材料一：郑和西航始于永乐三年（1405年），止于宣德八年（1433年），共七次，并且越过了赤道。郑和能够进行如此大规模的远航，原因有以下数点：宋元以来海上交通与海外贸易大为发展，海外地理知识日渐丰富；明朝经济经过洪武年间的恢复和发展，为海外航行创造了物质条件；明太祖时国家初建，明成祖时则开始将目光转向海外，要求扩大对外关系，招致朝贡。
——摘编自朱绍侯《中国古代史教程》
材料二：尽管郑和的远航显示了水师的实力，但明朝的中国海疆还是逐渐发生了防卫问题。到16世纪，官方封禁海上外贸之际正是由日本、葡萄牙、荷兰、中国的商人与探险家构成的东亚海上共同体兴起之时。比如在理论上，与菲律宾的交往限于福州，与印度尼西亚的往来则限于广州。此外，比如日本使团10年不得超过1次，共两艘船，中国沿海的公开的和秘密的贸易一直存在。特别是在官方封禁了他们对利益的追求时，商人常常转为走私者。
——摘编自[美]伊佩霞《剑桥插图中国史》
(1)根据材料一，概括郑和下西洋的有利条件，并结合所学知识对其进行历史评价。
(2)根据材料二并结合所学知识，指出明朝中后期我国海疆面临的主要问题及其影响。
| A．互通有无 | B．开疆拓土 | C．奴颜婢膝 | D．宣扬国威 |
材料一 明成祖朱棣，《明史》说他“智勇有大略”。郑和下西洋的主要目的，用明成祖的话来说就是“宣教化于海外诸藩国”，用《明史·郑和传》的话来说就是“示中国富强”。永乐三年（1405年）第一次下西洋，27800多人，分乘208艘船，由太仓刘家港出发;宣德五年（1431年）第七次下西洋，27550人，分乘61艘船，由南京启航，于宣德八年（1433年）驰返刘家港。
——摘编自樊树志著《国史大纲》
材料二 郑和下西洋简表（部分）
| 次数 | 时间 | 所到国家（或地区） |
| 第一次 | 1405年12月—1407年9月 | 所到国家有占城（今越南南部）、爪哇（今印尼爪哇）、旧港（今印尼巨港）、暹罗（今泰国）、满剌加（今马来西亚马六甲）、锡兰山（今斯里兰卡）、苏门答刺、溜山（今马尔代夫群岛）等地。 |
| 第五次 | 1417年12月—1419年7月 | 奉命伴送15国使团返国，所到国家有占城、爪哇、满剌加、彭亨、锡兰山、柯枝、古里、忽鲁漠斯、阿丹（今阿拉伯半岛西南端也门之亚丁）、刺撒（今亚丁附近）、木骨都束、麻林、卜刺哇等地。 |
| 第七次 | 1431年12月—1433年7月 | 所到国家有占城、满剌加、苏门答刺、逼罗、锡兰山、溜山、小葛兰、加异勒、柯枝、古里、忽鲁漠斯、天方、祖法儿、刺撒、阿丹、木骨都束、竹步（今非洲东海岸朱巴河一带）等地。 |
——整理自王小甫、范恩实、宁永娟编著《古代中外文化交流史》
(1)根据材料一、二并结合所学知识，概括明成祖时期郑和航海活动的特点。
(2)根据材料一、二并结合所学知识，分析郑和七下西洋的国际意义。
材料一 有唐一代，吐纳东西文化，兼容华风异俗，在社会生活的各个方面，少数民族风俗习惯的影响都很明显。在京都长安，各族人民共同生活，互相影响，使得居民的衣饰、饮食、娱乐、婚姻等社会生活的各个方面都具有“胡化”的特色。……充分体现了这座国际大都会包含的气象，展示了丰富多彩的社会生活风貌。
——张兴胜《唐代长安的“胡化”风气》
材料二
| 时间 | 事件 |
| 16世纪 | 戚继光率领戚家军在浙江台州九战九捷。 葡萄牙人获得了在澳门的租住权。 荷兰和西班牙分别占据了台湾岛的南部和北部。 屯门海战后南京兵仗局大规模仿造从葡萄牙缴获的佛郎机炮。 |
——摘编自李亚凡《世界历史年表》等
(1)根据材料一，概括唐代对待异域文化的态度。结合唐代佛教传播的史实，阐述中外文化交流的影响。
(2)根据材料二，结合所学，从海防的角度指出16世纪中国面临的新问题，并概括明朝统治者的应对措施。
材料一 明代永乐三年（1405年），郑和奉命七下西洋。他先后拜访了30多个国家和地区，传播了文化，强化了交流。但因遵循“四夷朝贡到京，有物则偿，有贡则赏”的原则，以“耀兵异域，示中国富强”来维护重礼仪而轻利益的朝贡贸易体系为主要目的，费钱粮无数，仅维持28年便戛然而止，令后人唏嘘不已。
——改编自谢博等《郑和下西洋对21世纪海上丝绸之路建设的启示》
材料二 2013年10月，习近平出访东盟成员国印度尼西亚、马来西亚，并出席APEC（亚太经合组织）峰会。在讲话中他首次提出与东盟国家加强海上合作，构建21世纪“海上丝绸之路”。遵循“共商、共建、共享”原则，在谋求本国发展中，促进沿线国家或地区共同发展。2012年中国同东盟双边贸易额达4000多亿美元，是10年前的6倍，争取到2020年实现双方贸易额1万亿美元的目标。
——改编自杨保筠《"海上丝绸之路”的21世纪新构想》
(1)根据材料一，概括郑和下西洋的目的与结果。
(2)根据材料二并结合所学知识，简析构建21世纪“海上丝绸之路”的积极意义。
(3)为更好地构建21世纪“海上丝绸之路”，请你提出几点建议。（至少两点）
