1 . 巴西南部城市库里蒂巴是著名的公交都市，也是首个被评为“最适合人类居住城市”的发展中国家城市。在城市规划中，从市中心出发形成了5条结构轴线，并在轴线上设计了三重道路系统。该系统中心道路是两条相向行驶的公交专用快速车道（即BRT专用车道），BRT车道两侧是与BRT同向行驶的辅助车道，中轴线一个街区外则是供小汽车通行的两条大容量单行道。下图为库里蒂巴三重道路系统的横截面示意图。据此完成下面小题。
| A．生态破坏严重 | B．人口增长迅速 | C．出现逆城市化 | D．公共交通发达 |
| A．城市内涝问题得以缓解 | B．中心区的居住密度上升 |
| C．城市居民通勤成本升高 | D．汽车出行的灵活性变差 |
| A．靠近大容量单行线，车流量大 | B．靠近BRT专用车道，客源广阔 |
| C．靠近城市中轴线，环境优美 | D．位于高层建筑中，土地利用率高 |
2 . 空间核密度为某地理要素在不同位置分布概率，直观地反映出该要素在空间上的分散与集聚的特征。下图为“沈阳市大型连锁超市分布和空间核密度图”。据此完成下面小题。
1．沈阳大型连锁超市（ ）
| A．以二环为界，东西分异明显 | B．向环城高速方向逐步靠拢 |
| C．以浑河为界，南北差异显著 | D．沿主干道交汇点密集分布 |
| A．①区交通拥堵，整体发展水平较弱 | B．①区比较优势明显，商业竞争压力大 |
| C．②区人流量大，市场条件发育较好 | D．②区空间核密度呈多中心团块状分布 |
| A．加强宏观调控，促进新城区的网点增长 | B．强化竞争机制，推进大型超市集中布局 |
| C．优化产业结构，放开商业地产投资审批 | D．遵循市场原则，引导向主城区中心布局 |
3 . 都市圈是城市群内部以超大、特大城市或辐射带动功能强的大城市为中心，以1小时通勤圈为基本范围的城镇化空间形态。近些年来，上海正主动融入长三角区域协同发展，构建上海大都市圈，打造具有全球化、全球影响力的世界级城市群。下图为上海大都市圈局部区域示意图，据此完成下面小题。
①上海经济辐射带动能力强大②该都市圈内人口数量众多
③高速公路和高铁通勤发展迅速④该都市圈内矿产资源丰富
| A．①② | B．①③ | C．②③ | D．③④ |
| A．城市核心功能 | B．金融服务功能 | C．农业带动功能 | D．交通运输枢纽功能 |
4 . 巴基斯坦位于南亚次大陆的西北部，经济基础薄弱，2017年城镇化率为36.38%，城镇体系规模结构呈现全国层面的不均衡与不连贯现象。2017年由中巴两国政府批准的《中巴经济走廊远景规划（2017—2030年）》提出，建设自中国新疆喀什至巴基斯坦南部沿海城市卡拉奇和瓜达尔的中巴经济走廊，围绕重大交通基础设施，形成新的国际物流网络和产业布局，通过产业投资，提升南亚及中亚国家在全球经济分工中的地位。下图示意2017年巴基斯坦城镇数量金字塔与人口金字塔。据此完成下面小题。
1．巴基斯坦（ ）
| A．大城市和中等城市发展较突出 | B．超大城市和小城市发展较突出 |
| C．中等城市和小城市发展较突出 | D．只有小城市发展突出 |
| A．促进节点城市发展，提升超大城市的核心作用 |
| B．加强国际产业合作，推动中等城市的工业发展 |
| C．推进沿线交通建设，加快乡村转变为小城市（镇） |
| D．形成多条发展轴线，保证各区域城市均衡发展 |
5 . 近些年，湖北赤壁利用覆盖广泛的城乡公交服务网络，推动客货邮融合，进一步打通农产品进城“最初一公里”和消费品下乡“最后一公里”的双向物流通道，形成“交邮融合、客车带件”发展模式，探索乡村振兴新出路。完成下面小题。
