A.造船技术的重大进步 | B.海上丝路得到拓展 |
C.政府重视外贸的发展 | D.广州外贸地位提高 |
年份 | 低收入户(20%) | 中低收入户(20%) | 中等收入户(20%) | 中高收入户(20%) | 高收入户(20%) |
1980年 | 105 | 126 | 152 | 190 | 261 |
1990年 | 332 | 440 | 538 | 668 | 1 018 |
2000年 | 977 | 1 233 | 1 501 | 1 877 | 3 086 |
2007年 | 1 851 | 2 358 | 2 938 | 3 683 | 5 994 |
A.经济体制改革的不断深入 | B.家庭联产承包责任制的推广 |
C.全面脱贫攻坚战略的实施 | D.社会主义市场经济体制建立 |
①推行均输平准 ②“诸色户计” ③征收算缗钱 ④实行十五税一的税率
A.①② | B.①③ | C.②④ | D.③④ |
4 . 建构示意图是历史学习的重要方法。如图所示是小文同学的学习笔记,其中空格处的内容应是( )
A.统一文字 | B.焚书坑儒 | C.尊崇儒术 | D.张骞通西域 |
材料一 四川古代交通闭塞,“蜀道之难难于上青天”。盆地内多山地、丘陵,将广袤的地域分隔成众多的小平坝(即小盆地),一平坝到另一平坝并不方便。四川人民为了消除空间阻隔,不断开拓交通路线。至两宋时期,由于都城都在四川东面,唯以长江水路为主体的峡路横贯东西,是四川与中央政府的唯一通途,成为四川最重要的交通路线。峡路是转输蜀布帛、粮草、川盐和纲马的重要漕运路线,也是军事上的重要通道。但峡路转输成本高昂,民困不支,且水路险恶,事故频发。
——据蓝勇《四川古代交通路线史》等整理
材料二 为实现西南人民自清末以来40余年的愿望,展示中国共产党领导下新生人民政权的力量,成渝铁路于1950年6月15日正式开工修建。1952年7月1日,也即中国共产党成立31周年纪念日,新中国第一条由自己设计、自己建造,材料零件全部为国产的成渝铁路在重庆、成都两地同时举行隆重的全线通车庆祝大会。它的建成,是中国筑路史上的一个伟大创举。
——摘编自俞荣根等《当代重庆简史》
(1)根据材料并结合所学知识,概括四川古代交通状况。(2)根据材料并结合所学知识,概括成渝铁路修建的历史意义。
渔儿乐
……
我披我蓑荡我桨,钓鱼要钓别处鱼,撒网不撒自家网。小儿摇小舟,摇到天下五大洲,大鱼小鱼一齐到,那个鱼儿不上钩。
A.初步意识到海洋开发的重要性 | B.极力宣传爱国主义思想 |
C.注重开启童智以促进民族复兴 | D.开始加大寓教于乐力度 |
A.标志着中国共产党不断走向成熟 | B.使中国革命的面貌从此焕然一新 |
C.是党的历史上生死攸关的转折点 | D.标志着第一次国共合作正式形成 |
A.恩泽诸侯贵族 | B.增加国家税收 | C.实现民族交融 | D.削弱王国势力 |
A.民族交融得到了进一步加强 | B.骑马成为女性主要休闲方式 |
C.社会价值取向追求显贵地位 | D.尚武健身社会风气受到推崇 |
A.西域都护府 | B.北庭都元帅府 | C.宣政院 | D.宣慰司 |