达98%的方案。据此完成下面小题。
1.循隆高速全线桥隧比达54%的主要目的是( )
A.串联更多聚落 | B.减小洪涝灾害威胁 | C.提高运行效率 | D.拓展桥隧建设市场 |
A.缩短路程的需要 | B.地形限制和环保要求提高 |
C.节省投资的需要 | D.科技进步和生产力水平的提高 |
【推荐1】为落实京津冀协同发展战略,打赢蓝天保卫战,2021年底,“天津港-平谷”海铁联运(如下图)首趟常态化班列搭载50个标准箱的物资抵达平谷,实现了海运、铁路与公路的无缝衔接,打通服务首都、辐射京津冀的智慧绿色物流新通道。据此完成下面小题。
1.实现该班列常态化运行,主要是为了( )
A.减少运输费用 | B.改善运输结构 | C.发挥交通特长 | D.增加货物运量 |
A.减少集装箱货车上路 | B.实现班列使用新能源 |
C.提高交通沿线绿化 | D.缩短汽车运输路程 |
1.实施CFG桩复合地基的主要目的是防止 ( )
A.冬季冻土膨胀 | B.软土地基沉降 |
C.过多的占用耕地 | D.洪水毁坏路基 |
A.铁路运输 | B.长江水运 |
C.航空运输 | D.城际公路 |
【推荐1】“明修栈道,暗度陈仓”中的“栈道”是指褒斜古道,是中国最早在悬崖峭壁上开凿的道路之一,也是古代关中通往蜀地最著名的交通要道。古代工匠采用“火焚水激”法在此道上开凿隧洞。下图为褒斜古道线路示意图。完成下面小题。
1.与“火焚水激”法相似的外力作用是( )
A.侵蚀作用 | B.风化作用 | C.搬运作用 | D.堆积作用 |
A.沿河成路 | B.架桥越沟 | C.岭横越垭 | D.险绝而栈 |
A.利用水路,得其舟楫之利 | B.靠近水源,不虞缺水之困 |
C.水边无树,无穿密林之苦 | D.沿河为谷,线路相对平坦 |
【推荐2】汉十高铁,是首条由地方主导建设的高速铁路,全长399.5公里,设计行车速度为350公里/小时。汉十高铁全线共设大中桥233座,隧道46座,桥隧总长274公里,桥隧比68.65%。其中位于武当山核心景区的胡家隧道是汉十高铁施工难度最大、耗时较长的隧道,在施工过程中,施工队请来当地骡马队运输材料。下图为汉十高铁站点示意图。据此完成下面小题。
1.影响汉十高铁走向的主要因素是( )
A.地形 | B.城市 | C.矿产 | D.河流 |
A.资金不足 | B.地质复杂 | C.保护环境 | D.交通不便 |
A.钢铁工业 | B.机械工业 | C.旅游产业 | D.房地产业 |
【推荐3】高铁站拥有若干站台,每个站台两侧拥有铁道线,不同方向的车次停靠的站台相对固定。高铁站的铁路线条数受车次数量、客流状况、城市发展水平、车站选址等因素的共同影响。下表示意2021年我国部分高铁站的铁路线条数。据此完成下面小题。
高铁站 | 铁路线条数 |
西安北站 | 34 |
郑州东站 | 32 |
上海虹桥站 | 30 |
合肥南站 | 26 |
哈尔滨西站 | 22 |
银川站 | 18 |
1.郑州东站的铁路线条数超过合肥南站,主要原因是郑州市( )
A.地形平坦 | B.资金充裕 | C.地租低廉 | D.位置适中 |
A.银川——广州 | B.上海——银川 |
C.西安——郑州 | D.合肥——哈尔滨 |