材料一 中国109国道和美国66号公路,同处北半球30°N—40°N之间,有着大致相同的公路距离,同样是一条概括了各自国家山水的景观之路。
材料二 北京和芝加哥气候资料表。
城市 | 要素 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
北京 | 气温(℃) | -3.7 | -0.7 | 5.8 | 14.2 | 19.9 | 24.4 | 26.2 | 24.8 | 20 | 13.1 | 4.6 | -1.5 |
降水量(mm) | 2.7 | 4.9 | 8.3 | 21.2 | 34.2 | 78.1 | 185.2 | 159.7 | 45.5 | 21.8 | 7.4 | 2.8 | |
芝加哥 | 气温(℃) | -5.6 | -2.9 | 3.3 | 9.4 | 15.1 | 20.5 | 23.3 | 22.4 | 18.4 | 11.4 | 4.6 | -2.3 |
降水量(mm) | 43.9 | 45.5 | 63.5 | 85.9 | 93.5 | 87.6 | 94.0 | 124.5 | 81.5 | 80.0 | 80.0 | 57.2 |
(2)比较两条公路的起点城市北京与芝加哥气候特征的差异。
(3)结合图文资料,判断洛杉矶的自然带是
(4)北京至拉萨沿途自然景观的差异,主要体现的地带性分异规律是什么?分析产生这种差异的成因。
(5)两条公路在向西修建过程中都会遇到地震等地质灾害影响。请运用板块构造原理,分别进行解释。
材料一:苏伊士运河是世界上最繁忙的航线之一。2021年3月23日,一艘巨型集装箱船“长赐号”在苏伊士运河搁浅,此次事件为全球贸易通道安全敲响了警钟,苏伊士运河的替代性航线也成为各国热议的话题。
材料二:2013年,俄罗斯总统普京宣布,要把北极航道建设成匹敌南部马六甲海峡-苏伊士运河航线的国际海运通道。俄罗斯是最大的北极国家,北极大陆架面积占俄大陆架面积的70%,自然资源丰富,其中油气资源蕴藏量占俄油气资源总量的87.5。
材料三:2017年,习近平总书记与普京联合发出推进“冰上丝绸之路”的倡议,我国与俄罗斯积极开展北极航道合作,共同打造“冰上丝绸之路”,使白令海峡成为北方的“马六甲”。如图为北极东北航道以及传统马六甲-苏伊士运河航线。
材料四:北极航线资料
表1:北极航线与传统航线对比图
航程 | 北板航线 | 传统航线 | ||
符拉迪沃斯托克-摩尔曼斯克 | 7070海里 | 20天 | 12840海里 | 40天 |
大连-鹿特丹 | 7800多海里 | 27天 | 10730海里 | 36天 |
表2:北极航线主要港口相关信息
摩尔曼斯克 | 萨别塔港 | 乌厄连 | 季克西 | |
年平均气温零度以上说明 | 全年 | 7-10月 | 7-10月 | 7-10月 |
2017年人口(人) | 298096 | 33750 | 632 | 3380 |
(2)分析摩尔曼斯克港(68°52′N,33°13′E)成为俄罗斯最大商港的自然原因。
(3)分析北极航线相比于传统航线的优势和劣势。
(4)简述“冰上丝绸之路”对中国的积极影响。
A.等高线分布 | B.河谷分布 |
C.山脊线分布 | D.山麓分布 |
A.原木 | B.农产品 |
C.工业品 | D.石材 |
A.设施陈旧 | B.运速太慢 |
C.线路过密 | D.运输需求太小 |
俄罗斯喀拉海周边地区是俄罗斯天然气的主要分布区,其储藏量占俄罗斯天然气储量的60%多。2017年12月,中俄能源合作重大项目——亚马尔液化天然气项目正式投产,中方参股20%。该项目集天然气勘探、加工(液化)、运输、销售于一体,是中国提出“一带一路”倡议后实施的首个海外特大型项目,俄罗斯为该项目配建了港口。
(1)一个地区的产业布局与其资源和环境密切相关。分析俄罗斯建设亚马尔天然气加工、运输和销售中心的资源条件和自然环境基础。
(2)天然气运输的最佳方式是管道运输。从自然、人文地理条件的角度,分析为什么俄罗斯不修建通往我国的天然气管道来运输天然气。
(4)亚马尔项目是中俄互联合作的双赢工程。从区域互相联系的观点,阐述该项目对中俄社会经济发展的促进作用。
(5)分析我国从亚马尔进口天然气可能面临的问题,并提出解决问题的思路。
5 . 青藏高原地区地理环境独特,铜、铅、锌、盐矿等资源储量居全国前列。2018年10月,川藏铁路规划建设全面启动,该铁路建成将对青藏高原地区经济发展产生积极影响。
读图文材料,回答问题。
(1)据图,判断该区域自东南向西北呈现的主要地域分异规律,并说明判断依据。
(2)从自然灾害角度,简析川藏铁路比青藏铁路建设难度大的原因。
(3)从光照和热量角度,简述该区域气候资源的特点,并分析该特点的主要成因。
(4)青藏高原地区资源丰富,但工业发展缓慢。请从自然地理环境独特性角度,简析其主要原因。
①贵阳建地铁会遇到溶洞和涌水 ②上海地区地基松软,多流沙层
③修建地铁可以根治城市问题 ④修建地铁能提高土地利用效益
A.①②③ | B.①②④ | C.②③④ | D.①③④ |