1 . 一般平原地区大城市市区交通建设多采取“宽马路、疏路网”形式,而我国澳门特别行政区部分区域在交通线路布局中采用“窄马路、密路网”的城市道路体系。下图示意两种路网布局形式。完成下面小题。
1.与“宽马路、疏路网”相比,“窄马路、密路网”( )A.主干道较多 | B.行人过街设施少 |
C.路网密度小 | D.路网通达度高 |
A.路边开店,发展商业 | B.减缓坡度,道路易行 |
C.密集线路,避免拥堵 | D.统一规划,美化城市 |
2 . 轨道交通是一种舒适、准时、高运输能力的运载方式。多种轨道交通运输方式形成的交通网,能促进城市群内部分工协作,推动区域协调发展。图示意某城市群轨道交通系统。完成下面小题。
1.影响城市群轨道交通网建设的主要因素是( )A.资源分布 | B.土地面积 | C.出行需求 | D.人口规模 |
A.高速铁路实现城市间的客货运输 | B.城际铁路满足城市群的对外联系 |
C.都市圈轻轨主要服务于城市中心区 | D.市郊铁路可以促进功能区发展 |
塔里木盆地被称为“干旱的宝地”。近年来,该地区因地制宜探索产业带动、交通助力和生态优先的发展之路。下图为塔里木盆地区域图。
白色产业,驰名中外
棉花喜光、好热、耐旱。新疆是我国重要棉花产区,塔里木盆地依托优越的自然条件,生产优质长绒棉,积极发展以棉花为主的白色产业。
(1)塔里木盆地棉花产区主要分布在交通建设,铺就通途
2022年6月16日,新疆和(田)若(羌)铁路正式开通运营,与南疆铁路、格库铁路共同构成世界上首条沙漠环线铁路。塔里木盆地环线铁路设计为低时速普通铁路,成为内外联系的便捷通道。
(2)塔里木盆地铁路设计为环形、低时速铁路的主要原因是____。(双项选择题)A.降低成本,缩短运行时间 | B.降低风沙对运行安全的影响 |
C.满足沿线客货运输需求 | D.穿过冰川冻土带,修建难度大 |
生态保护,绿色发展
近年来,新疆启动塔里木河流域胡杨林拯救行动。从风沙漫天到绿意葱葱,从生物绝迹到鸟飞兔跑,区域生态环境不断修复,胡杨林成为绿色发展的生态保障。
(4)胡杨林的生态效益主要有汽车当量数,又称当量交通量,是将实际的机动车和非机动车交通量按一定的折算系数换算成某种标准车型的当量交通量,通俗地讲就是如一辆大客车在道路上行驶对道路的占用,可以等价看作2~3辆小汽车在同等道路上行驶。负荷度(V/C)是指路段实际交通流量与路段通行能力的比值,常用于道路或交叉口规划设计阶段的静态评估。北京—港澳高速公路是中国大陆第三条开工建设的高速公路,被誉为“中国公路建设的新起点”。下图为湖南省2024年1月高速公路交通量。
路线编码 | 路线名称 | 观测里程(千米) | 月平均日交通量(辆/日) | V/C值 | |
自然数 | 当量数 | ||||
合计 | 4166.948 | 23459 | 37263 | 0.55 | |
G0401 | 长沙绕城高速公路 | 101.405 | 39879 | 57245 | 0.92 |
G0421 | 许昌—广州高速公路 | 376.461 | 37350 | 57655 | 0.58 |
G0422 | 武汉—深圳高速公路 | 458.573 | 13926 | 19606 | 0.30 |
G1517 | 莆田—炎陵高速公路 | 29.949 | 2027 | 2430 | 0.04 |
G4 | 北京—港澳高速公路 | 531.768 | 37983 | 73169 | 1.13 |
G55 | 二连浩特—广州高速公路 | 256.286 | 15794 | 23400 | 0.36 |
G5513 | 长沙—张家界高速公路 | 268.145 | 32165 | 40975 | 0.63 |
G5515 | 张家界—南充高速公路 | 90.039 | 8986 | 10630 | 0.16 |
G56 | 杭州—瑞丽高速公路 | 393.043 | 19133 | 35160 | 0.54 |
G59 | 呼和浩特—北海高速公路 | 65.865 | 3773 | 5174 | 0.08 |
G60 | 上海—昆明高速公路 | 499.389 | 32316 | 46572 | 0.72 |
G6021 | 杭州—长沙高速公路 | 123.655 | 21609 | 27014 | 0.42 |
G65 | 包头—茂名高速公路 | 348.421 | 11675 | 18393 | 0.28 |
G72 | 泉州—南宁高速公路 | 315.463 | 20288 | 35744 | 0.55 |
G76 | 厦门—成都高速公路 | 308.486 | 8029 | 11069 | 0.17 |
(2)根据G4高速公路现状,我们可以采取什么措施?
