2021年12月3日中老铁路(昆明—万象)正式通车,全长近1000公里,是一条采用中国标准、中老合作建设运营,并与中国铁路网直接连通的境外铁路。老挝,素有“中南半岛屋脊”之称,山地和高原占国土面积的80%,交通极为不便,因此有人说“中老铁路不是铺出来的,而是挖出来、架出来的”。铁路沿线地质条件复杂,气候条件多变,野生动物活动频繁,分布着岩溶旅游风景区和世界自然遗产保护区,施工难度极大。图为中老铁路示意图。
(1)从自然环境角度分析中老铁路修建过程中可能遇到的困难。
中老铁路设计客运时速160公里/小时,货运时速120公里/小时,是泛亚铁路中线的重要组成部分。
(2)简述中老铁路开通对老挝的有利影响。(3)推测中老铁路建设过程中可能采取的环保措施。
2 . 港珠澳大桥,是连接香港特别行政区、澳门特别行政区和和珠海市的跨海大桥。被誉为“超级工程”,采用“桥岛隧”组合的建设方式,中间段的海底隧道采用混凝土沉管链接两段的人工岛。图为港珠澳大桥主体工程示意图。据此,完成下面小题。
1.港珠澳大桥经过的珠海市所在省级行政区的简称是( )A.桂 | B.闽 | C.粤 | D.赣 |
A.提高澳门物流业的主导地位 | B.极大破坏珠江口水域的生态环境 |
C.加速港珠澳地区一体化进程 | D.促进了港珠澳地区信息产业发展 |
A.方便游人观景 | B.方便游客休息 | C.预防地震台风 | D.利于桥隧变换 |
左图是京哈高铁线路图,右图是北京朝阳站周边地图。2021年1月22日,北京至哈尔滨高速铁路实现全线贯通,全长1198千米,设计时速350千米。京哈高铁以北京朝阳站为始发站,从北京至哈尔滨最快4小时52分可达。
(1)简述京哈高铁全线通车后,对沿线城市经济发展的积极影响。京哈高铁北京至承德段全长192千米,设有北京朝阳、顺义西、怀柔南等7座车站。
(2)京承之间高铁站如果过密或过疏,任选其一情况,说明可能产生的问题。北京朝阳站位于京哈高铁和北京公交枢纽东北环线的交汇处。右图中“P+R”为换乘停车场,具有“停车+换乘”功能,一般设置在市中心外围,与公交枢纽衔接,是收费低廉的停车场。
(3)分析在北京朝阳站附近设立P+R停车场的意义。北京朝阳站采用了日光照明系统,太阳光通过室外雨棚上的采光罩高效采集自然光并导入站台照明系统。朝阳站还在候车室采用落地灯、吊灯和壁灯结合的照明方案,降低了灯具高度;同时还将座椅与落地灯杆结合在一起(如下图)。
(4)说明北京朝阳站照明设计的好处。4 . 国家计划建设京沪高铁第二通道,下图示意京沪高铁第二通道路线。据此完成下面小题。
1.影响京沪高铁第二通道建设的主导因素是( )
A.自然条件 | B.科学技术 |
C.社会经济 | D.国防安全 |
①完善交通网布局②解决现有京沪高铁运能紧张问题
③带动沿线经济发展④提高京、沪两城市等级
A.①② | B.①③ | C.③④ | D.②④ |
川藏铁路(成都至拉萨,见图一)全长1629千米,2014年开始分段施工,其中施工难度最大的路段是康定一林芝段,预计2025年全线建成通车,建成后全程耗时仅需8小时。图二、图三分别为西宁至拉萨、成都至拉萨的地形剖面示意图。
(1)分析与青藏铁路相比,川藏铁路修建难度更大的自然原因。
(2)简述川藏铁路建设对西藏发展的意义。
(2)杜伊斯堡港区铁路线总长1467千米,公路线总长26千米,轮船经莱茵河可直接入海。杜伊斯堡还是渝新欧国际铁路的西端终点,运往欧洲各地的货物需经此地转运,简述杜伊斯堡发展物流业的有利条件。
(3)荷兰东南部莱茵河沿岸的城市都会在河对岸留出一大片疏林草地,洪水期会被淹没(如图3)。这些草地平时会放养一些牛羊,在春夏季吃掉树苗,推断这些城市留出疏林草地的作用,分析放养牛羊吃掉树苗的原因。
7 . “无水港”是指内陆地区建立的具有港口服务功能的物流中心,不临江海,没有船舶,货物在“无水港”内完成一切通关手续,相当于把海港搬到了内陆,然后通过海陆联运将货物运送到沿海港口,直接装船出海。近年来天津港在内陆大力发展“无水港”业务。
据此完成下列小题。1.“无水港”业务的快速发展,主要得益于( )
A.高铁运输快速发展 | B.海运速度不断加快 |
C.集装箱运输迅猛发展 | D.河海联运逐步实现 |
A.降低海运成本 | B.扩大经济腹地 |
C.减轻港口负担 | D.节约运输时间 |