1950—1957年全国进出口贸易总额
年份 | 人民币(亿元) | |||
进出品总 | 出品总额 | 进口总额 | 差额 | |
1950 | 41.5 | 20.2 | 21.3 | —1.1 |
1951 | 59.5 | 24.2 | 35.3 | —11.1 |
1952 | 64.6 | 27.1 | 37.5 | —10.4 |
1953 | 80.9 | 34.8 | 46.1 | —11.3 |
1954 | 84.7 | 40.0 | 44.7 | —4.7 |
1955 | 109.8 | 48.7 | 61.1 | —12.4 |
1956 | 108.7 | 55.7 | 53.0 | 2.7 |
1957 | 104.5 | 54.5 | 50.0 | 4.5 |
A.国民经济得到较好恢复发展 | B.向社会主义工业化迈进充满艰辛 |
C.国家经济建设出现冒进主义 | D.变革生产关系与发展生产力并举 |
材料一 全面抗战爆发前后,为了在中国西部地区建立新的国防工业基础,准备和坚持长期抗战,国民政府策动了规模巨大的工业内迁。内迁工厂大多数是当时中国工业界各行业中规模较大、设备较先进、管理和技术水平较高的名牌厂。如内迁民营工厂中大鑫制罐厂、上海机器厂、中国亚浦耳电器厂、华生及华成电器厂等,都是中国近代工业中名列各行业前茅的者。内迁的国营工厂多数是当时最先进的钢铁联合企业。这些工厂的内迁,不仅把当时沿海地区的相对来说较为先进的工业设备、工业技术和管理经验带到了大后方,更重要的是使大批工业科技人才和熟练技工汇集到大后方,据1941年的统计,内迁的工程技术人员达2万余人。
——摘编自黄立人《论抗战时期的大后方工业科技》
材料二 1964年5月,毛泽东提出,要考虑解决全国工业布局不平衡的问题,加强三线建设,防备敌人的入侵。8月,中央作出了在三线地区开展以战备为中心大规模建设工业、交通、国防科技设施的重大战略决策。三线建设从1964年开始,到1980年,全国三线地区共投入2052.68亿元,相当于1953年—1964年投资的三倍。根据1984年普查,在中西部建成了1945个大型企业、科研设计院所。三线建设无论规模还是时间跨度都是前所未有的。由于涉及国防安全,三线建设当时不见诸报端。
——《中华人民共和国简史》
(1)根据材料一,概括抗战时期国民政府工业内迁的特点。(2)根据材料二并结合所学知识,概括说明新中国三线建设取得的成就,并分析其原因。