| A．严重缺乏专业技术人才 | B．有一定的封建性特征 |
| C．借鉴西方工厂管理经验 | D．受到外资企业的挤压 |
| A．诱发了列强瓜分中国的狂潮 | B．造成了空前严重的民族危机 |
| C．加速了清政府中央集权瓦解 | D．助推了民族资产阶级的崛起 |
材料一 1894年朝鲜内乱，中国因朝王请求而出兵。而后是日本因中国出兵而出兵。此前，日本已倾力于扩充武备，练兵演习，构建战时机构。因此，甲午年他们成了蓄谋已久的一方，而没有准备的中国被宗藩关系拖着卷进战争中。卷入战争的中国曾希望西方列强出面调停。但列强各有怀抱，中国人的希望始终是中国人的一厢情愿。最后的结局只能决定于暴力和暴万的对此总被动的中国不能不成为失败一方。
——摘编自杨国强《甲午战争前后的中国士大夫》
材料二 甲午战败对中国而言是政治上和精神.上的大挫折。维新人士出场的鲜明亮相是呼吁“变法”。他们把“变法”不是定义为枝节修补，是以“全变”为鲜明指向。康有为对“全局”“全变”作了进一步论述。他说，必须尽弃旧”习，“再立堂构之规”“以俄大彼得之心为心法，以日本明治之政为政法”，变封建君主专制为资产阶级君主金宪。正是由于甲午战争，中国士大夫心态发生了这种失落和转换；“中国犹如几千年大梦初醒”，完全接受失败的教训，承认社会中的种种病痛，最终谋得一个痊愈的方法，中国社会开始走上具有自觉意识的近代化道路。
——摘编自周松青《甲午战争与士大夫心态》
(1)根据材料一并结合所学知识，简析甲午战争中国成为“失败一方”的自身原因。
(2)根据材料二并结合所学知识，说明甲午战败对中国士大夫的影响。
| A．强调修筑铁路对洋务运动意义重大 | B．建议清政府修铁路以支持洋务运动 |
| C．说明修铁路是实现富强的唯一途径 | D．强调修铁路有利于巩固清政府统治 |
| 选项 | 历史事实 | 历史解释 |
| A | 光绪二年中英签订《烟台条约》，英国获得“派员驻寓”重庆和宜昌等特权 | 《烟台条约》中明确规定英国开埠重庆 |
| B | 1891年，川东道员黎庶昌认为，“诚为中国挽回利权起见”，应尽快在重庆开办机器纺纱局，基本坚持“不借洋款” | 机器纺纱局的开办是帝国主义资本侵略的直接产物 |
| C | 1904年10月28日，重庆总商会会长李耀庭发展实业，为保护商权参加各项争取民权活动，集体抵制洋商，带领商会渐趋于“四民之首”的地位 | 有利于中华民族的反帝事业，一定程度上促进了资产阶级革命运动在四川、重庆的发展 |
| D | 民国初年传教士修筑仁爱堂医院，救济百姓。1920年重庆主教邀请法籍安娜保禄等来渝成立重庆修会。1928年天主教会创立明德初级小学，后更名为曾家岩小学 | 传教士的活动有利于重庆的全面发展 |
| A．A | B．B | C．C | D．D |
材料一 魏源和龚自珍一样，主张变法革新，认为“天下无数百年不弊之法，无穷极不变之法”，“变古愈尽，便民愈甚”。……认为西方资本主义国家之所以富强，除因为拥有装备精良的军队外，更重要的是由于建立了一套近代化的工业。中国要想强盛起来，不仅要学习西方的养兵练兵之法，也应当着手建立近代工业。……他强调在发展近代工业时，应“尽得西洋之长技”，并相信中国人完全有能力把祖国建设成为一个富强兴盛的国家。在《海国图志》中，魏源还介绍和评说西方的民主政治制度。
——据李侃、李时岳等《中国近代史》
材料二 《海国图志》成书以后，就如同在汪洋大海中投下了一枚小小的石子，根本没有在这个古老的国家激起风浪。魏启敏提到“很少有人认真地阅读和领会书中的深刻内涵。许多守旧的朝廷官吏骂声一片，甚至主张将《海国图志》付之一炬。在清政府眼里这是一部大逆不道的书籍。该书在国内的印刷数仅有千册左右”。出乎魏源和所有中国人意料的是，这本书在日本产生了重大影响，成为“墙内开花墙外香”的一个显例。《海国图志》传入日本的时候，正是日本面临着和中国相同命运的关键时刻。日本维新志士利用《海国图志》提出改革主张和“开国论”思想。在1868年发起的明治维新运动使日本掀起了彻底向西方学习的热潮，从此走上了富国强兵的康庄大道，一跃成为可以战胜中国和俄国的亚洲霸主。而产生了《海国图志》的中国，则在盲目的自大和排外中，失去了一次又一次变革的机遇，成了一个“半殖民地半封建社会”的落后国家。
——据周英杰《〈海国图志〉的孤寂与荣光》整理
(1)根据材料一，概括魏源的主要主张。结合所学知识，指出魏源作《海国图志》的主要目的。
(2)根据材料二并结合所学知识，就周英杰对《海国图志》的评价视角进行论证。（要求：观点明确，逻辑严密，表述流畅。）
外国在华企业投资行业统计表
| 行业 | 1894年 | 1914年 | ||
| 百万美元 | 比重（%） | 百万美元 | 比重（%） | |
| 贸易业 | 42.0 | 38.5 | 142.6 | 14.8 |
| 金融业 | 34.1 | 31.3 | 75.6 | 7.9 |
| 运输业 | 13.3 | 12.2 | 335.6 | 34.9 |
| 制造业 | 13.2 | 12.1 | 110.6 | 11.5 |
| 矿业 | — | — | 59.1 | 6.1 |
| 公共事业 | 1.0 | 0.9 | 26.6 | 2.8 |
| 其他 | 5.4 | 5.0 | 211.4 | 22.0 |
| 合计 | 109.0 | 100 | 961.5 | 100 |
| A．甲午战前列强取得在华设厂权 | B．列强在华商业投资重于工业投资 |
| C．运输业的增长以水路交通为主 | D．列强投资增长阻碍了中国的发展 |
| A．汇丰银行利用贷款对清政府进行控制和掠夺 |
| B．左宗棠收复新疆巧妙利用了列强之间的矛盾 |
| C．慈禧趁机打击了洋务派强化了中央政府权力 |
| D．李鸿章集团的势力将一家独大再无竞争对手 |
| A．中国的半殖民地化程度加深 | B．近代外交意识推动爱国斗争 |
| C．宗藩外交体系开始受到冲击 | D．国际规则影响中国外交运作 |
| A．洋务运动领域的扩展 | B．中日民族矛盾尖锐 |
| C．洋务派思想有所突破 | D．民族忧患意识增强 |
