材料一 自行车……因为国人习性和习俗，不役人的就役于人，很少肯使用自己的力气，为自己服役，所以只有坐车和抬轿拉车，除了使用自己天然的两腿走路之外，自己坐车自己使力会被人笑话的，因之自行车虽传到了我国多年，还是未被扩大的利用。
——方平《自行车传入与近代中国社会的反应》
材料二 1915年，日本出口中国自行车总价值达到55687关平两，占全年总进口价值的59.70%，以绝对优势位列第一，……而此时日本自行车工业还处于初级阶段，并未羽翼丰满，相对仍在襁褓中的中国民族自行车业，优势虽然已经十分明显，但与欧美诸国自行车工业水平还存在很大差距。一战结束后，待欧美各国自行车工业恢复元气，重新大量输入中国市场后，日产自行车的市场竞争优势则不再明显。
——徐涛《自行车是怎么在中国流行起来的》
(1)根据材料一、二，指出民国初期中国自行车市场发展呈现的变化并分析其原因。
材料三 淞沪商埠督办公署所发布的《脚踏车取缔章程》在中国的自行车历史上具有里程碑式的意义，该部章程是国人单独针对自行车交通安全所发布的第一部法律法规。1928年3月，上海特别市政府参照《脚踏车取缔章程》核准颁布《上海特别市暂定稽查脚踏车罚则》。
——摘自李晓楠《自行车在近代中国》
(2)根据材料三，分析自行车的普及对城市管理带来的积极影响。综合上述材料并结合所学，简要分析中国近代交通事业发展的原因。
材料一
| 企业名称 | 创办时间 | 地址 | 创办人 |
| 江南制造总局 | 1865 | 上海 | 李鸿章 |
| 福州船政局 | 1866 | 马尾 | 左宗棠 |
| 天津机器局 | 1867 | 天津 | 崇厚 |
| 轮船招商局 | 1872 | 上海 | 李鸿章 |
| 开平煤矿 | 1877 | 唐山 | 李鸿章 |
| 汉阳铁厂 | 1890 | 汉阳 | 张之洞 |
材料二 《中华民国临时约法》树立了“国民全体”作为“国家主权”拥有者的崇高地位，废除了绝对的不受任何限制的最高权力，……是革命党人将权力关进牢笼的一次勇敢的、大胆的尝试。
——杨天石《帝制的终结》
第二条中华民国之主权属于国民全体。
第四条中华民国以参议院、临时大总统、国务员、法院行使其统治权。
第五条中华民国人民一律平等，无种族、阶级、宗教之区别。
第六条人民得享有左列各项之自由权。
第四十五条国务员于临时大总统提出法律案公布法律及发布命令时须副署之。
材料三 （它）猛烈地冲击了千百年来束缚中国人心智的道德、伦理观念及建构其上的政治意识，运动本身反映了近代以来先进的中国人在认识中西文化差距问题上，已从器物、制度的层次深入到精神文化的层面，其对传统文化糟粕的批判和对西方思潮的大量引入，造就了一大批具有自由观念和开放意识的青年，对于民国政治、思想和文化的发展，产生了巨大的影响。
——张岂之《中国历史・晚清民国卷》
(1)根据材料一并结合所学知识，表中企业是在近代中国哪场运动中创办的？简述该运动的性质和意义。
(2)根据材料二并结合所学知识，为了尝试“将权力关进牢笼”，《中华民国临时约法》作出了权力的设置、制约做出了诸多规定，体现了什么样的立法原则？
(3)材料三评述的是哪一思想文化运动？根据材料三概括其积极影响。
材料一
| 企业名称 | 创办时间 | 地址 | 创办人 |
| 江南制造总局 | 1865 | 上海 | 李鸿章 |
| 福州船政局 | 1866 | 马尾 | 左宗棠 |
| 天津机器局 | 1867 | 天津 | 崇厚 |
| 轮船招商局 | 1872 | 上海 | 李鸿章 |
| 开平煤矿 | 1877 | 唐山 | 李鸿章 |
| 汉阳铁厂 | 1890 | 汉阳 | 张之洞 |
材料二 《中华民国临时约法》树立了“国民全体”作为“国家主权”拥有者的崇高地位，……废除了绝对的不受任何限制的最高权力，……是革命党人将权力关进牢笼的一次勇敢的、大胆的尝试。
——杨天石《帝制的终结》
材料三 （它）猛烈地冲击了千百年来束缚中国人心智的道德、伦理观念及建构其上的政治意识，运动本身反映了近代以来先进的中国人在认识中西文化差距问题上，已从器物、制度的层次深入到精神文化的层面，其对传统文化糟粕的批判和对西方思潮的大量引入，造就了一大批具有自由观念和开放意识的青年，对于民国政治、思想和文化的发展，产生了巨大的影响。
——张岂之《中国历史晚清民国卷》
(1)根据材料一并结合所学知识，表中企业是在近代中国哪场运动中创办的？简述该运动的性质和意义。
(2)根据材料二并结合所学知识，为了尝试“将权力关进牢笼”，《中华民国临时约法》作出了哪些规定？
(3)根据材料三概括这场思想解放运动的积极影响。
