材料 《古今形胜之图》，明代绘制，原图长宽115*100厘米。绘图标有“东方九夷、南方八蛮、西方六我、北方五狄”（该图包括两京十三省及周边地区，东至日本、朝鲜，西至今乌兹别充斯坦东南的铁门关，北起蒙古高原，南达南海）。图上标注府、州、县、卫、所及域外国家地区的各级地名近千处。制图学角度上，将运河和黄河混为一体、将乌江绘成长江的主流等显然是错误的。但它尽量利用图中空白，用简明文字把各地区的历史沿革和地理形势作扼要说明，尤其对边疆地区，如在东北女直地区注有“女直慎地。唐曰黑水，唐初乃臣服，置燕州黑水府。金太祖起此……迨入本朝，悉境归附，立都司卫所二百余，所治地方，止于东北，地与契丹相抗，以时朝贡”。
西班牙驻菲律宾的第二任总督基多·拉维查在马尼拉任职期间（1572～1575年），经由阅南商人处得到《古今形胜之图》，他将该图中的重要地名和说明文字译成西文，并呈现给西班牙国王菲利普二世，该图成为欧洲人最早了解的中国地图之一、所载的文化信息使欧洲人对中国有了直观的感觉，因而受到重税。
——摘编自任金城《西班牙藏明刻《古今形胜之图》》
(1)根据材料并结合所学知识，概括明代《古今形胜之图》的主要特征。(2)根据材料并结合所学知识，分析明代《古今形胜之图》流传至西方的背景，并说明该地图的史料价值。
材料 1405年7月11日，奉成祖命，郑和率2.78万人第一次下西洋。回航途中，郑和从容指挥打败海盗袭扰，船队满载着象牙、胡椒、香料和药材等顺利回国。1407年，郑和船队第二次下西洋。到了真腊（今柬埔寨）迄罗（今缅甸）等地，向当地人民传授凿井、筑路、农作物栽培等技术；还把
中国的丝绸、瓷器、茶叶、漆器、金属制品和书籍等运往国外。1409年，郑和奉旨第三次下西洋。船队到锡兰，提前察觉锡兰国王（亚烈苦奈儿）陷害预谋，才免遭不测，后押解亚烈苦奈儿到南京皇宫，明成祖对其宽大处理，放回锡兰。至1433年，郑和船队先后七下西洋，到达非洲东海岸等地，始终奉行“共享太平之福”的对外政策。梁启超先生曾评价道“郑和下西洋后而移居南洋诸岛，当不下五百四、五十万人，加上与土著人杂婚者，当及七百万人。”到了明朝后期大约有十几万华侨散居在南洋各国。
——摘编自朱光立《浅谈郑和下西洋对当下意识形态传播的启示》
(1)根据材料并结合所学知识，指出郑和下西洋的功绩。(2)根据材料并结合所学知识，简析郑和取得功绩的原因。
材料一 西汉时期，随着社会经济的繁荣和发展，水陆交通也得到较大发展。当时各种工农业产品，比如驰名中外的丝绸就是通过水陆交通运往海内外的。汉武帝为了巩固自己的统治地位，就大力发展海上贸易，通过对外交往，扬威海外。西汉中期，海运达相当规模，北起渤海湾，南至两广一带沿海均已通航。除了内海，还与海外通航，当时已拥有一定规模的远洋船队。航行活动十分活跃，东至日本，西抵印度半岛南部，南至南洋诸岛，北上朝鲜。
——摘编自夕即《西汉时期的航海业》
材料二 《郑和航海路线图》
(1)根据材料一，概括西汉航海业发展的背景。
(2)根据材料一、二，结合所学知识，简析西汉航海业与明朝郑和下西洋的相同之处。
(3)根据材料，结合所学知识，谈谈你对古代航海业发展的认识。
材料一 宋朝设立市舶司，宋高宗反复强调“国家之利莫盛于市舶”“市舶之利最厚，若措置合宜，所得动以百万计”。宋代沿海民众出海贸易之风盛行，贩海之商“江、淮、闽、浙处处有之”。特别是“福建一路，多以海商为业”。宋代南海贸易是以中国瓷器和丝绸为主的手工业品与东南亚、印度洋沿岸地区的香药、珠宝为主的资源性商品相交换，形成了互补性市场关系。《梦粱录》记载，徐兢使团出使高丽雇用的“客舟”就“可载二千斛粟”，而座船“‘神舟’三倍于客舟”。
——摘编自黄纯艳《宋元海洋意识的新变与海洋贸易时代的确立》
材料二 朱元璋建立明朝之后以农业为“立国之本”，商业因其复杂性而被鄙夷。永乐帝虽派出郑和下西洋，深受儒家“战胜于朝廷”思想的影响，更多是为了“宣扬国威”。加之以海盗活动的增多，海禁政策也就提上日程。明代是一个内敛、封闭的朝代，也是一个政府职能缩减至最小的朝代，自给自足完成后，就放弃了宋元的海外贸易传统。将农民固定在土地上正是简化管理的体现。明代海禁造成了沿海区域外向型经济面临被扼杀的危险。多亏当地士绅的支持和提供资金，沿海区域航海者才能维持着已经非法的海外经营。
——摘编自赵雅丹《明清两朝中国海洋意识与实践的研究：以海权论为视角》
(1)据材料一、二并结合所学知识，概括宋代与明代海洋贸易的差异。(2)据材料一、二并结合所学知识，分析宋代与明代海洋贸易出现差异的原因。