(3)G0401高速公路自然交通量大于G4高速公路,为何当量交通量却远小于G4高速公路呢?
新疆是“丝绸之路经济带”建设的核心区,是我国向西开放的重要门户。目前新疆是全国拥有机场最多的省区(下图),以乌鲁木齐地窝堡国际机场为核心的“疆内成网,东西成扇,干支结合、客货并举、连接亚欧”的航线网络格局已基本形成。乌鲁木齐共与13个国外城市、70个疆外国内城市(含1个港澳台城市)及22个疆内城市通航。
(1)分析新疆大力发展航空运输的地理背景。(2)说出随着航线网络格局形成乌鲁木齐地窝堡国际机场周边可能布局的产业。
(3)从航空枢纽的角度,说明乌鲁木齐在不同尺度区域发展中所发挥的作用。
亚欧大陆桥是从俄罗斯符拉迪沃斯托克(海参崴)通向欧洲各国,最后到荷兰鹿特丹的西伯利亚大铁路。新亚欧大陆桥东起连云港,向西经陇海铁路、兰新铁路和北疆铁路,由阿拉山口进入哈萨克斯坦,再经俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国,西抵荷兰鹿特丹。新亚欧大陆桥所经线路,大部分是古代的“丝绸之路”,所以又称其为现代“丝绸之路”。
它全长10900千米,横贯欧亚大陆腹地,沿途辐射30多个国家和地区。与亚欧大陆桥相比,新亚欧大陆桥缩短运距2000~2500千米,到达中亚、西亚各国,优势更为突出。新亚欧大陆桥既是横贯我国东西的大动脉,又是联结亚欧大陆的新纽带。
(1)与亚欧大陆桥相比,分析新亚欧大陆桥在气候、运距、辐射带动范围等方面所具有的优势。(2)在“一带一路”背景下,新亚欧大陆桥对我国区域均衡发展和对外开放有何重要意义?
7 . 有研究显示,历史上的丝绸之路的线路选择,影响最大的是地理因子。不同的地理因子,对丝绸之路的道路密度增加存在正向和负向的影响。在中亚复杂的山地地形中,商贾们主要选择低坡度、高起伏度的地区行走。
1.对丝绸之路线路密度的增加影响力为正向的因素是( )A.农牧用地的占比 | B.距最近海岸的距离 |
C.距最近城市距离 | D.距最近河流的距离 |
A.缩短路程 | B.避开盗寇 | C.获得补给 | D.躲避灾害 |
俄罗斯是世界重要的天然气开采和出口国。中俄亚马尔液化天然气项目是中国提出“一带一路”倡议后实施的首个海外特大型项目,集天然气勘探开采、液化、运输、销售于一体。该项目位于鄂毕河入海口附近(下图所示),俄罗斯为该项目配建了港口。由于自然条件的限制,该项目采用模块化施工方式,即将生产线和相关建筑设计成一系列的模块,由全球多地工厂制造,然后运至项目施工现场拼装。
(1)简述俄罗斯配建港口对该项目的经济价值。(2)简述该项目建设面临的主要限制性自然条件。
(3)说明采用模块化施工方式对该项目建设的益处。
根据2021年中国城市群高铁通达总体格局来看,城市平均通达时间上,中国城市群高铁通达格局呈现由中心向外围地区由低向高逐渐扩大的“圈层式”空间格局。城市整体划分格局上,存在大量高铁覆盖空白区域,包括四川西部、内蒙古中部以及西藏、青海南部、新疆西南大部分地区。
(1)描述2021年我国城市群高铁不同通达时间的城市空间分布格局。
(2)从城市整体格局角度分析新疆西南存在高铁覆盖空白区域的原因。
材料一 秘鲁时间2024年1月23日,由中铁隧道局承建的秘鲁库斯科大区拉孔本西翁省的马丘比丘公路隧道正式贯通,项目从开工至贯通历时944天,充分展现了中国隧道与地下工程的专业技术。
材料二 马丘比丘遗址,位于秘鲁库斯科省西北75千米,高耸在海拔约2350米的山脊上,保存完好,由大约200座石块建筑组成,经受了多次极端天气的影响,依然保存完好。是印加帝国在15世纪建造的遗迹,被联合国教科文组织评为世界文化与自然双重遗产,被称为世界新七大奇迹之一。
材料三 秘鲁渔场是世界四大渔场之一。背光性浮游生物丰富。该渔场的成因,主要跟秘鲁寒流(上升补偿流)有关,寒流流经也影响鱼类生长。
材料四 秘鲁略图。
(1)据材料说出隧道从开工到贯通我国工人可能遇到的困难。
(2)分析马丘比丘遗址保存完好的原因。
(3)试从气象角度说明寒流流经对鱼类生长的有利影响。