1．“交邮融合、客车带件”的发展模式有利于（ ）| A．优化农村地区空间结构 | B．提高城乡长途客运效率 |
| C．拓展农业产品销售范围 | D．加快调整农业生产结构 |
①交通不便利 ②人口密度小 ③劳动力短缺 ④收益水平低
| A．①② | B．①③ | C．②③ | D．②④ |
6 . 近日，多地进口车厘子表面核酸检测呈阳性。进口车厘子是通过冷链运输进入国内的。冷链物流中心建设是一项投资巨大、回收期长的服务性工程。目前，我国冷链物流主要采用自营物流配送和第三方物流配送模式。第三方物流服务指多个客户联合起来共同由一个第三方物流服务公司来提供配送服务。读某电商平台的销售过程（该电商有自营冷链配送）示意图，完成下面小题。
1．我国冷链物流企业多分布在大城市，其根本原因是（ ）
| A．地处沿海，便于从国外通过冷链进口车厘子 |
| B．交通便利，交通网络完善，物流成本低 |
| C．经济发达，冷冻技术水平高，能源充足 |
| D．人口众多，人均土地面积小，冷鲜产品需求量大 |
①自己经营的冷链配送
②网络技术先进，快速响应订单
③根据大数据分析，提前在冷链仓库备货
④与支付服务商联系紧密，保证支付畅通
| A．①② | B．②④ | C．①③ | D．③④ |
| A．提高冷链物流的效率，降低企业运营成本 |
| B．运送能力强，送货速度较自营配送快 |
| C．技术水平高，冷链物流产品保鲜效果好 |
| D．增加社会车流总量，改善交通运输状况 |
7 . 读天津南站及天津地铁换乘示意图，完成下面小题。
1．图示地铁站点交通最便捷的是（ ）
| A．西南角站 | B．天津南站 | C．天津站 | D．营口道站 |
| A．方便客货运输，缓解地面交通拥堵 |
| B．地铁站点人流量大，会形成新的商业网点 |
| C．地铁沿线人流量大，环境嘈杂，房价会降低 |
| D．减轻城市水污染 |
8 . 交通拥堵指数是根据道路通行情况设置的综合反映道路网拥堵情况的概念性指数，数值越大，表示道路越拥堵。下图为某中学地理学习小组所绘制的2021年某月非法定节假日南京市连续两日同一时段某路段交通拥堵指数变化对比图。据此完成下面小题。
1．8日、9日最可能是（ ）
| A．周日、周一 | B．周二、周三 | C．周四、周五 | D．周五、周六 |
| A．鼓励私家车出行 | B．错峰上下班 | C．集中布局商业网点 | D．治理城市内涝 |
9 . 广州服装产业历史悠久，改革开放以来经过转型、重组取得快速发展，目前形成设计、制造和批发三大类企业。下图示意2018年广州服装设计企业、制造企业和批发企业的空间分布状况。据此完成下面小题。
1．与设计企业相比，广州的服装批发企业数量明显增多的主要原因是（ ）
| A．企业规模小 | B．交通方式多样 | C．技术要求低 | D．劳动力需求多 |
| A．制造企业多 | B．交通通达度高 | C．劳动力充足 | D．市场需求量大 |
10 . 随着现代城市的发展，以机动车为主导的“宽马路、大路网”城区交通体系出现了一些亟待解决的问题。“小街区、密路网”是城区规划常采取的一种道路模式，它疏通了城区道路的“毛细血管网”，保障绿色出行空间，激活街区活力。下图为两种模式对比示意图。据此完成下面小题。
1．推测“小街区、密路网”中“路”的主要作用是（ ）
| A．缩短机动车等待红绿灯时间 | B．保障机动车辆通过的快速性和直达性 |
| C．解决城区机动车停车难问题 | D．满足非机动车、行人及社区巴士的通行 |
| A．提高城市住宅区的比重 | B．促进城市CBD等级提升 |
| C．促进小区街巷商业活动 | D．减少居民职住出行的距离 |
